以目前汽车发展的趋势来看，似乎并不是发动机的排量将会越来越小，而是发动机将逐渐被电动机所取代。电动机不仅可以让能源的使用更为高效环保，同时也有着0转速都能爆发最大扭矩的特点，这一特点让电动超跑成为可能，这不，它们已经来了！
相信大家已经见识过特斯拉Model S的极速模式(Ludicrous Mode)的强大之处。在过去的几个月时间里，它已经跟波音737、摩托车、迈凯伦650S等急速交通工具比拼过，并且成绩相当不俗。
现在，Archie Hamliton Racing团队决定来点不一样的，他们似乎找到了能够秒杀Modle S P90D“极速模式”的电动汽车，它就是Rimac的Concept One。
前段时间，“电车加速王” 特斯拉 Model S P90D就再一次直线加速赛上输给了Concept One，值得让人震惊的是，仅仅400米的距离，Concept One就一马当先，让百米加速仅2.9秒的Model S P90D望尘莫及，而且一起输掉比赛的还有而百公里3秒的新任法拉利"马王"法拉利LaFerrari。
据了解，Concept One是一辆高性能的电动汽车，它时常会被冠以世界上首辆超级电动跑车的名号。
这款价值100万美元的电动跑车能在2.6秒内实现百米加速，最高速度可达306公里/时左右(190mph)。今年的新款则将这一速度提升到了354公里/时(220mph)。为了更好地体现出款电动超跑的速度，Archie Hamilton Racing的人还让它跟LaFrerrari超跑也比拼了一番。
那么究竟是什么魔力让Concept One能显得那么独一无二呢？RiMac这样解释道：
1.超强动力和扭力
4台发动机能在近乎0初速的情况下输出1.600 Nm的扭矩和
1.000hp多的马力.
2.特殊的冷却系统
由7套独立冷却系统及数套小型子系统组成.
3.变速箱系统
每个发动机都配备一个独立的变速箱.
由于电动机后段功率输出乏力的缺陷，电动超跑要想真正成为现实，有太多的技术难题需要被攻破，即便是特斯拉的Model S P90D，极速也不过250km/h，而且后段的加速，衰减十分明显。
但是，来自罗马尼亚的Rimac Concept One似乎攻克了众多技术难题。因为，Rimac Concept One的极速，已经达到了355km/h，这是很多内燃机超跑也无法达到的一个速度！
一台82千瓦时的电池用以驱动Rimac Concept One轮边的四台电动机，每台电动机的输出功率可达277马力，400牛米，于是乎，Rimac Concept One综合功率输出可以达到1088马力，1600牛米的水准！2.6秒破百，6.2秒破200的时速！别说是法拉利，布加迪都得让它三分！
