【2017广州车展EV视界现场报道】特斯拉半挂卡车（Tesla Semi）将为卡车司机带来远远超越现有产品的驾驶体验，在提高安全性的同时，大幅降低货运成本。

无与伦比的卓越性能

特斯拉半挂卡车（Tesla Semi）无需换挡或踩离合器即可实现平稳的加速或减速，其制动能量回收系统使该车的制动器几乎拥有了无限长的寿命。总体而言，相比柴油卡车，特斯拉半挂卡车（Tesla Semi）响应速度更快，在同等时间内行驶里程更长，更安全地融入道路交通。

驾驶员体验

与其他卡车不同，特斯拉半挂卡车的座舱完全围绕驾驶员设计而成，其无障碍爬梯使得驾驶员上下车更加方便，车内空间使驾驶员可以完全站立，驾驶座设置在座舱中间位置，从而为驾驶员带来最佳视野。对称分列驾驶员两侧的触摸屏，便于其访问导航、盲点监控、电子数据日志等功能。内置联网功能直接与车辆管理系统整合，以支持路线规划和调度，以及远程监控。而柴油卡车目前要借助多个第三方设备才能实现此类功能。

安全性

相比市场上其他重型卡车，特斯拉半挂卡车（Tesla Semi）的纯电动结构设计赋予车辆更高的安全标准，增强防护的电池既使车辆拥有更低的重心，在遭遇撞击时还可以为车辆提供保护。挡风玻璃采用抗冲击玻璃制成。特斯拉半挂卡车（Tesla Semi）车载传感器可以检测到车身状态，并相应向各个车轮传输正扭矩或负扭矩，同时可对所有制动器进行单独控制，这避免了在制动时车辆发生弯折。车身周围的摄像头可辅助物体检测、最大限度地减少视觉盲点，并自动提醒驾驶员注意危险或障碍物。特斯拉半挂卡车配备增强版自动辅助驾驶系统，具备自动紧急制动、自动车道保持功能以及车道偏离警告。

可靠性

特斯拉半挂卡车（Tesla Semi）的活动部件远比柴油卡车的少，没有发动机、变速箱、尾气处理系统、差速器，所需的维修保养也远比柴油卡车少。特斯拉半挂卡车（Tesla Semi）的电池结构与特斯拉能源产品的电池结构类似，支持反复充电，其电机是由Model 3搭载的电机发展而来。【2017广州车展EV视界现场报道】