4月23日，2016北京国际汽车展开展前夕，“第四生态 决胜C端”—2016千城汽车生态趋势暨北京车展风暴论坛在北京激荡举行。本届论坛由大众侃车、汽车周刊、易车、汽车产经网主办，中国汽车媒体智库、中国地方报研究会、天天汽车联合主办。来自多个领域的专家学者、车界精英、主流汽车媒体主编齐聚北京，把脉中国车市，解构“互联网+”背景下汽车营销面临的新课题，探讨构筑汽车消费第四生态，助力汽车渠道下沉，决胜C端终极之战。
此次论坛阵容庞大，代表性强，其中有来自互联网、传媒行业专家学者近10位，车企部长及以上精英代表40余位，中国主流汽车媒体主编100余位。本次论坛被业界誉为2016北京国际汽车展开场哨，对以“变革、创新”为主题的此次北京车展具有积极的引导意义。活动主办方大众侃车创始人、汽车周刊出版人郭登礼博士在谈及论坛背景时表示：“中国汽车产业整体增速放缓或将成为新常态，汽车营销必须要有创新思维，以回应汽车产业互联网化、消费个性化趋势对汽车人提出的新要求。”
北京师范大学新闻学院副院长张洪忠博士发布了“营销转型：从社会属性传播到价值观传播”报告，并指出：“在“互联网+”的大背景下，汽车营销必须借助互联网，尤其是移动互联网技术，搭建直达终端用户的高效通道，以满足消费者的个性化需求。”艾瑞咨询汽车事业部总经理周鑫在题为“中国汽车营销与消费变革”的报告中指出：“中国汽车已进入大数据、精准营销时代，需要搭建更精准、更直接的营销渠道，4S店渠道依然被需要，但还不够。”
论坛对话环节，嘉宾围绕“中国汽车消费的蓝海在哪里” 展开了激烈论辩，东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长陈昊说：“能赢得客户的尊重和感动，红海也是蓝海。” 对此，长安福特销售公司常务副总经理陈旭强调说：“红海和蓝海不是相对的，前几年SUV是蓝海，现在成了红海，关键还是看企业的产品力，围绕客户需求和满意度来做才是硬道理。” 关于这个问题，汽车企业老总观点基本一致，广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司执行副总经理陈道宏就说：“蓝海市场实际上就是做差异化，包括技术、产品、客户体验、渠道的差异化。比如说千城特卖汇与传统4S店模式相比就是有效的差异化。”
谈到“如何构建新的消费生态”这个话题。东南汽车总经理左自生一针见血：“让客户满意和感动就是最好的营销。产品要让消费者感动，首先得让他体验，象千城特卖汇这种接地气的活动就是最好的体验营销场景。” 吉利博瑞、博越火爆带动自主品牌一路向上，吉利汽车销售公司副总经理陈洪生颇有感触：“在处理好客户关系和媒体关系后，我们现在思考的是如何提高自主品牌转介绍率。”“所有品牌都在下沉，最重要的决定因素就是营销。” 华晨汽车整车事业部销售公司副总经理景瑶说。在产品力日趋同等化的今天，渠道、营销确实在影响着汽车消费。构建新的消费生态，阵地在三四线以下市场，如何才能有效？已经月销近4万辆的传祺GS4企业代表，广汽乘用车公关部长刘飞雷说：“五六线市场就是新的蓝海，争夺蓝海需要好的品牌+好的产品+好的服务。”
中国汽车市场度过了15年的黄金岁月，经历过渠道为王的4S时代、流量为王的网商时代、网购+实体店的O2O时代。那么，下一个营销时代该是什么样子？郭登礼博士指出:“我们需要构筑一个全新的汽车营销生态，我称之为汽车数智消费生态链，即搭建一个由“个性化用户网络资讯平台+O2O电商+汽车消费生态体验平台”组成的三位一体的全新营销模式：个性化用户网络资讯平台打通交互通道；O2O电商面向C端下探落地；突破单一品牌局限的消费生态体验平台集成多样汽车消费体验中心。”
