新能源汽车这两年出现了产销两旺势头，2015年新能源汽车产量达340471辆，销量331092辆，同比分别增长3.3倍和3.4倍。伴随2016年国务院禁止对新能源汽车实行限购政策，北上广深等限购城市或许能够拉动新能源汽车的销量； 2016年预计新能源汽车将持续高速增长，预期销量或将超过70万辆。许多新能源汽车的准车主也有了更多的选择，出现谁的补贴多就购谁的车这种情况，不过可以理解，谁都想少掏钱嘛！但选择一个有担当、有实力、有售后、有安全保障的新能源汽车品牌更重要，过硬的产品、公道的价格、优质售后服务才对消费者胃口。

激“秦”不退，补贴售后双升级

从比亚迪官方网站获悉，6月2日上海地区经销商联合推出了激“秦”不退，补贴升级”活动，7月31日前，购买任意上海比亚迪4S店比亚迪秦，正常享受新能源沪牌、国家补贴、地方补贴、免购置税，此外还可享1.4万元的上海比亚迪联合店补贴和6000元的真情大礼包，4次免费保养、6年15万公里的质保期和电池终身保修的8重大礼。消费者的这些权益都能写进购车合同，让消费者省了银子同时，更是少了后顾之忧，在购买车后不必为电池等核心零部件担心。

激“秦”不退，过硬产品赢得市场

比亚迪作为新能源引领者，在全国及世界都是有影响的企业，对产品实力和营销创新一直颇有自信，比亚迪品牌以过硬产品实力赢得市场，赢得消费者的认可。比亚迪秦在上海地区上市以来，曾数次登上海市单月新车上牌量榜首的位置，产品得到了上海广大消费者的认可。比亚迪秦黑色的大嘴造型、与前大灯连为一体的镀铬中网、一体式横贯后备箱盖的尾灯，很是亮眼。比亚迪秦搭载比亚迪自主研发的第二代DM混合动力总成，一台1.5T发动机和一台110KW电动机组成动力系统，与其搭配的是一台六速自动变速器。从动力来看比亚迪秦在设计时，动力装置要强劲的多。比亚迪秦百公里加速5.9秒，配置包括遥控驾驶、全景影像、全液晶仪表盘、电动方向盘、后排中央控制系统等一应俱有，丰富的配置在高级别车型中也是少有的。其它比较重要配置比如头部或者膝部气囊，方向盘调节和记忆功能，前方驻车雷达，车内220V电源，全景影像头等都是比亚迪秦独有的，可以说配备方面比亚迪秦诚意满满。

激“秦”不退，深化售后服务为重点

随着新源能汽车保有量增加，保障新能源车的安全也日益重要，这是全行业的共识。激“秦”不退，补贴售后升级，正是顺应这一安全形势的要求，开展的在上海试点活动。当下，各级政府正在下大力进行新能源车的推广和完善充电设施，让全社会满意，这还有一个过程。厂商可以做的是把新能源车的售后服务和车主安全使用操作培训担当起来，尽量避免事故的发生。比亚迪这个大礼包少了一些“硬件”，多一些“软件”。4次免费保养、6年15万公里的质保期和电芯终身保修，24小时人工在线售后服务电话，随时解答新能源车主的问题，给车主一次安全充电常识培训，定期走访车主家用充电设施，将用户电池状况纳入车辆信息档案系统，随时为保养车辆提供数据支撑，把固定保养和及时保养检查结合起来，把来店检查保养和上门服务结合起来，为广大消费者提供贴心售后服务。

时间是最公正的裁判。比亚迪秦作为唯一插电式混合动力车型，连续征战两届中国汽车拉力锦标赛（CRC），比亚迪秦一直坚持“本色”出战，以原装动力系统一战到底。通过了超低气温、冰雪、高温等多重考验，比亚迪秦凭借强大的动力系统、优异的整车品质、耐高温耐严寒的电池组，不负众望，屡屡创下佳绩，去年获得SAE组别冠军。正常市场竞争，有利于厂商提高产品的性价比、深化产品售后服务和加速产品换代升级，最终消费者得到了实惠。非正常市场竞争，带来的价格战，售后服务肯定是越来越差，最终受伤是我们消费者自己。