2017年，是北京市属国企混改的关键之年，员工持股试点也成为“重头戏”。3月2日，北汽新能源汽车股份有限公司总经理郑刚向记者透露，北汽新能源将成为北京第一个进行员工持股的国有企业。目前该公司正推进B轮融资，投后估值将达240亿元。

据了解，2016年12月22日，北京市国资委正式出台在国有控股混合所有制企业开展员工持股试点的实施办法，明确了员工可以货币、科技成果入股方式出资等关键性内容。

2017年北京两会期间，北京市国资委副主任杨秀玲表示，北京的员工持股试点只会在竞争类国企中开展，目前已敲定新能源、生活性服务业、文化创意业等领域的6家市属国企作为试点。

“北汽新能源将成为北京第一个进行员工持股的国有企业。国有资本继续减持近10%，成立员工持股公司，员工持股不超过1%。”3月2日，北汽新能源汽车股份有限公司总经理郑刚接受记者采访时表示。

郑刚指出，北汽新能源自成立以来，经历了股改、混改，对体制机制进行创新，建立了现代企业制度。同时，北汽新能源加快上市步伐，2016年完成A轮30亿的融资，2017年计划进行B轮80亿的融资，计划在2018年上市，有望成为中国资本市场新能源汽车第一股。

据悉，2016年，北汽新能源整车销售52178辆，同比增长159%，连续四年蝉联国内纯电动汽车市场销量冠军，再次巩固行业领军者地位。

郑刚表示，2017年，北汽新能源计划销售17万辆。为实现这一目标，北汽新能源在新车、技术、充电、研发等多方面做足了准备，将在2017年投放至少5款新车。

在国有汽车上市公司中，目前普遍已实施员工股权激励计划。如上汽、长安、北汽等公司。从业绩上看，完成混改和上市、并实施了股权激励的国有车企自主研发车型表现明显要好。

从中央的统一部署上看，2017年国有企业改革是重头戏，混改和兼并重组将双轮推进。100万亿国有资产的有效保值增值，从任何一个角度看，都是无比重要的。