【EV视界报道】近日，EV视界从工信部网站上得到一组爱驰U5申报图，该品牌基于MAS架构打造的首款车型，定位纯电动中型SUV，续航达到了460公里。

爱驰U5的设计语言与此前的爱驰U5 ION概念车几乎一致，其长宽高分别为4680/1865/1700mm，轴距为2800mm。

动力方面，爱驰U5将搭载最大功率为140kW（190Ps），峰值扭矩为315N·m的电动机。申报信息中虽未提及新车电池信息，但据此前消息称，新车将搭载最大容量为63kWh的电池组，NEDC工况下续航里程为460km，而且新车或可额外选装一块官方称为能量续航包的副电池，该“续航包”可为车辆提供NEDC工况下100km左右的续航里程。

此外在配置方面，新车可支持选装全景天窗、360°全景摄像、BSD侧面盲区检测、泊车雷达、ACC自适应式巡航等配置，并可支持L2级自动辅助驾驶功能。