【EV视界综合报道】早在法兰克福车展上亮相的全新WEY P8，带来了WEY全新的战略布局，全新的插电式混合动力单元可使综合油耗降低到3L。据WEY官方消息，这款P8车型将会在本月的广州车展上亮相，预计新车售价将会在20-26万之间。
新车延续着VV7的外观设计理念，蜂窝状的大尺寸进气格栅格外富有冲击力，让原本犀利的前脸设计更加咄咄逼人，运动感远超VV7S车型。宽大的格栅配合着伶俐的头灯让整个车身前部具有宽广的视觉感。
新车车身尺寸与VV7相同，长宽高分别为4765*1931*1655mm，轴距更是达到了2950mm，定位为一款中型SUV。车身侧面保持了低矮的设计感，向后收起的车窗设计赋予了P8更具动感的一面。
车尾的双边共四出排气布局带有浓浓的运动气息，圆润饱满的尾部进一步提升了P8的颜值。
新车内饰保持了VV7优秀的设计和做工，配置上配备有带主动刹车功能的ACC自适应巡航系统、碰撞安全预警系统、车道保持以及全景影像功能等配备。
动力上WEY P8搭载了一套48V插电式混合动力系统，由一台型号为GW4C20A的2.0T涡轮增压发动机和一台电动机组成，综合最大输出功率为340马力，峰值扭矩达到了524N?m。
不仅如此这套混合动力系统还支持全自动、运动、纯电以及电力保留等多种驾驶模式选择。据官方称用家用220V电源将电池充满需4个小时，在纯电动模式下最大续航里程为50km，综合最大续航里程达到660km。
值得一提的是WEY计划在2018年还将上市两款纯电动SUV，其中包括一款纯电动小型SUV车型，并计划在未来打造专属的纯电动车品牌。
据了解WEY计划在2019年或2020年实现Level 4级的自动驾驶技术，并在2021年进入北美市场，销售WEY品牌旗下传统燃油、混动以及纯电动车型。
