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【EV视界报道】12月18日，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖透露，目前威马工厂每天的产能保持在200辆左右，生产能力在预期范围之内。不过，新能源车的交付过程复杂，并没有想象中顺利，今年内将无法完成1万辆的交付，或延期到明年1月。此外，他还透露威马明年将提升交付能力，目标冲刺10万辆。
天眼查App显示，近日，威马汽车科技集团有限公司新增4条被执行人信息，执行标的合计8049万余元，被执行人还包括威马新能源汽车销售（上海）有限公司、晖马中欧汽车科技成都有限公司，涉及买卖合同纠纷、运输合同纠纷，执行法院为上海市青浦区人民法院、上海市奉贤区人民法院。
【EV视界报道】日前，威马汽车通过官方微博对近期涉及公司的种种传闻进行了统一回应，包括威马汽车并未申请破产有、公司核心岗位运营正常、不存在公司创始人跑路海外的情况，威马融资400亿等信息为不实信息。
【EV视界报道】近日，有报道称威马汽车申请破产审查，称威马存在20多条被执行人信息，被执行总金额超1亿元。10月10日，威马汽车通过官方微博发布《告知函》，对此传言进行了回应，称威马不会躺平，更不会倒下，希望通过调整企业战略，解决财务债务问题，获得投资人参与重构和发展等展开积极自救。
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