【EV视界报道】2018年6月24日，第五届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛（以下简称“环青赛”）在青海省西宁市正式拉开帷幕。在本届赛事中，共有北汽新能源、东风、长安、上汽、比亚迪、众泰、领途、依维柯等十余家车企参与。参赛车辆也将从特技表演赛、性能评测赛、环湖评测赛以及场地竞速赛四个方面进行比拼。作为纯电动汽车领航者，蝉联四届环青赛奖项之王的北汽新能源，为了再次力争王者荣耀，携旗下人工智能轿车新典范EU5、新时代国民纯电动SUV EX360和超长续航纯电动智能SUV EX5全力出击。而这三款车型是否能助北汽新能源在此蟾宫折桂呢？下面就让我们简单的介绍一下北汽新能源参赛的这三款车型，并且对北汽新能源在历届赛事中的表现进行回顾。

人工智能轿车新典范EU5

被称作人工智能轿车新典范的北汽新能源EU5是在2018年北京车展上正式上市的车型，其共推出了续航里程为416km和450km的共计四款车型，补贴后全国统一售价为12.99-16.19万元。

从外观上看，北汽新能源EU5和之前的EU系列相比，有了不小的改动，整体造型简洁明快，突出运动感。新车前脸采用了全封闭式进气格栅，银色镀铬饰条贯穿左右大灯，拉伸了整车的视觉延展性。车头下方进气口处，夸张的“C”字形装饰条和下方的镀铬条连在一起，不仅丰富了前脸的层次感，还为整车添加了运动性。车身尺寸方面，其长宽高分别为4650/1820/1510mm，轴距为2670mm，属于比较标准的紧凑型车身材。

动力方面，该车型搭载一台最大功率为160Kw，最大扭矩为300N·m的驱动电机。其中，R500车型的综合续航为416km（最大续航520km），R550车型的综合续航里程为450km（最大续航为570km）。充电时间上，快充模式下0-80%电量需要0.5小时，而在慢充模式下，R500车型需要9小时，R550慢充需要10小时。

作为北汽新能源自主研发的“达尔文系统”的首款落地车型，EU5搭载了北汽新能源最新电控技术EMD3.0，不仅对于车辆电量的管理更为科学，而且还可大幅度提升动力输出功能。据悉，此次参赛的EU5的工况续航达到了416km，等速续航可达520km，直指续航能力大奖。而仅需7.8秒的百公里加速，也让其成为了加速性能、操控性能等奖项最为有力的竞争者。

另外，在本次赛事中 EU5还很有希望凭借靓丽的外观、12.3寸全高清靓彩数字仪表盘+9寸高清悬浮娱乐中控大屏、基于百度DuerOS语音引擎打造的人车深度交互对话和语音控制系统、10项ADAS智能驾驶辅助以及7大智能出行服务等丰富的智能配置，在车辆科技配置、舒适配置以及外观设计等方面拿下大奖。

新时代国民纯电动SUV EX360

被称作新时代国民纯电动SUV的北汽新能源EX360是2018年3月26日上市的车型，其NEDC工况续航里程大于318km，60km/h匀速续航里程达390km。新车共推出3款车型，其售价为18.39-20.29万元，补贴后全国统一售价为7.89-9.89万元。

北汽新能源EX360的前脸采用了蓝色双横幅贯穿式格栅样式，并在格栅中央嵌入了北汽品牌的LOGO，搭配格栅底部大尺寸进气口设计，整体视觉效果突出。车身侧面，一条笔直的腰线从前轮眉一直贯穿至尾灯处，与隆起的轮眉线条在车身表面塑造出丰富的视觉效果。尾部方面，该车整体车身线条较为简洁，一根宽幅的镀铬饰条与左右两侧尾灯相连，一定程度上拉伸了整车的横向视觉效果。同时，其保险杠下方采用了黑色包围以及银色防擦护板，从而增添了几分越野气息。车身尺寸方面，其车身长宽高分别为4110/1750/1583mm，轴距为2519mm。

动力方面，北汽新能源EX360搭载了一台最大功率为80Kw，最大扭矩为230N·m的驱动电机，并匹配三元锂动力电池组。由于该车搭载了三挡能量回收功能，可有效延长14.5%的续航里程。其NEDC工况续航将大于318km，60km/h匀速续航里程为390km。充电时长方面，该车在慢充模式下，充满电需要7.5个小时，而在快充模式下，电池电量从0充到80%需要30分钟。此外，该车还配备了随车充电宝，充满时间大约为15个小时。

虽然北汽新能源EX360上市不久，但是这款纯电动SUV已经得到了广大消费者的认可。在本次赛事中，EX360的续航能力在同级别组中位列第一，因此其注定是续航能力大奖的有力争夺者。

另外，由于EX360的最高车速达到了125km/h，0-50km加速仅需5秒，最大扭矩为230N·m。因此，在环青赛这种长距离高原路况中，还是具有一定优势的，有望拿下加速性能、爬坡能力、续航能力等大奖。而在涉水能力这一评测中，由于EX360是一款具备越野属性的纯电动SUV车型，防水等级达到了IP67，离地间隙≥150mm，因此获奖几率也非常大。

