日前,据海外媒体报道,新款宝马i3海外版车型将搭载更大容量的33kWh电池组,续航里程有望达到183公里。
『现款宝马i3』
现款i3海外版车型搭载的22kWh电池组最大续航里程为130公里,更换全新的大容量电池组后,新车的续航里程有望达到183公里,并将被命名为新款宝马i3(93Ah)。据悉,新车的续航里程将不会受天气条件或是空调开启等因素的影响。
根据外媒的推测,未来宝马i8也将搭载性能更强的动力系统,并对外观进行调整。我们将进一步关注相关消息。
日前,据海外媒体报道,新款宝马i3海外版车型将搭载更大容量的33kWh电池组,续航里程有望达到183公里。
『现款宝马i3』
现款i3海外版车型搭载的22kWh电池组最大续航里程为130公里,更换全新的大容量电池组后,新车的续航里程有望达到183公里,并将被命名为新款宝马i3(93Ah)。据悉,新车的续航里程将不会受天气条件或是空调开启等因素的影响。
根据外媒的推测,未来宝马i8也将搭载性能更强的动力系统,并对外观进行调整。我们将进一步关注相关消息。
第9届亚冬会即将在哈尔滨隆重开幕,吉利醇氢电动汽车服务车队将全方位提供出行保障。
【EV视界综合报道】近日,由中国汽车工程研究院联合中国电动汽车百人会主办、阿维塔科技支持的“昆仑之巅”增程技术发展论坛在新疆喀什隆重举行。阿维塔科技副总裁胡成太发表主题演讲,以昆仑增程为例,分享阿维塔在智能动力领域的思考与实践。而阿维塔全栈自研的昆仑增程在多项领域实现了技术突破,受到了与会专家们的高度赞誉,被认为是真正领先一代的智能增程技术,为行业技术跃迁提供了可供借鉴的成功案例。
【EV视界综合报道】近日,由中国汽车工程研究院联合中国电动汽车百人会主办、阿维塔科技支持的“昆仑之巅”增程技术发展论坛在新疆喀什隆重举行。阿维塔科技副总裁胡成太发表主题演讲,以昆仑增程为例,分享阿维塔在智能动力领域的思考与实践。而阿维塔全栈自研的昆仑增程在多项领域实现了技术突破,受到了与会专家们的高度赞誉,被认为是真正领先一代的智能增程技术,为行业技术跃迁提供了可供借鉴的成功案例。