据《欧洲汽车新闻》报道，由于沃尔沃2015年全球销量首次突破50万辆大关，创下同期销量纪录，该公司计划到2025年实现100万辆电动车的销量目标。
2015年，沃尔沃全球销量同比增长了8%至503,127辆。该公司称其计划为每款车型都增添至少两个混合动力版，在2019年推出一款纯电动车，到2025年电动车销量达到100万辆。该公司CEO哈坎·萨缪尔森（Hakan Samuelsson）在一份声明中表示：“这是一个经过深思熟虑的远大目标，对我们来说这将是一个挑战，但是沃尔沃期望走在向电动车转向的最前沿。”
沃尔沃称，旗下可扩展产品架构SPA（Scalable Product Architecture）和紧凑模块化架构CMA（Compact Modular Architecture）均可与混合动力或纯电动汽车技术配套。
沃尔沃90系和60系车型均基于SPA平台打造，并且已经计划投产一款基于CMA平台的40系小型车。该公司将为以上三系车型开发出电动版本。
2015年10月，沃尔沃预计到2020年电动车型将为其贡献10%的全球销量。
2012年沃尔沃推出了一款柴油版插电式混合动力V60旅行车，这是该公司首次涉足电动车领域。该公司一位发言人称，该款车型是该公司一百万累计销量目标的开始。
作为沃尔沃的畅销车型，XC90为其销量目标发挥着重要作用，目前其T8双电机插电式混合动力车型已经到达经销商处。沃尔沃官方网站显示，该款新一代XC90 T8车型搭载了汽油发动机和电动机，最大输出功率可达400马力，电动模式下最大续航里程达40公里，充电耗时4小时。
除沃尔沃汽车集团外，雷诺-日产公司2015年电动车全球销量达302,000辆，其计划到2017年3月31日实现150万辆电动车销量目标，去年销量则远远落后于此目标。
