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【EV视界综合报道】日前，有外媒曝出现代跨界燃料电池车，该车型将于2018年年初正式亮相。
在外观方面，新车在很大程度上延续了今年8月亮相的概念车设计风格。
动力方面，该车型的最大输出功率为160马力左右，是基于全新专用氢燃料电池结构平台打造而成。在注满燃料模式下的续航里程有望提升至310-360英里。该车将代替在美国市场上的途胜燃料电池车。
量产版车型将于2018年年初在美国拉斯维加斯国际消费性电子展（CES）正式亮相。现代计划截至2020年前在美国推出8款全新或者重新设计的跨界车，该款氢燃料电池车是其中一款。其它车型包括新款Kona紧凑型跨界车及纯电动版Kona等。
近日，现代汽车·起亚公布了2021年全球销量。虽然受到全球疫情和供应链问题的影响，但现代汽车2021年度全球销量依然达到了3,890,981辆，相比2020年增长3.9%。而起亚2021年度全球销量为2,777,056辆，相比2020年增长6.5%。
【EV视界报道】近日，广汽集团在其举办的活动上，正式亮相了旗下首款氢燃料电池乘用车——Aion LX Fuel Cell。据悉，新车是一款基于广汽GEP 2.0平台而开发的氢燃料电池汽车，保留了纯电版Aion LX的大部分性能，并搭载自主集成开发的氢燃料电池系统，新车将于今年内开始示范运行。
在新能源汽车领域里，除了纯电动车型与混合动力车型外，燃料电池车型的运用也是未来各企业的发展方向。特别是氢燃料电池车，具有节能环保零排放、燃料补充时间与燃油车相当等优势。而在2018北京车展上，现代就带来了旗下的燃料电池车——NEXO。据了解，NEXO的工况续航里程可达805km，该车将于今年内上市。
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