【EV视界报道】今日（2018年8月7日）北京现代全新索纳塔插电混动车型正式上市，新车补贴后价格为18.98万元-22.38万元，该款车型搭载了一套由2.0L自然吸气发动机、电动机和三元锂电池组构成的插电式混动系统，NEDC工况续航里程可达75km。
新车亮点：
1、 与燃油版车型基本保持一致的造型
2、2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机及三元锂电池组构成的插电式混动系统
3、纯电续航里程为75km，在220V/10A电源下需要3.53小时充满
新车简介：
外观方面，北京现代全新索纳塔插电混动车型基本沿用了燃油版索纳塔九的造型设计，只是在部分细节处稍作改变。前脸部分，新车采用了六边形前进气格栅，并且在内部融入了横置镀铬银色装置，凸显运动时尚。车身侧面部分，其采用了双腰线设计，并且线条十分锋利。车尾部分，该车型尾灯进行了线条拉长处理，并且采用LED光源。此外，为了区别燃油版车型，插电混合动力版车型采用了独特的低风阻五辐式轮圈、左前翼子板处增加了充电接口以及车尾处贴有的plug-in标识，彰显新能源车身份。
内饰方面，北京现代全新索纳塔插电混动车型采用了黑色与钢琴烤漆面板搭配的风格设计。另外，四辐式多功能方向盘采用真皮包裹，仪表盘采用双圆形设计，并且中间配有行车电脑，为驾驶员提供丰富的行车信息显示。而中控台部分为8英寸触控屏，空调出风口位于触控屏两侧。底部钢琴烤漆面板内部加入了多媒体控制旋钮，与底部空调控制机构区分。
配置方面，北京现代全新索纳塔插电混动车型全系标配外后视镜电动折叠、大灯延时关闭，中高配车型将配备LED头灯组以及LED日间行车灯，全景电动天窗等配置，低配车型仅有单天窗可选。而在内部配置方面，电加热外后视镜、四门电动车窗、一键启动、方向盘4向调节、真皮方向盘、双区自动空调、等配置均为全系标配；此外，中高配车型还可选装ACC自适应巡航、前后排座椅加热/通风、驾驶席12向调节、后排遮阳帘等舒适性配置。
动力方面，北京现代全新索纳塔插电混动搭载一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机及三元锂电池组构成的插电式混动系统，其中发动机最大功率为115kW，峰值扭矩为189N·m；电动机最大功率为50kW，峰值扭矩为205N·m。新车电池组容量为12.9kW·h，纯电续航里程为75km。
竞品分析：
如果我们仔细观察目前的中国新能源汽车市场可以发现，与传统燃油车市场不同，新能源汽车市场似乎已经被自主品牌车型“霸占”。因此我们发现在所有在售的插电式混合动力车型中，国产北京现代全新索纳塔插电混动车型的主要对手也将主要来自自主品牌，例如名爵6 新能源和吉利博瑞GE新能源等。而长安福特蒙迪欧PHEV、VELITE 5虽然是这款车最直接的对手，但是考虑到中国市场的特殊性，至少在目前自主品牌的新能源车才是主流。
编辑点评：随着国内新能源汽车的普及，众多车企都开始涉足新能源这一领域，而现代推出的这款插电混动车型，也能够很好的面对该领域的竞争对手。另外，陪伴了中国汽车市场十六载、曾经的细分市场的“标杆”——索纳塔的延伸车型，全新索纳塔插电混动也将成为了北京现代在新能源汽车领域的旗帜。
