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多款重磅新能源车将上市 中德充电标准统一

7月8日,德国总理安格拉·默克尔现身清华大学,与工信部部长苗圩一同出席中德电动车充电项目仪式,并携手启动了中德两国共计8辆电动汽车的充电演示装置,根据合作协议,未来中国和德国电动车将实现充电接口标准完全统一,双方还将签署充电通信协议,最终实现充电设施的完全共享。这意味着未来的中国电动车品牌将与宝马、大众等德国汽车品牌使用相同的充电设施。

多款重磅新能源车将上市 中德充电标准统一

多款重磅新能源车将上市 中德充电标准统一

新能源汽车市场不断增长将吸引越来越多的国际汽车厂商投身其中,而2014年也是中国新能源汽车发展的关键之年,“中德电动汽车充电项目”更将对新能源车市场产生深远的影响。今明两年内,我们就将迎来多款新能源车的上市,今天我们就为大家详细解读其中几款重磅车型。

宝马i3

售价:45万元起售

续航里程:160km(纯电动版)

级别:A0级纯电动车

上市时间:预计2014年9月

近日我们获悉,宝马i3纯电动车将于今年9月正式在国内上市,其起售价预计约为45万元。

多款重磅新能源车将上市 中德充电标准统一

宝马i3

外观方面,宝马i3保留了大量之前概念车的设计理念,整车看起来显得非常前卫。车身尺寸方面,宝马i3长宽高分别为3999/1775/1578mm,轴距为2570mm,车身采用了碳纤维复合材料打造而成。更值得一提的是i3取消了B柱设计,并采取了对开式无框车门设计。

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宝马i3

宝马i3入华后将推出两个版本,纯电动版和配备增程系统的增程版,预售价分别为45万、52万元起售。

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宝马i3

动力方面,宝马i3搭载了22千瓦时的锂离子电池组和一台重量为50公斤的直流电动机,最大功率170Ps(127kW),峰值扭矩249N·m。i3分为纯电动版和增程式两种,两者的不同在于,增程式版本还装有一个0.65L的双缸发动机,该机器并不参与驱动,只是适时的为电动机进行充电,最大功率28kw,最大扭矩56N·m。最高车速方面,两款车均为150km/h。纯电动版由于车重较轻,百公里加速达到了7.2秒,12.9kWh/100km的耗电量也更出色,最大续航里程160km;而增程式版本则要慢些为7.9秒,耗电量13.5kWh/100km,不过有了燃油的补充其续航里程可以达到320km。

宝马i8

售价:预计180万元

续航里程:500km

级别:插电混动超跑

上市时间:预计2014年9月

宝马i8量产版则定位为一款插电式混动超跑,低矮、流畅夸张的车身设计一眼就知道其超级跑车的身份地位,另外整车夸张的设计也让其看起来非常具有未来感。更值得一提的是,新车采用了非常拉风的“鸥翼式”车门设计。尺寸方面,宝马i8长宽高分别为4689/2218/1298mm,轴距为2800mm,碳纤维增强塑料的车身让新车整备质量被压缩在1490kg以内。

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宝马i8

动力方面,,宝马i8将采用由1.5升三缸双涡轮增压汽油发动机和一台电动机组成的插电式混合动力系统。整车综合最大功率362Ps(266kW),峰值扭矩570N·m。官方表示,宝马i8从0加速到100公里/小时仅需不到4.5秒,最高时速被电子限速在250公里/小时。

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宝马i8

据官方数据,宝马i8的综合油耗仅为2.5L,新车百公里加速仅为4.6秒,在性能和油耗方面都具有良好表现。此外,i8还支持纯电动方式行驶,可续航里程为35公里,最高时速为120公里/小时。充电方面,i8在普通充电模式下充满电需要大约3.5小时,而通过快速充电模式1.5小时即可充满。

大众e-Up!

售价:预计25万元起

续航里程:150km

级别:A0级纯电动车

上市时间:预计2014年第三季度

据最新消息,大众集团有望在今年第三季度引进纯电动的e-up!车型,其售价或在25万元起。

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大众e-Up!

大众e-Up!是大众Up!家族的电动车产品,外观方面与大众Up!普通车型保持一致。其整车尺寸为3540mm×1640mm×1480mm,轴距为2420mm,定位在POLO之下。

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大众e-Up!

配置方面,e-Up!电动车标配了带有驻车加热功能和通风功能的自动温度控制系统、无线电导航系统、加热挡风玻璃、LED日间行车灯等配置。Up!电动车每百公里耗电仅11.7千瓦时,从而创造了电动车节能新标杆。

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大众e-Up!

动力方面,大众e-Up!搭载了一台最大功率为60kW的电动机,最大扭矩为210N·m。此外大众e-up!还有一台容量为18.7kWh的锂离子电池组为发电机供电,满电状态下续航里程可达150km。在电量不足时,若使用快速充电模式,e-Up!的充电时间仅需不到1个小时便可充满。新车的百公里加速为14秒,最高时速可达135km/h。

腾势

售价:36.9万元起

续航里程:300km

级别:B级纯电动车

上市时间:预计2014年9月

DENZA腾势是是比亚迪与戴姆勒合资双方共同打造的新能源汽车品牌,在今年的北京车展(微博)上,腾势首款电动车公布其售价为36.9-39.9万元。该车在北京、上海、深圳地区购买该车均可享受“中央和地方”补贴优惠,今年补贴金额总计依次为11.4万元、9.7万元、11.7万元。

