【EV视界原创】 轩逸，作为一款在国内有着“家轿之王”美称的车型，已经获得了近240万用户的市场。而它与集成日产电动科技于大成的新能源纯电动车型聆风相结合，二者会迸发出怎样的火花呢？近期亮相的轩逸·纯电就给出了这个答案。
作为一款亲民的车型，自然在价格方面要让广泛的用户满意。由于还没有正式上市，现在轩逸·纯电的补贴后厂商预售价为16.6万元。即使上市后，这个价格的浮动也不会太大，所以作为一个合资品牌来说，这个价位是非常有优势的。
新车特点
1) 外形基于燃油版轩逸打造
2) 搭载聆风电动车技术
3) 采用E-Platform专业电动车平台
4) 百公里最低能耗13.8kWh
5) 精准续航338km
外观方面
轩逸·纯电的整体外观与现款的燃油版轩逸基本一致，采用了V-Motion的设计语言，充电接口被放置在了前发动机舱盖前缘处。在前门及车尾处，新车还贴有表明新能源身份的“zero emission”标识，意为“零排放”。
外观小结：轩逸·纯电虽然保持了燃油版轩逸的外形设计，但是细节上的优化让新车更符合当下年轻人的品味选择，并将居家车型的理念更好的延续下来。
内饰方面
轩逸·纯电的整体布局与燃油版轩逸大致相同。其中，方向盘和仪表盘与时俱进采用了和聆风一样的设计，时尚感提升不少。其它配置方面，我们可以看到实拍车装备了座椅加热和一键启动功能，配置水平与轩逸燃油版差不多。
配置方面，新车配备了远程实时监测、查询充电桩、车载Wi-Fi热点、24小时随心娱乐、流量无忧、OTA在线升级、手机互联APP等。此外，新车还配备了高效能量再生协调刹车系统、ECO DRIVE节能驾驶助手、智能遥控钥匙、7英寸TFT仪表盘、智能行车电脑、彩色3D显示系统等科技配置。此外，新车还配备了VSP行人提示系统、IEB预碰撞智能刹车、LDW车道偏离预警系统、BSW变道盲区预警系统、CTA倒车车侧预警系统等安全配置。
内饰小结：轩逸·纯电的内饰设计风格整体抓住了流行的时尚脉搏，并在缓解驾驶员疲劳，提高驾乘舒适度上做出了考虑，提高了新车在未来日常出行的驾乘感受。
动力方面
新车搭载一台型号为TZ200XS5UR的电动机，最大输出功率109马力，电机最大扭矩254Nm。综合工况续航里程为338km，60km/h等速续航里程为389km，0-50km/h加速时间4.4s。传动方面，新车将搭载电动版车型专用变速箱。
技术特点：
LBC电池管理系统
让轩逸·纯电拥有实时监控电池状态和精准续航里程显示两大功能。一方面，防止电池过充、过放，提升电池寿命；另一方面，根据用户的驾驶习惯，计算实时准确的续航里程，让用户出行更加安心。
E-control精密电机扭矩控制
在稳定输出方面，通过日产独有精密电机扭矩控制技术，轩逸·纯电 的动力输出变化几乎不受电池剩余电量的影响，在任何电量情况下，均能保持稳定的输出功率，确保优质的动力体验。
NISSAN i-SAFETY & NISSAN CONNECT
轩逸·纯电则配备了智能安全NISSAN i-SAFETY和智能互联NISSAN CONNECT两大核心科技，从行车及行人安全，到智能语音控制、车载全时导航、远程实时监控等用车操作上，让消费者体验到更加便利、安心、可靠的用车生活。
编者总结：作为最早开始研发电动车的企业之一，日产在不断地技术积累下深耕电动车研发与制造，并推出再国外销量极佳的聆风车型。而这在国内推出的轩逸·纯电则完全搭载了聆风的电动技术，并在受到国人青睐的轩逸车型基础上研发，势必会拓展自身在居家型电动车领域的市场。而新车也成为了东风日产导入中国的首款战略车型，这将进一步的完善东风日产在国内的产品矩阵，把握住国内汽车产业的发展潮流。
