【EV视界6月13日报道】凌晨3时左右，一辆特斯拉在山东省日照市撞击路边护栏后起火，车辆被完全烧毁，从事后照片来看，依稀可以看到第三排座椅的骨架，因此这极有可能是一台6座的Model X。目前事故原因正在调查中。

从照片来看，着火的特斯拉为一辆白色车型，但车身和车架已经完全烧毁，具体是Model S还是X难以辨认。

铝合金锻造的轮毂也被撞碎，同时又烧灼的痕迹。

可以看到第三排座椅的靠背骨架，所以有可能是一台6座的Model X。

疑似是前桥的电机，所以这可能是一台四驱版。

被烧焦的18650电芯。

电芯散落一地，证明电池组外壳已经破裂。

这并不是特斯拉在国内的首次撞击起火，今年2月份在广东就有过Model X高速撞车起火事故。当时一辆特斯拉Model X在深圳返广州途中经碰撞起火爆炸，在4月24日媒体报道的一则特斯拉Model X爆炸事件后，特斯拉针对此事首发声明，称起火原因可能与电池无关。

这起事故比国外的多起特斯拉起火事故都要严重，整台车已经严重烧毁，无法辨识，并且电芯散落一地，说明受撞击力度和火势都非常凶猛。

电动汽车与燃油车不同的是，电动汽车一旦起火将是灭顶之灾。特斯拉为了续航，把整个底盘都作成了电池，超出了对座舱的安全保护范围。由于它电池的位置在底盘，对于前、后、上三个方面可以保护，但是对于侧面和底部的撞击却没有办法。尽管特斯拉给底盘电池组增加了很多保护措施，但碰撞后起火的事件依然存在，特斯拉的车底经碰撞造成锂电池穿刺就会非常危险。

纯电动车是现在汽车行业转型的趋势，相比常规燃油汽车，电动车有排放少，驾驶陈本低的优点。特斯拉创立于2003年，专门生产纯电动汽车，是世界上第一个采用锂离子电池的电动车公司，其独特造型、高效加速、先进技术使其成为公路上最快且最为节省燃料的汽车。金属锂是一种很活泼的物质，比钠金属还要活泼一些的，金属钠遇到水就会产生爆炸，一旦遇到车底的碰撞造成锂电池穿刺，就会非常危险，因此特斯拉的安全性一直被怀疑。在2016年8月15日，一辆Model S 在法国试驾期间突然着火。当时这辆汽车曾发出巨大的噪音，而且仪表盘还显示出预警信息警告乘客该汽车的充电功能存在问题。于是，车主立即令驾驶员靠边停车，并让车上所有乘客下车之后，这辆汽车就出现了突然起火问题。