【EV视界报道】根据《今日美国报》9月9日报道，捷豹汽车公司新推出的2019款I-Pace车型将于11月进入展厅，这不仅是这家英国知名汽车制造商推出的首款纯电动汽车，也是特斯拉作为豪华电池动力汽车市场的“猎兔犬”的首个真正挑战者。

介于入门级特斯拉Model 3（通常消费者在5.5万美元左右）和Model S和Model X(约10万美元)，I-PACE级测试车的价格是88265美元，车内搭载了黄油皮革座椅到大量技术奇才的各种设备。

捷豹是第一个“捣乱”特斯拉轿车的车企。

null捷豹汽车公司几十年来的纪录——包括在福特公司保护伞下的一段时期——令人欣慰地告一段落，这在很大程度上是因为塔塔汽车公司注入了资金，这家印度汽车巨头在2008年收购了捷豹路虎集团。

如今，这意味着该公司能够生产出一种由于全轮式驱动而几乎悄无声息、步履稳健的电动汽车。这一刻也不会太早。奥迪将在几周后推出自己的电动SUV——E-Tron，梅塞德斯-奔驰最近宣布将推出一款类似于电动汽车的车型。

捷豹知道，对大多数消费者来说，任何电动汽车都是很难买到，电动汽车目前只占新车销量的1%。

正因为如此，该公司将宣布一场名为“捷豹”电气化体验的新路演（旧金山将于10月1日首次举行）。紧随其后的是热门的电动汽车市场——迈阿密和纽约/新泽西，在这些市场，将推出I-space和其他车型。

捷豹路虎北美分公司负责营销的副总裁金·麦卡洛说：“驾驶这种车很关键，因为在人们对电动汽车有各种成见的情况下，关键是要看到它们真的是激动人心的汽车。”“我们的营销理念是让人们说，‘哇，这可能是我唯一的汽车。’”

这也是完全有可能的。在限制范围内。当你观察I-space时，立刻就会发现它与其主要竞争对手特斯拉有多大的不同。当然，打开汽车的锁，平滑的车门把手伸出来迎接你，就像特斯拉的车型一样。

这意味着没有大型电视大小的中央控制台屏幕，而是更谨慎的资讯娱乐触摸屏，这也是该公司的路虎车型所常见的。注意，从气候控制到暂停设置，这个不起眼的屏幕上有很多工作要做，大部分工作应该在停车时完成。