将智慧出行放在车轮上，即Bytes on Wheels——带来这种用车智慧的拜腾汽车BYTON的品牌含义，byte（字节）代表互联网和数字技术，wheel（车轮）代表传统汽车，BYTON 意味着这两个世界的融合。4月20日，拜腾携首款可驾驶概念车BYTON Concept在北京举行了“BYTON拜腾中国首映礼”。这是BYTON Concept在中国首次亮相，也让我们有机会更近距离看到它。

会上，拜腾总裁、联合创始人戴雷博士与首席执行官、联合创始人毕福康博士共同对拜腾团队、南京工厂、第一家品牌店、拜腾合作伙伴以及本次发布会的主角——BYTON Concept作以介绍。

首席执行官/联合创始人毕福康博士（左）与拜腾总裁/联合创始人戴雷博士（右）

据介绍，BYTON拜腾的全球运营总部、智能制造基地及研发中心都设在南京。4月初，南京工厂试制车间已正式完工，未来几个月，样车即将陆续从这里下线，用于资质申请及各类测试。冲压、焊接、涂装、总装四大工艺车间预计将于今年10月完工封顶，进行设备进驻。

今年第四季度，BYTON拜腾首家品牌店将在上海开业。未来，品牌店陆续在中、美、欧三大市场落地的过程中，BYTON拜腾会采用与当地零售伙伴合作的模式，更好的满足各地消费者差异化的需求。

发布会当天，拜腾还与中国一汽达成战略合作，一汽将作为战略投资方参与拜腾B轮投资，在产品开发、生产、销售及服务领域展开深入的合作。

继续深化探寻本土合作伙伴

除了与自动驾驶技术公司Aurora合作，拜腾也引入了大量中国本土供应商，包括与百度合作车联网系统、与宁德时代合作锂电池、与特来电和星星充电合作发展充电桩共享、与苏宁合作探索创新销售模式等。

 用设计塑造表情，用车表达心情

在发布会现场，我们近距离看到了BYTON Concept。该车采用了极具未来科技感的设计语言，前脸贯穿式的日间行车灯很有特点，并可以根据不同场景开启不同的显示模式，从而达到智能表情的效果。智能表情不仅承担传统的照明功能，还可以与用户和行人互动。当你走近时，车辆会向你致意，并启动不同显示模式，告知你充电状态等重要信息。

新车的三点LED头灯组十分个性，整体科技效果营造的十分出色。

尾部与前脸相呼应，同样通过看似简洁的线条，达成对“表情”的诠释。车顶的下滑流线设计延伸到座舱尾部，能有效减少空气阻力。

车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4850mm/1960mm/1650mm，轴距为2945mm。

除了智能表情，BYTON Concept还带来了哪些惊喜？

智能汽车用户体验副总裁丛浩仁

BYTON Concept的一大亮点来自于车身驾驶席一侧的B柱，其上配备了感应进入功能，并具有智能人脸识别系统，可自动识别车主同时开启车门。

内饰方面，该车配备了一块超大尺寸的共享体验屏，125x25cm的尺寸也让其贯穿了驾驶席和副驾驶席。大屏除了尺寸以外自然不会缺少智能人车交互系统，这块屏幕可以显示所有的行车信息，并且可以对整车的功能进行操作。共享体验屏的驾驶者信息区可以显示挡位、速度、电量等信息；中间位置的中控区可以显示日常整车控制、多媒体、导航等信息；而副驾驶席则可以显示驾驶员和乘客的个性化信息，当然也可以与中控区域合二为一。

BYTON Concept量产后将提供两种版本车型，分别为基础版和升级版两种容量电池。基础版为后驱单电机版本，采用了71kWh的电池组，续航里程达400km，最大功率为200kW，峰值扭矩400Nm；升级版为前后双电机的四驱版本，采用了95kWh的电池组，续航里程达520km，最大功率为350kW，峰值扭矩710Nm。在快充模式下，30分钟可充满80%的电量。该车量产后将配备L3级别自动驾驶技术，可通过升级实现L4级别自动驾驶。

编辑点评：根据有关网站的调查数据显示，超过70%的人认可拜腾展现出来的理念和想法。从中我们也看到了消费者消费观念上的转变和升级，从而对BYTON Concept的未来也更加期待。据悉，BYTON Concept量产版将于4月25日正式开启内部预售，主要面向拜腾内部员工以及此前已经预定的客户，起售价格在30万元左右，全面面向市场可能要等到2019年。明天我们将第一时间为您带来详尽的试乘体验，对这款车有什么期待和疑问尽管向我们砸来吧。