据悉,两家公司将于今年7月在日本成立从事电动车用电机研发、生产及销售的合资公司,并计划将制造和销售业务扩大至北美和中国。不过日立将能继续与其他汽车制造商合作,而本田将继续使用自己在日本制造的电机以及来自这个合资公司生产的电机。
合资企业预计将投资50亿日元(4475万美元)。日立将持股51%,本田持股49%。两家公司将在今年3月底签订最终协议。
今年早些时候,本田曾宣布将与通用联手研发生产氢动力燃料电池。
据悉,两家公司将于今年7月在日本成立从事电动车用电机研发、生产及销售的合资公司,并计划将制造和销售业务扩大至北美和中国。不过日立将能继续与其他汽车制造商合作,而本田将继续使用自己在日本制造的电机以及来自这个合资公司生产的电机。
合资企业预计将投资50亿日元(4475万美元)。日立将持股51%,本田持股49%。两家公司将在今年3月底签订最终协议。
今年早些时候,本田曾宣布将与通用联手研发生产氢动力燃料电池。
2024年12月23日,广汽本田汽车有限公司开发区新能源工厂正式投产,标志着企业步入电动化和智能化新的发展阶段。广汽本田开发区新能源工厂设计产能为12万辆/年,集合了30多项全球领先、50多项国内领先、近60项Honda全球首次应用的技术工艺,并实现“投产即零碳”,再创“数智·零碳”新标杆。该工厂也是Honda全球第一座全新建设的新能源智造基地,由广汽本田从无到有倾力打造,从头开始制定适配新能源制
【EV视界报道】日前,工信部公示第390批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,其中广汽本田烨P7在列。新车是采用全新纯电架构以及新架构的首款车,定位中型SUV,0-100km/h加速不到4.6s。
11月15日,在2024广州车展,广汽本田发布了全新一代智能高效纯电专属平台Architecture W(以下简称:W架构)。基于W架构打造的首款车型烨P7量产版也全球首次亮相。新车将于2025年上半年上市。