NO1、比亚迪秦

　　官方指导价:18.98 - 20.98万元

　　5月销量：3518辆;1-5月销量：12462辆

　　比亚迪秦搭载第二代DM插电式混合动力系统，由1.5T涡轮增压发动机和电动机共同组成。其中，1.5T涡轮增压发动机的最大功率为154马力、峰值扭矩为240牛米;电动机最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛米。这使秦的综合功率达到295马力，可输出惊人的479牛米的峰值扭矩，与之匹配的是一台6速双离合变速箱。抢眼的动力数据也令秦的性能表现达到了该级别的顶尖水平。

　　NO2、北汽E系列电动车

　　官方指导价：17.69-24.69万元

　　5月销量：1500辆;1-5月销量：4297辆

　　北汽E系列环比翻倍增长，同比4066.7%的增长率更是吓人，北京不限行的政策也许带动了电动车尤其是北汽E系列的猛增。

　　NO3、众泰Z100EV

　　官方指导价：3-3.50万

　　5月销量：1160辆;1-5月销量3133辆

　　新车设计小巧可爱，设计线条流畅。众泰Z100有苹果苏、月光银、凯旋红、纯情白、海之蓝、玫瑰紫6种颜色可选。车身尺寸长宽高分别为3559*1620*1476mm，轴距为2360mm，是一款微型车。

　　NO4、荣威550混动

　　官方指导价：23.98万元

　　5月销量：711辆;1-5月销量：2632辆

　　荣威550混动的动力单元由一台排量为1.5L的自然吸气发动机和容量为11.8Kwh磷酸铁锂电池组成，能提供147Kw的最大输出功率和587N·m的峰值扭矩。荣威550混动版舍弃了传统的机械式变速箱，换装了一台EDU智能电子变速箱。这套变速箱能够自动或者由车主自动选择Economic(经济)，Normal(普通)，Mountain(山地)三个工作模式，使得荣威550Plug-in插电式混合动力轿车的综合油耗低至2.3L。

　NO5、康迪熊猫

　　官方指导价：15.28万元

　　5月销量：700辆;1-5月销量：1723辆

　　康迪熊猫K11是基于吉利熊猫打造而来的一款电动车，其运用五门设计，整体造型与吉利熊猫基本保持一致，圆润的前大灯以及前中网格栅设计识别度很高。车身尺寸方面，康迪K11的长宽高分别为3598/1630/1595mm，轴距为2340mm。动力系统方面，康迪K11配备的是与康迪K10相同的电动机，其最大输出功率为27马力。官方称，该车最高车速为80km/h，最大续航里程为150km。

　　NO6、QQ电动车

　　官方指导价：6.98-7.48万

　　5月销量：602辆;1-5月销量：2698辆

　　奇瑞在新能源方面，走在国内前列，并有多款车型上市。在电机技术以及关键的控制技术方面都拥有完全自主知识产权以及专利。新能源汽车最大的优势，用车成本极低，零排放，更环保。可满足城市内用车需求。

　　NO7、比亚迪e6

　　官方指导价：30.98 - 36.98万

　　5月销量：406辆;1-5月销量：2395辆

　　比亚迪从做电池起家，推出电动车对于它来说要比很多厂商在原材料采购上节省了很多资源。比亚迪e6采用的就是自己研发的磷酸铁锂电池，比亚迪e6搭载的电动机额定功率122马力，峰值扭矩为450牛米，最高时速可达140公里/小时以上。老款e6使用的是比亚迪自主研发的磷酸铁锂电池，新款e6 400车型则将电池升级为磷酸铁锰锂电池，容量82千瓦时，因此拥有更出色的续航表现。

　　NO8、eQ电动车

　　官方指导价：15.99-16.49万元

　　5月销量：330辆;1-5月销量：1653辆

　　奇瑞eQ电动车完全是基于奇瑞QQ打造而成，外观也基本与汽油版车型保持一致。尺寸方面，奇瑞eQ长宽高分别为3564/1620/1527mm，轴距为2340mm，也与奇瑞QQ完全一致。奇瑞eQ搭载了一台永磁电动机，最大功率为57Ps，峰值扭矩150N·m。传动系统，与之匹配的是单一速比直驱无极变速系统。