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据英国路透社3月30日报道，奥迪工会领导人要求公司为总部因戈尔斯塔特(Ingolstadt)工厂下达生产纯电动汽车的任务。新能源车在全球车市的重要性与日俱增，奥迪总部工厂也不想落后。
明年起，奥迪位于布鲁塞尔的工厂将会投产奥迪首款量产电动汽车——e-tron纯电动 SUV，以及可用于大众汽车集团其它电动汽车的电池。 奥迪计划到2020年推出三款纯电动汽车。奥迪CEO鲁伯特 施泰德(Rupert Stadler)曾表示，奥迪内卡苏尔姆(Neckarsulm)工厂将从2020年左右开始生产纯电动汽车。
之前奥迪一直不愿接受纯电动驱动技术，但特斯拉电动汽车和宝马i系列电动汽车的成功证明豪华电动汽车市场前景广阔。据悉，本周三奔驰母公司戴姆勒集团也表示正在加速研发和生产电动汽车。
【EV视界综合报道】此前，主题为“新质电安全 领创新格局”的第二届电安全大会在天津成功召开。针对新能源汽车电安全问题多样化、复杂化、系统化的特点，中汽中心新能源检验中心经过一年来的完善和迭代，发布了2025版新能源汽车电安全技术验证体系。经NESTA技术委员会评议，共有19款产品凭借其在六维电安全验证中的突出表现获评年度车型，在这其中就有江淮瑞风RF8车型斩获了功能安全车型。
11月18日，深圳市深汕特别合作区比亚迪小漠工业园内，迎来了比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线的历史性时刻。在这场盛大的发布会上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福深情回顾了比亚迪从30年前一个仅有20人、位于简陋小厂房内的创业团队，凭借着“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神，逐步成长为拥有近百万员工的世界级企业的非凡历程。比亚迪的每一步发展，都深刻烙印着“敢”的精神，它用技术创新不
【EV视界综合报道】2024年11月8日，浙江内河绿色航运廊道示范线首航暨高频新能源交通车辆集中交付仪式在湖州市吴兴区隆重举行。作为新能源交通领域的领军企业，开沃（浙江）新能源汽车有限公司有幸参与此次盛会，并成功交付了一批先进的创维新能源工程运输车辆，共同见证浙江省交通运输绿色转型升级的重要时刻。
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