近日，朋克汽车的全球核心重点供应商战略合作大会在御捷集团总部无锡召开，吸引了包括西门子、博世、法雷奥等在内的来自全球的100多家优秀供应商参加。优质的供应链体系是品质造车的强力保障，这位行业“新手”向外界传递着“将品质造车进行到底”的决心。

2017年，中国小微型电动汽车行业销量再创新高，但是始终难以摆脱产品质量低、同质化严重的形象标签，这也是很多人不看好小微型电动汽车“转正”的一大重要原因。随着城市化进程加速、消费升级时代的到来，小微型电动汽车行业急需实现从“制造”到“质造”的转变。

目前，中国小微型电动汽车的发展一直受制于迟迟未出台的“国家标准”。御捷集团以“小型、安全、轻量、环保“为核心造车方针，是新国标的推动者、参与者和践行者。早在几年前，御捷集团就开始针对预判的新国标全面布局产品线，完成了新国标要求的动力储备需求、正侧安全碰撞测试、车身尺寸等要求，为其他车企实现2.0产业升级，践行“品质革命”提供了很好的范本。

御捷集团党委书记、董事长、河北新能源汽车行业协会会长张立平先生

2018年，御捷集团明确提出第二个十年战略目标——实现小型纯电动汽车品类销量全球第一。董事长张立平表示：发展模式上，御捷将全面向“以市场品牌为导向、关注产品品质、注重用户体验、打造品牌溢价能力”的高效发展模式转变。”这与“品质革命”国家制造精神不谋而合。

汽车作为最为复杂的产品之一，生产环节的供应链管理显得尤为重要。相对于沉淀多年的传统车企来说，朋克汽车如何在供应链上突破，是其实现量产、打造精品电动汽车的关键。跨界融合，打造一条创新型供应链。作为一台智能硬件，智能电动汽车大概有70%的价值是供应链提供的。作为一个以“跨界创新”为主打的新生代品牌，朋克汽车宣称将围绕动力、材料、结构、智能等进行的颠覆式创新。那么，打造一个国际化的、拥有前沿科技的、开放性、创新型的供应链平台势在必行。

此次参加供应商大会的全部为全球一流汽车供应商和国内自主汽车品牌供应商

例如，针对智能电动汽车的三电系统、底盘系统、智能系统等核心关重零部件，朋克汽车将着重选择国内外的知名供应商开展深度合作，如德国博世、西门子、法雷奥等。

博世:

博世集团是全球第一大汽车技术供应商，博世的业务范围涵盖了汽油系统、柴油系统、汽车底盘控制系统、汽车电子驱动、起动机与发电机、电动工具、家用电器、传动与控制技术、热力技术和安防系统等。

西门子:

西门子股份公司是全球领先的技术企业，创立于1847年，业务遍及全球200多个国家，专注于电气化、自动化和数字化领域。

法雷奥:

法雷奥是一家专业致力于汽车零部件、系统、模块的设计、开发、生产及销售的工业集团，是世界领先的汽车零部件供应商之一，在汽车动力总成、节能减排和电子新能源等方面有独特的经验与技术优势。

除了以上三家知名的供应商外，朋克汽车也吸引了许多优质的供应商参与了此次会议。

格雷博:

格雷博成立于2010年，其产品和服务涵盖新能源领域电机本体和电机驱动全套系统设计与生产服务，推出拥有“三高”特征（即高性能、高效率和高功率密度）的交流电机、电机控制器和电力电子设备，可以根据客户需求定制并联轻混、串联轻混、深度混合以及纯电动全套系统。

万向集团:

万向以汽车零部件制造和销售为主业，是中国汽车零部件制造代表企业之一。1999年，万向开始布局清洁能源，大力发展电池、电动汽车、天然气发电、风力发电等产业，累计投入数十亿元。近年来，万向与多家拥有国际先进技术的美国清洁能源企业开展合作，与上汽合作生产新能源客车，Karma汽车与宝马公司达成重要合作伙伴关系。

国能电池:

北京国能电池科技股份有限公司，拥有着中国锂电池创始团队，是致力于锂电池研发、生产和销售的新能源高新技术企业。国能电池具有高性能锂离子电池生产线六条，可实现年产20亿安时产能。产品长寿命软包装磷酸铁锂离子电池具有全球领先的优异性能。

天能集团:

天能集团，中国动力电池生产商，成立于1986年，地处浙江长兴。主要从事铅酸、镍氢及锂离子等动力电池、电动车用电子电器及风能及太阳能储能电池的研发、制造和销售。2007年6月11日，集团在香港联交所主板上市，正式进军国际资本市场，集团现已发展成为拥有20家国内全资子公司，3家境外公司。

faceui:

faceui是一家专注于手机系统、APP应用、智能家居等移动领域的UI设计公司，公司坚持以用户体验为核心，科学创新的理念为设计基础，为国内外知名企业提供Research （用户调研）、 UE（交互设计）、GUI（视觉设计）、Usability（可用性测试）为一体的整合性专业界面设计服务方案。

facecar:

facecar是由国内百余位车联网领域的顶级用户体验专家所构成的，具有影响力和前瞻性的车联网体验创新平台。主要通过组织专业研讨会、高峰论坛、创建研究院、持续输出行业研究报告等方式，进行车联网体验创新前瞻研究，并为车联网落地的现实问题提供可行性体验咨询解决方案。

Recodeal:

苏州瑞可达连接系统股份有限公司是一家以研发、生产和销售电子元件及组件、光电连接器、传感器、线束组件、北斗/GPS模块和终端的国家高新技术企业。主要产品分为连接器类、线缆组件类、系统模块类等，广泛应用于数据通信、电动汽车、工业控制、医疗设备、轨道交通装备、军工设备等领域。

亚太股份:

浙江亚太机电股份有限公司公司致力于开发、生产、销售整套汽车制动系统，主导产品为汽车制动系统，目前涵盖了100多个系列500多个品种的汽车基础制动系统、汽车电子辅助制动系统、汽车新材料应用制动部件产品，可以为各类轿车、轻微型汽车、中重型载货车、大中型客车等车型提供系统化和模块化配套。

本次会议吸引了来自全球各地的知名供应商参与

品质革命，根在质量，如果只是简单粗暴的做一个“汽车装配厂”，那无异于自毁前程。据悉在供应商的选择上，朋克汽车将以“高质量标准、高创新科技、高协作共赢”的标准，坚持围绕汽车制造核心供应商圈， 精选具备丰富制造经验的优质的供应商。朋克汽车还会对供应商提供了一套公平、公正、公开的质量评价体系，从产品核心研发能力、质量体系、成本控制三大环节进行，拒绝粗制滥造。为满足国际化市场的需要，在供应链的管理上将按照对标国际的质量标准来打造供应链体系，严格确保质量的高标准和稳定性。

目前，国家大力倡导脱虚向实，不切实际的追求短平快的利益无法实现中国制造的“品质革命”。汽车行业是一个极为复杂精密的行业，“PPT造车”最终只是昙花一现。在中国小微型电动汽车领域，朋克能否将精品路线完美演绎，需要做好持久战斗的准备。

编辑点评：面对小微型电动汽车蔚为壮观的市场，不仅需要企业如风般快速的反应能力，更需要如林般甘于寂寞的研发与等待，需要如山般的战略定力，唯有如此，才能在机会到来之时展现出如火般的爆发力，毕竟，市场永远只垂青那些有准备的人。