日前，中国电动汽车百人会夏季论坛召开，会上透露：新能源车安全品质问题已被提上日程。作为掌握电池、电机、电控三大核心技术的企业，比亚迪已悄然走在前列，旗下插电混动车型秦在与消费者的磨合中更趋成熟。

自2013年底上市以来，比亚迪秦以行业标杆的姿态出现在新能源汽车史上。除了带来百公里加速5.9秒，百公里油耗1.6升的惊喜，秦所搭载的铁电池也成为消费者信赖的重要因素。据来自上海的某位秦车主反馈，购秦一年半，期间行驶31500公里，纯电里程21000公里，至今纯电续航里程依旧可达70公里。即使在恶劣天气极端路况的严苛赛场上，比亚迪秦的表现也十分优异，整车可靠性获一致认可。其连续三年参加CRC赛事屡创佳绩，作为第一支中国厂商车队也是首台混动车型参加国际汽联亚太汽车拉力锦标赛(APRC)获得第六名的好成绩。经历酷暑极寒、泥泞砂石……秦出色的表现全方位展现了由内而外、表里如一的优秀品质，虏获不少消费者的芳心。

核心技术、整车可靠性是新能源车品质的重点考量因素，同样安全配置也不可忽视，加强安全功能设计、从源头上提升安全性至关重要。比亚迪秦搭载多项主被动安全配置，从里到外全方面防护：12安全气囊、360°全景影像系统、EPB电子驻车系统、ESP车辆稳态控制系统、BOS刹车优先系统、高强度前后防撞钢梁等成为各大车主的福音。

从核心技术到丰富配置，从日常检验到赛场历练，从主动安全到被动安全，比亚迪秦的可靠性历经全方位验证。截止2016年7月，比亚迪秦累计销量已超5.8万辆，持续领跑国内新能源市场，消费者的认同无疑是对车辆品质的最好证明。