性能全面升级的超长续航纯电动智能SUV EX5

被称作性能全面升级的超长续航纯电动智能SUV的EX5是北汽新能源EX系列的又一款车型，其于2018年北京车展上正式亮相。

从外观来看，北汽新能源EX5设计风格与北汽新能源ET400车型相似，采用了封闭式进气格栅，并配有镀铬装饰条，整台车看起来还是比较大气的，车头看起来运动风格比较明显。车尾流畅度不错，并采用了镀铬装饰，同时配以LED尾灯，点亮效果不错。车身尺寸方面，其长宽高为4480/1837/1673mm，轴距为2665mm。

在动力方面，该车型搭载一台最大功率为160kW的驱动电机，并匹配三元锂动力电池组，最高续航里程或将突破400km。

北汽新能源EX5，同样是由“达尔文系统”孕育诞生的首批落地车型之一，由于其拥有专业级纯电动SUV底盘与超长续航，因此这款车也将成为在赛事中脱颖而出的实力保障。

赛事介绍与赛事安排

环青赛作为世界第一档海拔最高的电动汽车赛事，是由青海省人民政府、科技部、工信部、中国电动汽车百人会共同主办，中国汽车技术研究中心、中国汽车工程研究院、中国汽车摩托车运动联合会、中国生物多样性保护与绿色发展基金会联合协办的一场针对纯电动汽车的评测赛事。本次赛事中，将根据车型和补贴后售价两个方面对参赛车型进行分组评测。赛事项目方面分为特技表演赛、性能评测赛、环湖评测赛以及场地竞速赛四大版块。

其中，6月24日于青海文化博物馆广场举行特技表演比赛；6月25日，性能评测赛将在西宁南川工业园区内专业评测场内进行，对加速、制动、操控、涉水四项进行现场评测；6月26日-28日，环青海湖测评赛正式进行，全程约690km，海拔2000~3847米，共8个赛段、设置6个充电站。同时，在环湖评测赛中将对爬坡能力、外观设计、内饰设计、空间设计、快充能力、舒适配置、节电能力、静音效果、科技配置以及续航能力进行评测；6月29日，将于西宁海湖体育中心内部总长度3km的不规则环形赛道上进行竞速赛。

北汽新能源历届赛事成绩

自2014年参加环青赛以来，北汽新能源已斩获无数的荣耀与奖杯。在2014年首届环青海湖（国际）电动汽车挑战赛中，北汽新能源参赛的两款车型绅宝EV和E150EV共斩获7项大奖，成为此次比赛最大赢家。其中绅宝EV荣获车手推荐奖、最佳制动性能奖、最佳科技设计奖、最佳静音效果奖和最佳操控性能奖5个奖项。E150EV斩获媒体推荐奖和最佳加速性能奖2个奖项。

2015年第二届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛中，北汽新能源在评测结果中再次脱颖而出，其中北汽新能源EV200获得了明星推荐奖、最佳突破奖、最佳加速性能奖、最佳快充能力奖以及最佳节电能力奖。北汽新能源ES210获得了媒体推荐奖、最佳空间设计奖、最佳外观设计奖以及最佳静音效果奖。

2016年第三届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛中，北汽新能源北汽新能源EU260获得了最佳制动距离、最佳舒适配置以及最佳续航能力三个奖项。北汽新能源EX200则获得了最佳操控性能、最佳内饰设计、最佳外观设计、最佳爬坡能力、车手推荐以及明星推荐多个奖项。

在2017年第四届环青海湖(国际)电动汽车挑战赛中，EU400荣获轿车B组最佳制动距离奖、最佳外观设计奖、最佳快充能力奖、最佳舒适配置奖、最佳爬坡能力奖、最佳科技配置奖、最佳节电能力奖、最佳续航能力奖，更获得车手推荐奖和行业领航奖等十项大奖，成为此次环青赛上的拿奖高手。商务纯电动车EH300获得轿车B组最佳内饰设计奖、最佳静音效果奖、最佳空间设计奖三项大奖。EC180获得轿车A组最佳制动距离奖、最佳内饰设计奖、最佳舒适配置奖、最佳科技配置奖、最佳节电能力奖、最佳空间设计奖六项大奖。EX260获得SUV组最佳节电能力奖及媒体推荐奖。

此外，北汽集团还多次获得旨在激励新能源领域内具有领头羊地位的行业标杆汽车企业，同时打造新能源汽车领域中最具影响力的行业大奖的金羚奖。而该奖项评选，主要依据企业品牌的综合研发能力、整车生产规模、市场占有率、市场总销量、品牌认知度、品牌美誉度，以及该企业车型在本届赛事中的综合表现等指标进行综合评选。

编辑点评：中国新能源汽车产销量和保有量近几年连续名列世界第一，产业总体保持较快增长。据相关数据显示，截至2017年底，新能源汽车保有量153万辆，占总汽车保有总量2．17亿辆的0．7％。由此可以看出，中国新能源汽车总体保持较快发展，但是不可否认，与传统汽车行业发展状况相比，新能源汽车在市场中的占有率仍然不高，这也说明了新能源汽车目前还面临着诸多问题。

而环青赛通过设置多个消费者关心的评测对于新能源企业提高自身产品起到了积极的推动作用。因此我们通过北汽新能源在前几届赛事中取得的优异成绩可以获悉，其在中国新能源领域处于领先水平，这也就不难理解为什么其旗下的车型始终会受到消费者的好评。由此我们也可以相信，北汽新能源在第五届环青赛中会继续取得优异的成绩。