在刚刚结束的2016北京车展上，众多品牌都推出了自己的新能源车型。这些新车中有的还处于概念阶段，距离最终量产还有一段距离；有的则很快会上市销售，今天我们就来关注其中的12款新车。
· 华晨中华H230EV
中华H230EV纯电动版车型的的外观与汽油版车型相同，前进气格栅以及牌照架上部使用了蓝色饰条，车尾则有EV标识来显示这款车电动车的身份。
中华H230EV搭载的电动机最大功率95马力，峰值扭矩为218Nm，其最高时速135km/h。新车配备了24kWh的三元锂离子电池组，官方公布的续航里程为150km。
· 东风悦达起亚K5混动版
国产K5混动版车型采用了黑色的格栅，带有主动关闭技术。新车前翼子板和尾的ECO hybrid标识。官方表示，新车最快将于本月内上市销售。
动力方面，预计国产K5混动版与海外版车型相同，2.0L GDI发动机最大功率156马力，峰值扭矩为189Nm；电动机的输出为52马力，峰值扭矩为205Nm。传动系统是6速自动变速箱。
· 北京现代索纳塔九混动版
北京现代国产索纳塔九混动版将于本月内正式上市，新车采用插电式混动设计。相比普通版车型新车的前进气格栅、轮圈以及尾灯都换装了全新设计。
动力系统由2.0L发动机和电动机组成的插电式混动系统，电动机最大功率52马力，电池组容量1.62kWh，纯电模式下续航里程约为35公里。
· 广汽本田雅阁混合动力版
广汽本田发布的新款雅阁混动动力版车型，将于今年第三季度正式上市。新款雅阁混动版前脸采用本田最新家族式设计元素。
动力方面，新款雅阁混动版配备2.0L阿特金森循环发动机，传动系统与之匹配的是CVT无级变速箱。本田的这套混合动力系统有三种工作模式，在车辆起步低速阶段，仅依靠电机驱动；高速续航时，则使用发动机驱动。
· 进口起亚Niro
作为起亚的全新SUV，Niro定位为一款紧凑型SUV，其搭载了一套由1.6L发动机与电动机组成的混动系统，新车有望在10月份进口到国内。
Niro的长宽高分别为4355/1805/1545mm，轴距2700mm。动力方面，Niro的1.6L发动机最大功率105马力，电动机为43.5马力,混动系统的综合最大功率146马力，最大扭矩264Nm。
· 荣威eRX5
车展期间，荣威发布了全新的SUVRX5，一同亮相的还包括了其插电混动版车型eRX5。RX5与eRX5轴距同为2700mm，新车外观给予荣威“VISION-R律动概念车”打造。
RX5将会提供1.5T与2.0T两款涡轮增压发动机，而eRX5则搭载了一套插电式油电混合动力系统，未来还有望推出纯电动版本。
· 雪佛兰迈锐宝XL混动版
北京车展上，迈锐宝XL混动版首发亮相，新车在细节上进行调整，前进气格删分为上下两层，车尾的H标识则代表了其混动身份。
动力方面，迈锐宝XL混动版将搭载1.8L SIDI直喷发动机与双电机组成的混动系统，发动机最大功率124马力，综合最大功率为182马力。官方表示，新车在纯电动模式下将可以行驶86km。
· 比亚迪宋 EV
比亚迪宋的EV纯电动版宋车型在车展期间正式亮相，相比采用汽油机驱动的车型，宋 EV采用纯电动驱动。
比亚迪宋 EV将采用前后轴电机四轮驱动，前电机输出功率为160kW、后电机输出功率为110kW，比亚迪官方公布的新车续航里程为270公里。
· 广汽传祺传祺GS4EV
传祺GS4EV纯电动车型有望在2016年底正式上市。新车在细节方面使用了蓝色的前格栅、蓝色的LOGO以及全新样式的轮圈。
传祺GS4EV搭载的是143马力的电动机，峰值扭矩为250Nm。官方公布的数据显示，这款车0-100km/h加速时间为11.8秒，最高时速可以达到150km/h。
· 江淮汽车 iEV7
车展期间，江淮汽车发布了基于瑞风A60打造的iEV7车型，新车采用纯电动系统驱动。iEV7长宽高分别为4995/1890/1503mm，轴距为2915mm。
iEV7搭载的电动机最大功率为150马力，峰值扭矩为330Nm，最大续航里程约为320km，最高时速为160km/h。
· 东风雪铁龙爱丽舍电动版
爱丽舍纯电动版是东风雪铁龙首款纯电动轿车，车展发布的车型外观与汽油版车型接近，细节之处有所调整。
动力方面，爱丽舍电动版电动机的最大功率为116马力，峰值扭矩为270Nm，最大续航里程可以达到250公里。
· 丰田第四代普锐斯
作为全球最知名的混合动力车型，丰田的第四代普锐斯在车展期间首次在国内发布。全新一代普锐斯采用了丰田最新的设计语言，风阻系数仅为0.24。
动力方面，新车搭载1.8L四缸发动机与电动机组成的混动系统，发动机热效率相比老款车型的38.5%提升到了40%。据官方信息显示，新车的最大功率98马力，峰值扭矩142Nm，百公里油耗仅为2.5L。
