2016年第二季度特斯拉营收16亿美元，同比增幅31%，新车订单同比增长67%。这些数据无不标志着特斯拉在全球推动纯电动车发展的成功！随着SolarCity被特斯拉全资收购，Gigafactory超级工厂正式揭幕，特斯拉离加速世界向可持续能源发展的目标更是迈进了里程碑的一大步,这意味着埃隆·马斯克有了从源头获取的最为清洁的能源，并也拥有将清洁能源“储存”的能力。有了这两个方面的技术支持，马斯克的宏伟蓝图不再是“纸上谈兵”；而“改变世界”也不再是一句空口号。

宏图1：获取最为纯净的能源

行动：斥资26亿美元全资收购SolarCity

有人说天然气是清洁能源，不过它不具备“可持续性”；有人说核能更为干净，但核废料问题永远困扰着大家。所以以目前人类的科技水平与现实来讲，太阳能是同时兼备“清洁”与“可持续性”最好的能源。只要有光，“太阳能”便可以转化为推动人类发展的任何动力。所以，这也是SolarCity诞生的目的。

如今，电能的产生还是依赖于传统化石燃料的燃烧，所以目前电能的环保性也依然被大家质疑。但试想，如果你有一块或者一套太阳能收集系统的话，完全清洁的能源来源就不是问题。而且，特斯拉也可将Roadster、Model S、 Model X甚至是未来的Model 3更换下来的电池作为Powerwall产品的核心储能单元，结合SolarCity的电池收集板，做到完全的太阳能转化电能并独立供电的闭环。

利用这套系统的Powerwall可以做到完全脱离公共供电系统独立运行，并且产生的电能可以为家里所有的电器供电，更能为特斯拉车辆充电，甚至在用电高峰期的时候还可以接驳公共供电系统，向公共供电系统提供自己多余的电能。

所以，从未来长远角度与能源来源的情节性看，特斯拉全资收购SolarCity的确是一件非常明智的事情。

如今特斯拉全资收购SolarCity的成功，意味着特斯拉已经成为世界上第一并且唯一的垂直整合能源企业。至此，特斯拉再也无需被人们诟病获取的电能依然来自于污染更为严重的火力发电厂，真正做到从源头收集并使用最为清洁的能源。

宏图2：推出价格更加亲民的产品，让更多人接受并拥有纯电动汽车

行动：建立特斯拉超级工厂——Gigafactory

超级工厂的建成不仅仅是做到了自给自足，降低了电池成本，同时拉低了特斯拉汽车的整体价格。更是为了为不同行业提供能源的储备介质与载体。让电能成为更多行业的动力来源，从而取代传统的化石燃料。超级工厂的落成更是让特斯拉完成了能源从采集到储备的闭环。

在2020年完工后，“超级工厂”将把产出从现每年350亿瓦时提升至每年1500亿瓦时，而在2018年，部分投产的状态下即可把电动汽车的年产能提升至50万台。

Gigafactory最无与伦比的一点则是它的性质——一座零能耗工厂。Gigafactory在生产的时候不消耗任何化石燃料，没有天然气管道网络或者柴油发电机为其提供电力。它的动力来自于覆盖整个工厂屋顶的来自Solarcity的太阳能电池板，并且特斯拉储能设备进行电能的储备与供应。更有甚“超级工厂”产生的多余电能会无条件的免费返回到公共用电体系当中。所以，看似与“超级工厂”没什么联系的Solarcity其实也在其中起到了不可或缺的作用。

当Model S还没量产的时候就有人为特斯拉做了“死亡倒计时”，马斯克选择的不是用空白的语言来进行无力苍白的解释，他选择变卖自己所有的财产，每周工作上百个小时并坚守一线，换来的是Model S的大卖、Model X的举世震惊与Model 3的如同天文数字一样的订单；当Space X连续发射失败的时候，马斯克没有选择放弃，他依然拿出了自己所有的财产与股票，孤注一掷，结果换来了美国NASA十几亿的订单；当他要建造世界上最大的超级工厂的时候，无数人冷嘲热讽，马斯克却用自己强硬的手腕与精明的头脑在美国州政府之间斡旋，最终获得了丰厚的条件……

马斯克一次又一次用实际行动告诉全世界——“成功不是别人认为你行你就行；认为你输你就会输，要想证明自己就要全力以赴，哪怕堵上身家性命也在所不惜。”

2016年第二季度的财报表现，同比增长31%的营收，证明了马斯克曾说过的一句话：“当某事足够重要，你就去做它，即使胜算不大。”可是，就是如此艰难的一件事情，马斯克做到了，特斯拉在为自己的愿景努力，加速世界向可持续能源发展。同样，收购SolarCity从而让人们用到最清洁的能源；制造特斯拉电动车而取代传统的化石燃料汽车；让火箭更为廉价，把更多的资金放在外太空研究与科研……等等这些，难道都不重要吗？所以，马斯克不仅仅做出了预言，还拼命的，不停的用行动来让预言变为现实，为后代负责的我们，难道只是眼睁睁的看着马斯克一个人努力吗？我想不是的，让我们携手特斯拉并祝福它，一起向可持续能源发展！