德国《周日世界报》11月27日援引消息人士称,宝马公司计划明年发布新款i3电动汽车,续航里程长,设计将有所调整。
宝马公司将对现款i3的前脸与尾部进行改动,搭载新型电池。续航里程有望在现有的300公里基础上进一步增加,但增幅不会超过50%。
宝马公司去年仅仅售出25000辆i3电动车,早期投资巨大,但销售形势不容乐观,目前正在犹豫是否追加对这类车型的投资。宝马公司为提高销量,今年已经将现款i3的续航里程提高了50%。
宝马公司并未立即对此报道发表评论。
德国《周日世界报》11月27日援引消息人士称,宝马公司计划明年发布新款i3电动汽车,续航里程长,设计将有所调整。
宝马公司将对现款i3的前脸与尾部进行改动,搭载新型电池。续航里程有望在现有的300公里基础上进一步增加,但增幅不会超过50%。
宝马公司去年仅仅售出25000辆i3电动车,早期投资巨大,但销售形势不容乐观,目前正在犹豫是否追加对这类车型的投资。宝马公司为提高销量,今年已经将现款i3的续航里程提高了50%。
宝马公司并未立即对此报道发表评论。
【EV视界报道】日前,华晨宝马汽车有限公司、宝马(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,自2023年6月2日起召回以下车辆。
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