【EV视界综合报道】大众在今年的第38 届维也纳国际汽车研讨会(International Vienna Motor Symposium)上，为我们带来了旗下最新款且更节能的「Coasting - Engine off」轻度油电混合动力系统。这套动力系统会在车辆滑行时让引擎熄火，以免不必要的能源耗损，未来将搭载在新世代Golf TSI BlueMotion;此外也推出一具小型车专用的三缸天然气引擎，未来将搭载在大众高尔夫Polo。
这套「Coasting - Engine off」轻度油电混合动力系统是由一具1.5L TSI Evo1引擎、DQ200 DSG变速箱，以及一组车用锂电池，当松开油门让车辆滑行时，车用的锂电池会辅助供应全车的电力系统。
原厂表示，搭载新系统的引擎每一百公里可以节省0.4公升的油耗外，也减少了CO、NOx等废气排放。而搭载这套动力系统的新世代Golf TSI BlueMotion将在今年夏季登场。
而这次VOLKSWAGEN所推出的新款1L三缸天然气TGI引擎最大马力达88.7hp，除了压缩天然气也可以使用汽油。在汽油模式下，其二氧化碳及氮氧化物颗粒的排放量都很低，对环境相当友善，也符合日趋严谨的排放法规。除了搭载于新世代的VOLKSWAGEN Polo外，也适用于VOLKSWAGEN旗下的小型车。
