【EV视界报道】作为资深北漂，两个本一起摇号5年，还是不中。摇号用户直线上升，摇的次数越多，中签的几率越渺茫，最可恶的身处市中心加班打不到车是家常便饭，每天在希望失望中挤地铁。尽管适应了五六年，但早高峰的北京地铁还是让我闻风丧胆，很多时候我是被人流推着挤上去的，脚不着地的那种！

        最近很火的共享汽车貌似给我这样的地铁通勤族提供了新“出路“，前段时间我也研究了一下共享汽车，注册得交几百到上千的押金，因此也就不了了之了。上周末，正好在家附近看到北汽新能源旗下的共享汽车平台——轻享出行，“免押租车”打消了我之前的疑虑，决定亲身一试，看是否有必要安利给大家。

        首先说说下载，前一天在APPStore下载了轻享出行，使用安卓机的朋友在应用商店也能下载，据说轻享出行订阅号和服务号也有下载APP入口（这个我没试，感兴趣的小伙伴可以去看看）。

点开轻享出行APP后，首页出现图文教程还是很贴心的↓↓↓

1.右上角为车辆和充电桩列表，可以查到附近的车辆和充电桩；

2.左下角除了定位按钮还有一个图层，点击后能查到地图上的车辆、充电桩、网点的位置；

3.异地还车也是轻享出行打动我的一个点，我早晨可以从望京把车开到国贸，周末也可以开着车去看个电影、买个菜什么的。只要把车停在地图上的蓝色区域就可以了，不一定非得还到租车点。

        轻享出行的注册环节还是给我了一些小惊喜，它支持芝麻信用700分以上免押租车，所以我这种信用超赞的用户省了一笔押金，信用出行果然赞。根据提示完成芝麻（支付宝）授权，提交驾照信息，完成注册，傻瓜式的流程很适合像我这种刚体验共享汽车的小白。

        注册成功后我很快收到了审核通过的短信通知，可以开始愉快的体验共享汽车了！

        再看看订车功能，在望京新世界后面，我找到了一辆EX200，预订车辆后页面下面会出现车牌号、续航里程、具体位置，可步行导航到达车辆停放处。我离得近，不慌不忙走到车附近。

        走到指定停车场我就傻眼了，这么多车上哪儿找去，一脸茫然的我点开了“寻车”键，不远处听到车辆鸣笛。这个操作是不是似曾相识？是的，跟摩拜“寻车铃”设计一模一样，预订车后轻享出行也有15分钟的等待时间，具体的功能也跟摩拜如出一辙。

        轻享出行通过优惠券形式超额返还上一位租车用户的停车费，这也是轻享出行提升我好感的一大特点。我选择的这辆EX200页面显示停车费46元，平台最终返了50元代金券。选完车后，页面上方会显示停车费，所以大伙儿不用担心产生额外的费用。

        依托“寻车”键的功能，我远远看见了一辆亮着双闪的EX200，外观第一感觉很新，很干净。

        APP开门功能果然有黑科技的炫酷感，终于体验了网上广为流传的手机开车门功能。在轻享出行APP页面点击“开始用车”后，车门自动开锁了，建议大伙儿到了车旁再点击“开始用车”。

        说到用车，北汽新能源EX200的内饰颜色非常大胆，红黑相间，从女生的视觉审美看这个配色还挺时尚；车载系统中规中矩，界面虽然不华丽，但用起来还是挺方便的；中控面板采用了实体键的操控方式，实用性强。但脚垫有点脏，或许跟前天下雨有关吧。

        后备箱空间挺大，完全可以满足一家人短途出行、超市购物等需求，后备箱自带灭火器。

       行驶过程中点击页面左上角“用车信息”，实时查看已用时长，已行驶里程和已消费费用，这样开着车心里有底儿，踏实，尤其是对我这种第一次使用共享汽车（电动车）的新手，这个功能给了一颗“定心丸”。

       不得不安利一下轻享出行的充电功能，超赞的体验！我开的这辆EX200开始的时候有82%的电量，尽管没必要但还是体验了一把充电功能，点击左下角图层或右上角的列表后出现由近至远的充电桩。保险起见，我选择了直流桩和交流桩数量较多的北京福码大厦充电桩。

       使用轻享出行APP充电免费，无需垫付，这给租客们省了不少钱，也是区别于其他共享汽车的优势。充电操作简单方便，我按照车内说明书一步一步操作，第一次就成功了。其实就那么几步，把充电桩上的充电枪插到车辆充电插口上，点击右下角“扫码充电”按钮就大功告成了。

       还车界面的点击APP上的还车按钮后，弹出了“充电还车”和“直接还车”两个选项，因为刚刚体验了充电功能，我选择了“直接还车”，确认页面上四个贴心提示后点击“OK”完成还车。

        超便捷的结算方式，确认还车后出现“出行详情”页面，点击页面下面的“支付”键，目前有支付宝、微信和京东三大常见的移动支付方式，我选择了常用的微信支付。

       最后一步是评价。这次整体体验满意度远超我预期，因此我给了5星好评。

        既然要安利给大家，我来做个点评吧：

       体验轻享出行之前，关于安全、费用、操作等问题我考虑了许久，毕竟共享汽车不像共享单车那么流行，那么简单。但体验完轻享出行之后发现之前的种种疑虑真是庸人自扰，完全没有必要，大致总结这次体验感受，给跃跃一试的你们一点参考：

首先，轻享出行解决了像我这种有本没号摇号一族的困扰，比起出租车更自由更方便，这个只有试过了才知道。

         其次，我比较满意轻享出行免押租车、超额返还停车费、免费充电，异地还车这几项功能，完全解决了没车一族上下班和家庭日常出行需求。用一句话总结，花更少的钱，享受更好的出行服务。

        第三，随着共享汽车普及，使用人数越来越多，目前的车辆能不能满足需求，会不会出现供不应求的情况，这是我比较担心的问题，毕竟北京没车一族占比不少。

        最后，给轻享出行一些建议，加强后期维护，改善车内卫生。与传统租车相比共享汽车不要求用户还车时把车辆清洗干净，完全靠用户自觉爱护车内环境。因此平台需要实时维护，避免车内环境脏乱差。除了浅色脚垫有点脏之外，轻享出行整体车内环境还可以，请原谅处女座较真的劲儿。