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腾势电动车

腾势首款量产电动车采用了掀背式造型设计,整体外观造型延续了概念车的设计风格。其前脸运用了多横幅式格栅造型。新车头灯采用了透镜配置,前雾灯也采用了LED光源。配置方面,尊贵版车型采用碳晶车顶,乘客私密玻璃,哈曼卡顿12声源音响,倒车影像,主动照明以及18英寸轮圈。

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腾势电动车

尺寸方面,腾势电动车量产版车身的长宽高分别为4699mm/1895mm/1580mm,轴距达到了2880mm,可以说该车的高度明显高于普通轿车,几乎达到普通SUV的水平。

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腾势电动车的充电装置是收费的

动力方面,腾势电动车搭载的是117Ps(86kW)的电动机,最大扭矩290Nm,该车最高时速为150公里/小时,配备容量为47.5千瓦时的电池组,续航里程可达300公里。值得注意的是,目前腾势电动车的充电装置是收费的,该车配备的是由ABB提供的不同充电装置,ABB的充电柜输出功率分别为7千瓦时和22千瓦时,售价分别为1万元和2万元。

特斯拉Model X

售价:暂未公布

续航里程:425km

级别:SUV纯电动车

上市时间:预计2015年夏季

目前我们则从特斯拉中国官方网站获悉,特斯拉Model X在国内已经开始接受预定,需先缴纳3万元订金,新车将于2015年夏季正式交付中国客户。据了解,该车只会提供四驱版车型,并提供7座版车型供选择。

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特斯拉Model X

外观设计上,Model X延续了Model S的设计风格,整个线条饱满而流畅,并且家族风格的前进气格栅让它拥有了很高的品牌辨识度。同时跨界的风格赋予了Model X更多动感的元素,车顶线条与宝马X6非常相似。特别值得一提的是,原型车上采用的那个非常特别的鹰翼车门也很可能会被量产版车型所引入。

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特斯拉Model X

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特斯拉Model X

Model X将提供两种四驱版本,分别是双马达四轮驱动以及性能版双马达四轮驱动。并将提供60kWh千瓦小时以及85千瓦小时两种电源容量,供不同续航里程需求的消费者选择。性能方面,四轮驱动的电动马达动力能够让这辆SUV能够轻易加速,Model X Performance性能四驱版本更能够在5秒之内完成百公里加速。

奇瑞eQ

售价:暂未公布

续航里程:200km

级别:A00级纯电动车

上市时间:预计2014年9月

据悉,奇瑞汽车将于今年9月推出QQ的电动版车型,新车或定名为eQ。

多款重磅新能源车将上市 中德充电标准统一

奇瑞eQ

外观方面,全新奇瑞QQ电动版与普通版基本保持一致,只是新车尾部的“eQ”Logo显示了其真实身份。在整车尺寸方面,新车的长宽高分别为3564/1620/1527mm,轴距为2340mm,与汽油版车型完全相同。重量方面,奇瑞QQ电动版高达1428公斤,比普通版重了492公斤。

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奇瑞eQ

动力方面,奇瑞eQ将会搭载一台由上海电驱动股份有限公司生产的电动机,最大功率约为42kW,最高时速可以达到100km/h,配合电池组续航里程可达200km。

东风日产 启辰晨风

售价:暂未公布

续航里程:180km

级别:A0级纯电动车

上市时间:预计2014年9月

在2012年的广州车展(微博)上,东风日产发布了首款量产电动车启辰e30,该车基于日产聆风技术进行本土化改进,中文定名"晨风" ,新车预计将于今年9月正式上市。

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东风日产启辰晨风

启辰晨风电动车是基于日产聆风电动车为蓝本打造,整车的外观设计充满了未来感。启辰晨风的长/宽/高尺寸依次为4488/1770/1550mm,轴距达到2700mm。配置方面,该车装有电子稳定系统、方向盘加热、座椅加热、模拟发动机声音装置等。

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东风日产启辰晨风

动力方面,启辰晨风电动车搭载一台最大功率109Ps(80kW)的电动机,其最高车速为145km/h。充满电后该车可连续行驶160-180公里左右。在快充模式下,启辰晨风只需充电5分钟便能持续行驶60公里,30分钟可充电80%。

长安逸动 电动版

售价:暂未公布

续航里程:160km

级别:A级纯电动车

上市时间:预计2014年年底

相比普通版本,电动版逸动主要对中央进气格栅做了修改,大面积蓝色装饰填补了原本镂空的结构,同时前翼子板上的镀铬装饰件也添加了一抹蓝色,通过颜色的渲染体现新能源车型的身份。车尾部分,电动版逸动与普通版没有任何区别,仅仅取消了行李箱盖右下角的“BLUE CORE”标识,同时取消了排气管设计。

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逸动电动版

电动版逸动外形尺寸为4620/1820/1515mm,轴距达到2660mm,相比普通版仅是在高度上增加了25mm。但由于布置了电池的原因,该车整备质量有大幅增加,达到1610kg。

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逸动电动版

动力方面,电动版逸动采用了由重庆长安新能源汽车有限公司提供的型号为264TYZ-XS14BA的电动机,峰值功率为90kw,在其驱动下电动版逸动可以达到140km/h的最高车速。电池方面,逸动纯电动版搭载了型号为XLBA01的锂离子电池组,容量为26kwh,续航里程为160公里。

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