【EV视界报道】4月3日，福特在 “福特中国2.0”发布会上，宣布全新的业务提升计划，加速公司业务转型，聚焦中国市场，进一步兑现其“更福特、更中国”的承诺，正式开启福特在中国市场的2.0时代。

全新的“福特中国2.0 ”发布，是在福特中国业务升级为独立单元之后，福特汽车首次发布的在华业务发展规划，旨在成为最值得信赖的品牌。此次发布主要集中在加速产品研发和投放速度、研发智能科技、深化战略伙伴合作关系、坚持创新和本土人才培养等五大计划，并通过建设中国创新中心、中国设计中心、中国产品中心和中国新能源车中心在内的四大中心来加速这一计划的实施。

作为“福特中国2.0”转型的核心之一，福特推出“福特中国产品330计划”，在未来三年内，福特将在中国市场推出超过30款新车型，产品涵盖福特和林肯两大品牌，其中超过10款为新能源车型，并加大在自动驾驶方面的研发力度。

在活动现场，福特还首次发布了定位于福特翼虎之上的全新都会潮流SUV福特Escape，它独有针对中国消费者喜好而全新设计的前脸造型，充分彰显了福特汽车加速在华投放更多贴合本土消费者需求的产品的雄心。

作为“福特中国330计划”下推出的首款产品，福特Escape的设计团队将中国消费者的喜好与福特设计DNA充分结合，度身打造出中国市场独有的Titanium版本前脸设计——镶嵌于发动机盖两端的前大灯，与前格栅上沿通过镀铬线条和谐交融，流畅地传递出横向的视觉张力，设计师对格栅中网采取了“星穹”式设计，中网细节装饰造型与六边形格栅相呼应，与更采取了黑色高光与镀铬混合的表面处理，营造出精致又和谐，时尚而动感的感官体验。

此外，福特还正式发布智行信息娱乐系统SYNC+——它代表着福特汽车与科技公司百度，在车联网领域深度合作的最新成果。它是一款针对中国消费者需求，结合百度人工智能核心技术倾力打造的全新车载信息娱乐系统。自2019年起，福特旗下大部分国产福特和林肯品牌新车型将搭载SYNC+系统，旨在为中国消费者带来福特智能互联的升级体验，从而使其生活更便捷、更愉悦。

此外，福特汽车计划于2021年，开始量产首款搭载蜂窝车联网技术（C-V2X）的车型，该技术将提升汽车对于周边环境感知能力，从而帮助改善车辆安全性能和道路交通效率，推动自动驾驶技术的发展。由此，中国成为福特全球首个将C-V2X技术应用于量产车上的市场，这也体现了福特针对中国智能网联汽车行业发展和消费者需求变化所做出的快速反应，更彰显了中国市场对于福特全球战略部署的重要性。

福特汽车宣布至2019年底，所有在华销售的福特和林肯品牌新车型将实现100%的车辆联网；同时，从2019年开始，大部分在华销售的新车型将搭载Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统，助力中国车主出行安全无忧，尽享卓越驾乘体验。

为深入履行“更福特、更中国”的承诺，福特在转型过程中，将有更多产品为中国市场量身打造。为此，福特汽车推出“中国创新计划”，计划在中国成立全新的中国创新中心和中国设计中心，整合本土人才和全球资源，根据中国消费者的审美和使用偏好， 深度融合福特产品设计DNA与中国的设计美学，推出更多能够为中国消费者所喜欢的产品。

此外，福特汽车位于南京的工程研发中心和测试中心也将转型成为以中国市场和中国消费者需求为核心的产品开发中心，充分利用福特的全球资源和技术优势，同时融合对中国市场的深刻了解，开发出更多更加贴合消费者需求的产品，并能够将本土产品开发中积累的经验和先进技术，反哺给福特全球团队。

同时，福特汽车也将结合合资企业的产品开发能力，来共同参与本土产品的开发工作，其中长安福特的产品团队将负责未来新一代福特福睿斯等车型的设计与开发；而福特汽车和江铃汽车也将在福特领界SUV的联合开发的经验基础上，开发全新福特领界纯电动车型，这也将是福特在华推出的首款纯电动车型，并预计今年内推出市场。

另一方面，为了进一步深化在华发展，林肯品牌将全方位推进“中国第一、客户为先”战略，即把中国作为林肯全球的战略高点，在品牌本土化、客户体验本土化、产品本土化与团队本土化这四个领域苦练内功，真正做到中国速度，使得林肯在竞争激烈的豪华汽车细分市场中能够脱颖而出，成长为一支新锐力量。

2019年是林肯的产品大年，更是国产元年，全年共有三款重磅全新车型亮相。继林肯航海家Nautilus之后，大型豪华SUV全新林肯飞行家Aviator将于今年下半年上市。今年年底，一款全新的SUV将于年底在华投产，这也预示着林肯的产品阵容将进入一个全新的时代。