日前，我们从WEY品牌官方处获悉，其首款插电式混动车型——P8 将于4月22日于天津正式上市，并有望亮相4月25日开幕的北京车展。据了解，该车定位为一款中型SUV，每百公里油耗仅为2.3L。
外观方面，P8的前脸采用了极具冲击力的巨大梯形网状式进气格栅，银色的镀铬装饰也运用得恰到好处，造型稳重的前大灯组看起来十分威严。
车身侧面，作为一款插电式混动车型，其在左前翼子板处增加了充电接口，并采用了规格为255/50 R20的马牌轮胎。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为：4765mm/1931mm/1655mm，轴距为2950mm。
车尾部分，新车采用双边共四出排气布局，配合棱角分明的后保险杠设计，看起来非常具有运动气息。狭长的尾灯配合中央的镀铬饰条，富有立体感。
内饰方面，新车延续了WEY家族的内饰布局，悬浮式的9英寸中控显示屏提升了新车的科技感。此外，12.3英寸的液晶仪表盘可以清晰显示包括电机功率表、车辆时速等在内的车辆信息。科技配置方面，该车还提供了ACC自适应巡航、前碰撞预警、自动紧急制动系统、车道保持系统、驾驶疲劳探测系统、车道偏离预警等功能。
动力方面，该车搭载了一套由2.0T发动机和电动机组成的插电式混动系统,与之匹配的是一台6速湿式双离合变速箱，其综合最大功率为250kW，峰值扭矩为524N·m，其0-100km/h加速时间为6.5秒，最大行驶里程为660km。
编辑点评：P8自亮相以来，一直被人们认作是VV7的插电式混动车型。但通过仔细的了解后笔者认为，新车虽然在外观和内饰方面与VV7十分相似，但通过Pi4平台打造而成的新车在智能四驱、两档减速器、BSG电机等技术的加持下也十分惊艳。此前该车的预售区间为26-28万，相信在正式亮相后将获得众多用户的青睐。
