【EV视界综合报道】近日，我们从相关渠道获悉，WEY品牌旗下首款插电式混合动力车型WEY P8将在明年4月27日开幕的北京车展上市。新车将采用PLUG-in intelligent 4WD的插电式混合动力智能四驱技术，综合油耗将下降到2.3L/100km，综合续航里程也将超过600公里。
WEY P8的前脸采用了极具冲击力的巨大梯形网状式进气格栅，银色的镀铬装饰也运用得恰到好处。
WEY P8的外观尺寸与VV7相似，2950mm的轴距也让它有了城市中型SUV的级别，相比目前很多竞品这样的空间也是极具优势的，另外它的车身长宽高分别为4760*1931*1655mm。
WEY P8的尾部设计采用了双边共四出的尾排布局，气势上咄咄逼人，同时车尾顶部还配备了扰流板和鲨鱼鳍天线。
内饰方面WEY P8延续了现款VV7的设计，12.3英寸全液晶仪表和9英寸中控显示屏的双屏组合，另外还配备了全景天窗、ACC自适应巡航、陡坡缓降、车身稳定控制系统等。
WEY P8的动力源来自一套由2.0T涡轮增压发动机和双电机组成的插电式混合动力系统，最大功率250kW，峰值扭矩可达524N·m，与之匹配的是6速双离合变速箱，百公里加速可在6.5秒内完成。
在这套混动系统中，发动机和一台小功率电机负责前轴驱动，而另一台大功率电机则负责后轴。同时WEY P8在使用家用220V充电器时充电时间为4个小时，综合续航里程将超过600公里，综合油耗也仅为2.3L/100km。
笔者总结：
作为长城旗下的豪华品牌WEY，在外观内饰上获得了消费者的认可，但是迫于现在双积分政策的压力，一款新能源的衍生产品势在必行，所以WEY P8的出现一方面可以降低工信部油耗，更主要的是这款车将成为WEY品牌未来的发展核心以及发展方向。
