尚酷是由高尔夫车系衍生出来的掀背小跑车，比高尔夫更为激进、更具跑车感，只是似乎更新速度过慢，现在高尔夫都进化至第七代了，尚酷仍维持原本的底盘平台与架构，不过这情况似乎有些转变。

    来自原厂消息透露，尚酷并不会默默走入历史，而是改头换面以电动跑车的新面孔重新出发，像是所谓的尚酷EV，并采用专为电动车开发的MEB底盘平台，不过所谓电动跑车并非大家所想像的双门三厢式车身，仍是维持两厢式车身设计。动力输出上应该会出170hp前驱版，将电动马达装在前轮轴上，或是推出300hp四驱版，将前后轴各自安装电动马达，至于电力组续航能力依照电动马达输出功率多少与驱动形式不同而落在320公里到600公里之间。

     至于电动跑车会不会因为电动而显得无趣？ 大众开发部门Dr Frank Welsch表示大众一直都开发出具有情感的车，即使电动小跑车也会遵循此金科玉律。