【EV视界报道】近日，在以“进化·共生”为主题的北汽新能源全球伙伴大会上，北汽新能源与百度共同设立的汽车信息安全联合实验室宣告揭牌成立。据悉，双方将在汽车信息安全产品、技术、服务等领域开展深入合作，基于北汽新能源整车设计开发的经验以及百度在汽车信息安全方面的技术，进行汽车信息安全方案、技术及服务上的联合研究与合作，以提升双方在智能网联汽车信息安全的市场竞争力和影响力。

去年的北京车展，北汽新能源发布了整车人工智能系统——“达尔文系统”（Darwin system），该系统具有解放人、愉悦人、自成长三大特点。据悉，达尔文系统通过“智能”解放人。通过和百度、博世、哈曼等国内外一流合作伙伴合作，已经实现了包括ADAS智能辅助驾驶系统、L3级自动驾驶、智能座舱监测、代客泊车等在内的智能驾驶功能，为用户带来解放双脚、双手、双眼的极致体验。未来，驾乘者只要记得坐到车上来，其他的事情都将由达尔文系统搞定，达尔文系统将成为驾乘者最值得信赖的助手。

达尔文系统通过“简单到忘记”愉悦人。达尔文系统不再是被动的服务功能，而是在深度学习后主动满足用户的需求，甚至在驾乘者想到之前，它都已经做到了，如你可能会忘记有空调功能，因为车内温度已提前为你完美设置。可实现多种应用场景的智能座舱系统，即将在2018-2020年上市的车型上全面搭载。目前，达尔文系统已经实现了高达98%的自然语音唤醒识别率、多达10种手势识别功能，以及面部识别、空调、灯光、坐姿联动、噪声消除等自动功能。未来，达尔文系统将不仅是关心车、更要关心人、关心驾驶者，成为一个有温度的伙伴。

达尔文系统的精髓是自学习、可成长。基于北汽新能源20万用户群体产生的200TB的高价值数据基础，达尔文系统不再是千人一面。为处理如此庞大的数据量，达尔文系统有一个强大的“大脑”。据悉，北汽新能源未来计划的车型，整车将搭载高达546个高性能芯片，以处理未来很可能越来越多的数据需求。这些芯片的配置预留了足够的空间，实现整车空中程序升级（Over-the-air，简称OTA），为用户提供始终与每个人独特习惯同步的、千人千面的驾乘体验。

此外根据规划，北汽新能源计划在自动驾驶领域2020年推出L2.5级别量产车型，2022年推出L3级别量产车型，2025年左右推出L4级别量产车型。