瑞典Scania公司2016年6月22日宣布，在该国中部耶夫勒附近的高速公路E16号线上开设了2km的电动车道。电动车道上设有供电用高架线，为带受电弓的电动卡车供电。

这条电动车道是瑞典政府和民营企业花数年时间共同开发的。在瑞典，使用铁路的货运比汽车多，出于环保考虑，政府正在开发不使用化石燃料的运输手段。

Scania公司开发的电动卡车将在这条电动车道上行驶。这款卡车是配备排量9.0L的生物燃料发动机和输出功率为130kW的电机的混合动力车（HEV），配备5kWh的锂离子电池。在电动车道以外的道路上，将作为HEV行驶。这种运输系统的能源消耗是普通卡车运输的一半左右。

受电弓配备在驾驶座后方上部，可上下移动，在电动车道上通过受电弓从高架线获得电力，只用电机行驶。在单向双车道的高速公路上，高架线只设在右车道。卡车在超车等情况下进入左车道，受电弓远离高架线时会启动发动机。

E16号线的电动车道项目由公共资金出资7700万克朗、耶夫勒堡省地方政府和企业团体出资4800万克朗。耶夫勒堡省地方政府负责项目协调，瑞典交通局、能源厅、创新系统厅、德国西门子及Scania公司主要对技术开发提供资金。高架线的供电采用了西门子的技术。