英国伦敦计划对高排量汽车征收污染费 - EV视界
app下载

前往苹果app stroe
搜索“EV视界”下载
第一时间获取最新资讯

当前位置: 首页  国际  正文

英国伦敦计划对高排量汽车征收污染费

据英国汽车杂志autocar 7月5日报道,伦敦市市长萨迪克·汗(Sadiq Khan)提出一项新的车辆征收费用方案,除了11.50英镑(约100元人民币)的交通拥堵费外,伦敦市将于明年开始为高污染车辆额外征收10英镑(约86元人民币)的空气污染费。

意新规味着在高峰时段内进入伦敦市的车辆须缴纳21.5英镑(约186元人民币)的费用。征收的费用将用于处理伦敦日趋严重的空气污染问题。目标车辆包括2005年以前制造的燃烧柴油和pre-Euro4汽油的车型。

市长还推出了其他措施,包括扩张超低排放区面积。在现行规定下,从2020年始,进入超低排放区的车辆需根据其排放达标程度征收费用,但他希望将该计划提前一年实行。

此外,伦敦还将在污染最严重的地区安排运行排放最低的公交车,市长萨迪克·汗还将安排调查柴油车报废的可行性方案,给柴油车车主一定补贴,鼓励他们选择更加清洁的车辆。此前,国会议员驳回过该方案。

萨迪克·汗称,他希望伦敦能够大胆推进政策实施,他当选的目标之一就是让伦敦的空气更加洁净。他表示,伦敦应该在危机来临前行动起来。此前的伦敦市长和政府对空气污染问题迟迟不作为,导致我们遭受很多损失。

萨迪克·汗援引的医学调查结果显示,伦敦每年有1万多人死于空气污染。近几年,伦敦在空气质量监管方面有了长足进步,尤其是对氮氧化物排放的监控。

0
生成封面
网友评论
登录后才可发表评论 发布
相关文章

伦敦市场迎来“回头客”,比亚迪海外市场订单井喷

在英国伦敦,比亚迪迎来红色双层纯电动大巴“回头客”。比亚迪与欧洲最大的巴士制造商亚历山大·丹尼斯(ADL)联手斩获伦敦首个大规模纯电动双层大巴招标中超过50%的订单,共计37台。

伦敦电动汽车公司拟2020年出口量达50%

【EV视界综合报道】吉利集团旗下的伦敦电动汽车公司(LEVC)总裁克里斯?甘贝(Chris Gubbey)近日接受了路透社的采访。他希望英国脱欧协议不会危害到公司计划,LEVC计划在2020年前将出口量达到50%。

伦敦电动汽车公司拟2020年出口量达50%

吉利集团旗下的伦敦电动汽车公司(LEVC)总裁克里斯?甘贝(Chris Gubbey)近日接受了路透社的采访。他希望英国脱欧协议不会危害到公司计划,LEVC计划在2020年前将出口量达到50%。

英国伦敦计划对高排量汽车征收污染费

据英国汽车杂志autocar 7月5日报道,伦敦市市长萨迪克·汗(Sadiq Khan)提出一项新的车辆征收费用方案,除了11.50英镑(约100元人民币)的交通拥堵费外,伦敦市将于明年开始为高污染车辆额外征收10英镑(约86元人民币)的空气污染费。
管理员编辑
扫一扫阅读完整内容
返回顶部