决胜C端，就要坚持渠道下沉，向汽车消费需求旺盛的三四线甚至五六线城市下探。这是本次论坛达成的又一个重要共识。郭登礼博士在向与会嘉宾分享旗下电商项目阿米什-千城特卖汇时表示，阿米什-千城特卖汇是汽车数智消费生态链中重要一环。三四线，甚至五六线城镇需求旺盛，消费潜力持续释放，但下端市场面宽路远，传统的“4S店+二网”模式无法突破运营成本高昂、品牌单一的局限，而类似、千城特卖汇这样，集合多个品牌，将体验、对比、消费、娱乐功能融入一体的流动车展成为突破困境的一种可能。
中国地方报研究会常务副会长单位负责人、中国三线城市媒体代表、三峡都市报总编辑傅仲琨在此间透露，中国地市报研究会有意联合300余家区域主流媒体与阿米什-千城特卖汇进行战略合作,助力汽车企业决胜C端市场。傅仲琨表示：“地方媒体在区域市场的影响力无和号召力几乎可替代，对接政商资源相对容易，地方媒体联手千城特卖汇助力渠道下沉自然而然。实际上，三峡都市报已经和千城特卖汇进行了合作尝试，刚刚在万州联合主办了大型车展，效果超出预期。我们期待着接下来能有更进一步深度合作，包括共建第四生态汽车文化体验中心和阿米什汽车主题文化公园。”
为鼓励和表彰为中国汽车行业做出贡献的行业翘楚，论坛组委会评选出了2015-2016年度中国汽车行业杰出营销贡献人物、营销人物、营销创新人物、公关贡献人物、公关人物，并进行了现场颁奖。
附获奖名单：
2015-2016年度中国汽车杰出营销贡献人物：
广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理 吴松
东南汽车总经理 左自生
2015-2016年度中国汽车营销人物：
东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长 陈昊
长安福特销售公司常务副总经理 陈旭
东风悦达起亚销售本部副本部长 蒋玉滨
海南一汽海马汽车销售有限公司总经理 蔡锋
比亚迪汽车销售有限公司总经理 舒酉星
宝沃中国(汽车)有限公司执行副总裁 陈威旭
北京新能源汽车股份有限公司党委书记、总经理 郑刚
比亚迪戴姆勒新技术有限公司销售副总裁 李云飞
海马汽车销售公司总经理 刘海权
华泰汽车集团副总裁、销售公司总经理 解伟
华晨汽车整车事业部销售公司副总经理 景瑶
东风裕隆汽车有限公司营销总部总部长 陈斌
上汽通用五菱副总经理 袁志军
北京现代汽车有限公司副总经理、销售本部副本部长 吴周涛
2015-2016年度中国汽车营销创新人物：
一汽马自达汽车销售有限公司市场部部长 赵东
东风乘用车公司营销负责人、销售部部长 李炜
长安马自达汽车销售分公司市场部副总监 曹挺
2015-2016年度中国汽车杰出公关贡献人物：
宝马集团大中华区企业事务副总裁 孙玮
捷豹路虎中国公共关系及企业传播执行副总裁 王燕
大众汽车集团（中国）副总裁 彭菲莉
长安汽车品牌公关总经理 杨大勇
2015-2016年度中国汽车公关人物：
上汽大众汽车有限公司公关与传播高级总监 庄宇
一汽-大众奥迪销售事业部公关总监 梁梁
奇瑞汽车股份有限公司总经理助理 金弋波
2015-2016年度中国汽车公关营销机构：
新意互动广告有限公司，宣亚国际传播集团，蓝色光标传播集团，际恒集团，广东省广告集团股份有限公司，众为国际公关
2015-2016年度中国汽车营销创新奖:
东风雪铁龙科技创享体验营 经典营销案例
东风标致“动·感”品牌体验行动 经典营销案例
吉利博越上市整合营销 经典营销案例
广汽丰田全新汉兰达“极限挑战”娱乐营销 经典营销案例
凯翼众包 经典营销案例
长安欧尚”超级测试员”项目 经典营销案例
东风本田全新思铂睿“炫风车手”娱乐营销 经典营销案例
沃尔沃XC90上市整合营销 经典营销案例
