10月13日，比亚迪历时5年，投资50亿元研发的跨座式单轨——“云轨”在深圳举行全球首发仪式，正式宣告进军万亿级轨道交通领域。“云轨”是比亚迪针对世界各国城市拥堵问题推出的战略性解决方案，将成为广大城市居民未来便捷出行的新型交通工具。

“云轨”运行俯瞰图

在仪式上，比亚迪董事长兼总裁王传福表示：“大力发展轨道交通将是解决城市交通拥堵的必由之路。‘云轨’作为中小运力的轨道交通产品，可与现有的公共交通系统充分结合，帮助打造地下、地面和空中的立体化交通网络，解决大众出行的‘最后一公里’难题。在满足人们安全、快捷、舒适出行的同时，成为治疗城市拥堵‘癌症’的一剂猛药。轨道交通是一个高门槛的行业，中国还没有民营企业涉足轨道交通的先例，比亚迪要敢想敢拼，敢为天下先。”

比亚迪董事长兼总裁王传福在仪式现场致辞

心系民生，历时5年推出 “治堵”新方案

作为全球新能源整体解决方案的开创者，“云轨”是比亚迪依托电池、电机、电控等核心技术的又一次战略扩张。至此，比亚迪集团横跨IT、汽车、新能源和轨道交通四大产业，并构筑了太阳能、储能、电动车和轨道交通四大绿色梦想，希望用创新和技术为人们的生活带来更多活力和可能。

比亚迪全球新能源整体解决方案

交通出行关系民生，作为《财富》杂志2016年“最受赞赏的中国公司”，比亚迪多年来一直致力于推动绿色环保出行，以及解决交通拥堵这一社会问题。

针对绿色出行，6年前，比亚迪推出“城市公交电动化”战略，提出在城市公共交通领域优先采用低碳环保的电动车，减少城市的尾气污染。现在，这一战略已上升为国家战略。比亚迪的电动车也已经遍布全球6大洲48个国家的200多个城市。

比亚迪“云轨”

为解决城市交通拥堵问题，比亚迪组建1000多人的研发团队，历时5年，累计投入50亿元，成功打造“云轨”，希望为各个城市治理交通拥堵，发展立体化交通，提供新的思路和战略性解决方案。

车越开越堵，大力发展立体化轨道交通刻不容缓

交通拥堵是全世界的普遍性问题。“路越修越多，车越开越堵”的局面在中国、印度、印尼以及巴西等国家的多个城市频频上演。世界各国人民呼唤“治堵”新方案。

以中国为例，改革开放以来，我们经历着世界历史上规模最大、速度最快的城镇化进程。人口的快速积聚，推动了经济的快速发展，也带来了机动车的迅猛增长，2000年至2015年，中国机动车增长近20倍。数据显示，各大城市每年机动车增速15%，道路增速仅1%。过度依赖汽车的出行方式将面临前所未有的挑战。

面对严峻的形势，必须给路面做减法，往地下或者低空发展，从“车轮上的城市”转变为“轨道上的城市”，大力发展立体化轨道交通。 

比亚迪“云轨”全球首发

错位发展，解决大众出行的“最后一公里”难题

比亚迪“云轨”属于中小运力的轨道交通，综合优势非常突出：造价仅为地铁的1/5；建设周期仅为地铁的1/3；爬坡能力强，转弯半径小，具有极强的地形适应能力；噪音低，可从城市建筑群中穿过；桥梁通透，独立路权，景观性好，能很好适应城市生态环境；编组灵活，运能为1-3万人/小时（单向）；最高时速可达80km/h。比亚迪“云轨”可广泛用于中、小城市的骨干线和大中城市的加密线、商务区、游览区等线路，解决大众出行的“最后一公里”难题。

“云轨”爬坡中

“云轨”在建筑楼群中穿梭

在现有交通体系中，比亚迪“云轨”将与地铁、公交巴士等其它公共交通错位发展、互为补充，帮助打造地下、地面和空中的立体化交通网络，成为优化交通出行不可或缺的组成部分。

立体化交通

借助“云轨”，比亚迪希望帮助各个城市打造更加科技化、现代化、品质化的交通解决方案，让广大城市居民的出行更加便捷、高效。

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