【EV视界报道】11月6日，奇瑞新能源旗下的纯电宽体家轿车型艾瑞泽5e 450正式全国上市，补贴后售价10.98万起。新车作为奇瑞新能源的一款核心车型，采用了年轻时尚的设计风格，并且性能全面提升后NEDC工况续航达到401km，60km/h等速情况下最大续航里程高达500km，在同级别车处于领先地位。

外观方面，艾瑞泽5e 450极具运动时尚气息，采用奇瑞新能源家族式前脸造型，前格栅分层设计加入钢琴烤漆装饰，更显质感。另外，“俯冲式”车身腰线造型，能有效降低风阻，达到最小风阻系数仅为0.29，提高车辆稳定性能。更多外观亮点在于，艾瑞泽5e 450换装16寸亮面铝合金轮毂，同时新增轿跑式运动包围套件，配合上扬腰线，使得整车看上去更有硬派越野风范。尺寸方面，新车车身尺寸为4572mm/1825mm/1482mm，轴距达到2670mm，在同级别竞品中占据优势，给驾乘人员带来更舒适的感受。

内饰方面，新车搭载了10英寸智能触控屏，除了语音智能交互、GPS导航、蓝牙/车载电话、带动态辅助线可视倒车影像系统等功能外，还具备百度CarLife手机互联系统。此外，新车还配备了智能远程控制系统，通过手机即可远程开启空调、车辆定位、远程诊断等更多操作。而在配置方面，新车升级配置了升降换挡旋钮、电子手刹、具有自清洁自通风功能的智能空调等等，且顶配车型领先设置了自动泊车入位的科技功能。

动力方面，新车搭载了一组容量为53.6kWh以上的高能量密度三元锂电池，实现NEDC工况续航达到401km，60km/h等速情况下最大续航里程高达500km，在同级别车处于领先地位。同时，整车配备高效永磁同步电机，融合了全球电机行业巨头安川电机的先进技术，使得最大功率达到90kw以上，最大扭矩超过250 N?m， 0-50km/h加速时间仅需4.8S，最高车速可达到152km/h，这样的动力性能水平已经完全能够满足年轻家庭用户的出行需求。

充电方面，艾瑞泽5e 450标配了“慢充+快充装置”，整车的慢充时间仅需7-9小时，快充仅半小时内即可充电30%至到80%， 让广大驾乘者的远途出行时毫无续航压力。

安全方面，新车除了全系标配ABS+EBD、博世第九代ESP车身电子稳定系统、胎压监测系统之外，新车高配还增加了同级少有的车道偏离预警系统、HAC智能化坡道辅助系统等越级配置，同时具有紧急制动、超速提醒、车门未关提醒等安全警示，让驾乘出行更安心。

编辑总结：成体看来，艾瑞泽5e 450的上市在性价比方面做到了全面的均衡，并通过奇瑞新能源在新能源乘用车研发体系和集成平台 + 四大新能源整车平台、五大通用子系统、七大核心技术等方面的优势，势必将掀起行业的发展浪潮，成为市场的又一匹黑马。