据悉,两家公司将于今年7月在日本成立从事电动车用电机研发、生产及销售的合资公司,并计划将制造和销售业务扩大至北美和中国。不过日立将能继续与其他汽车制造商合作,而本田将继续使用自己在日本制造的电机以及来自这个合资公司生产的电机。
合资企业预计将投资50亿日元(4475万美元)。日立将持股51%,本田持股49%。两家公司将在今年3月底签订最终协议。
今年早些时候,本田曾宣布将与通用联手研发生产氢动力燃料电池。
据悉,两家公司将于今年7月在日本成立从事电动车用电机研发、生产及销售的合资公司,并计划将制造和销售业务扩大至北美和中国。不过日立将能继续与其他汽车制造商合作,而本田将继续使用自己在日本制造的电机以及来自这个合资公司生产的电机。
合资企业预计将投资50亿日元(4475万美元)。日立将持股51%,本田持股49%。两家公司将在今年3月底签订最终协议。
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11月15日,在2024广州车展,广汽本田发布了全新一代智能高效纯电专属平台Architecture W(以下简称:W架构)。基于W架构打造的首款车型烨P7量产版也全球首次亮相。新车将于2025年上半年上市。
11月15日,广汽本田携全新电动化体系亮相2024广州国际车展。全新纯电动品牌「烨P」正式发布,基于全新一代智能高效纯电专属平台Architecture W(以下简称:W架构)打造的烨P7量产版首次亮相
11月9日-10日,2024广汽本田躁梦节在广东科学中心盛大举办,来自全国各地的车主、车圈顶流、跨界大咖等超20,000人汇聚世界“最大的科学馆”广东科学中心广场,一起“智躁”更多车生活乐趣。