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北京普通车指标约2031抢1 超4千名老赖被限参与摇号

 【EV视界综合报道】昨天,北京小客车指标办通报了今年第三期摇号相关数据。据统计,本期超过280万人申请普通小客车指标,相当于约为2031人抢一个指标,再次刷新历史数据。新能源指标也很紧俏,超过28万人排队轮候,按照现有规则计算,新申请者至少在五年后,也就是2024年才能获得新能源指标。

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  普通车约2031人抢一个

  昨天,北京小客车指标办公室通报了最新一期小客车指标配置相关数据。

  据通报,本期将配置个人普通小客车指标6333个。经审核,截至2018年6月8日24时,普通小客车指标申请个人共有2808047个有效编码。北京青年报记者统计发现,本期约2031人抢一个指标,难度创历史新高,而上一期约为1963人抢一个指标。

  今年以来,随着普通车指标中签难度屡创新高,不少“久摇不中者”转向新能源指标,普通车申请人数出现过短暂回落。随着新能源指标的获取难度增加,不少新增申请者选择进入普通车指标的“摇号池”,普通车申请人数再次增加。

  随着本市外埠车新政的发布,本市小客车指标资源变得更加重要,预计接下来小客车指标申请人数还将大幅增加,摇号难度或将继续攀升。

  今年新能源车指标已用尽

  按照《关于示范应用新能源小客车配置指标轮候配置有关规则的通告》规定,个人和单位新能源小客车指标年度配额已用尽,审核通过的有效申请编码按照规定将继续轮候配置。

  新能源小客车指标申请个人共有285560个有效编码,按照现有规则推算,新申请者至少在五年后,也就是2024年才能获得。

  不过,按照规定,处于轮候配置状态的个人新能源小客车指标申请,自2018年6月9日起,每月9日0时,系统自动将申请有效期延长6个月。所以,只需要确保个人申请信息在申请期间都正常有效,申请者不再需要手动确认延期。

  失信者被限制参与指标配置

  另据了解,按照《北京市高级人民法院 北京市经济和信息化委员会 北京市交通委员会 关于限制失信被执行人参与本市小客车指标配置的工作意见》,经本市法院认定,本期共有4135个失信被执行人被限制参与小客车指标配置。

  申请人如果对被自身纳入失信被执行人名单有异议的,可通过北京法院审判信息网(www.bjcourt.gov.cn)查询具体认定案由,也可以依法向执行法院提出。


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