奥迪行政总裁Rupert Stadler向德国媒体表示,奥迪目标是在2020年前出产三款电动汽车。他还表示要在2025年前,电动汽车销售量由25个百份比上升至30个百份比。
同时Rupert Stadler也向其管理层说明了,公司会投放更多资源在电动汽车 (包括生产小型的电动汽车)、电子服务及无人驾驶汽车技术上。同时公司也会减少订单,分配给外部研发服务提供商,将其资源转移给发展电动汽车、无人驾驶及电子化服务上。
公司还计划成立一间名叫SDS Co 的子公司,它是专门研发及推出电动汽车。Stadler说:“SDS Co有一个新意念,就是要发明一种机械人汽车,它不需要方向盘及制动踏板也可以行驶。这才是现代化城市的交通。”他补充说:“新的子公司正在寻找一群能够在科技上愿意贡献的合伙人。 ”
公司还计划在比利时的工厂, 生产一款电动化的运动型多用途汽车(SUV)。设计概念是以2015年在法兰克福汽车展上展示的电动化的四驱车为基本。新研发的电动汽车包括Q5 中型SUV。外媒消息透露,新款的SUV 汽车会在墨西哥工厂中生产。工厂兴建价是约8.6亿人民币(1.3亿美金)。工厂预期会在9月正式营运。
公司为了快速步入新的发展方向,会减低其他领域的复杂性。Stadler 说:”公司正在讨论,如果我们减少售卖双门版的A3会有什么结果。我们认为的结局是,我们一定是会失去所有客户。所以我们不会放弃A3, 反而是投放更多钱,去发展新的A3及其他副产品。”
奥迪可能不会再生产汽油车了。Stadler说:” 燃料汽车仍有一定的市场需求, 但是市场需求没那么多。至于技术方面,我们公司已准备好, 现在面临的问题是在基础设施方面。”奥迪工程发展部主任指出,他预期奥迪在2020前, 都不会再生产燃料电池车,因为现在的加氢站十分少。