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造什么车最赚钱?自主新能源车巨头给出答案

2015年,比亚迪汽车总销量同比微增1%至38万辆,其中比亚迪最引以为豪的新能源电动车销量为5.8万辆,占比亚迪全年汽车销量的15%。记者从比亚迪官方获悉,2015年比亚迪汽车及相关产品业务的收入约为406.55亿元,同比上升46.06%。其中新能源汽车业务收入193.42亿元,同比增长近1.6倍,成为比亚迪汽车业务营收增长的重要因素。

据悉,随着新的电池产能的投放,比亚迪新能源汽车业务实现快速增长,高附加值的新能源产品也对比亚迪汽车整体业绩拉动明显。从具体数据来看,2015年比亚迪汽车及相关产品业务的收入为406.55亿元,同比2014年的278.33亿元实现增长46.06%,其中新能源汽车业务收入达到193.42亿元,同比2014年的73.27亿元增长约1.64倍,占汽车业务板块的近5成,占该集团总收入的比例增至24.17%,成为其重要的收入和利润来源。

2015年,比亚迪销售汽车38万辆,同比增长仅微增1%。这与其在传统燃油汽车领域的下滑有关,比亚迪去年在该领域销量比下降9.73%至32万辆。与之形成鲜明对比的是,比亚迪新能源汽车销量同比增长208%至5.8万辆,在国内新能源汽车整体33.1万辆中,占据17%的市场份额,进一步巩固了其在新能源汽车行业的市场地位。

据介绍,比亚迪股份有限公司(简称比亚迪)主要经营包括新能源汽车和传统燃油汽车在内的汽车业务、手机部件及组装业务,以及二次充电电池及光伏业务。2015年,集团总收入约800亿元,同比增长37.48%,其中汽车及相关产品业务的收入约406亿元,同比上升46.06%,当中新能源汽车业务收入约193亿元,同比增长约1.64倍,占集团总收入的比例增至24.17%。手机部件及组装业务的收入约333亿元,同比上升35.88%;二次充电电池及光伏业务的收入约61亿元,同比上升13.88%。三个业务占集团总收入的比例分别为51%、41%和8%。

展望2016年,比亚迪方面预计,中国汽车市场将进入微增长时代,市场竞争将更加激烈。而随着城镇化水平持续提高和国民人均收入持续平稳上升,预计国内乘用车消费仍将保持小幅增长。其中,轿车市场将继续小幅衰退,而SUV的市场需求则相对旺盛,有望实现快速增长。新能源汽车性能的提升以及经济效益优势的逐步显现,将实现新能源汽车的发展逐渐从政策驱动转向基本面驱动。

比亚迪将结合集团于新能源汽车领域的领先优势和自主品牌在SUV市场强势崛起的契机,于2016年推出插电式混合动力SUV车型宋及元,进一步巩固和提升集团于新能源汽车市场的领导地位。此外还将积极投入布局车联网和智能驾驶领域,打造汽车智能系统、构筑车云互联平台,为用户提供综合智能的驾驶解决方案,给消费者带来更加便利、舒适、安全的驾乘体验。

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