【EV视界报道】伴随着时间的推移，一周的时间已悄悄流过。本周新能源汽车行业发生了哪些大事件呢？EV视界小编为您分类梳理了新能源汽车本周大事件。下面跟随小编一起来看看吧！

推进汽车电动化发展 英飞凌与大众汽车集团达成战略合作

5月20日，汽车零部件供应商英飞凌与大众汽车集团达成战略合作，英飞凌将成为大众汽车集团未来汽车供应链的合作伙伴。此前，英飞凌的功率模块还为大众汽车集团电动车模块化平台（MEB）提供了电力驱动控制解决方案，此次合作，英飞凌将与大众汽车集团共同探讨关于未来车用半导体的市场需求，推进汽车电动化发展。

汽车零部件供应商英飞凌与大众汽车集团达成战略合作，英飞凌将成为大众汽车集团未来汽车供应链的合作伙伴。此前，英飞凌的功率模块还为大众汽车集团电动车模块化平台（MEB）提供了电力驱动控制解决方案，此次合作，英飞凌将与大众汽车集团共同探讨关于未来车用半导体的市场需求，推进汽车电动化发展。

英飞凌表示，希望能够和大众汽车集团共同努力，通过产品研发和客户需求收集，进一步增加电动车辆行驶里程或缩短充电时间。大众汽车集团计划未来10年发布近70款新电动车型，并生产2200万辆电动汽车，其大多数正在规划中的电动车型都将诞生于MEB平台。

中国4月公共充电基础设施4月增速平稳 快充桩占比达43%

5月20日，中国电动充电基础设施促进联盟发布的最新电动汽车充电基础设施运行情况，2019年4月，联盟成员单位总计上报公共充电桩39.1万台；截至2019年4月，全国公共充电桩和私人充电桩保有量累计95.3万台，同比增长75.2%。

总体来看，中国公共类充电基础设施与随车配建充电设施均保持稳定增长，但却没有跟上新能源汽车市场快速增长的步伐。今年1月，公安部交通安全官方发布微博称，2018年全国新能源汽车保有量为261万辆，占汽车总量的1.09%，与2017年相比，增加107万辆，增长70%。其中，纯电动汽车保有量211万辆，占新能源汽车总量的81.06%，由此可见，充电基础设施建设距离“一车一桩”的愿景还有很长的路要走。

补贴后售价11.08-12.68万元 北汽新能源LITE-R300上市

5月20日，北汽新能源LITE-R300在京东和苏宁双平台线上发布。该车推出了原力版、引力版、魔力版3个配置版本，补贴后售价为11.08-12.68万元，NEDC工况续航为300km。

外观方面，新车菱阔感强的前脸、大尺寸前风挡玻璃、跑车式无框车门等设计，造型可爱，让少女心爆棚的你成为这条街最靓的风景线。LITE-R300还拥有12星座专属车身配色，行驶在路上，无惧自己的街潮大包包会和别人“撞衫”，加上铝合金轮圈，全景天窗、氙气大灯等一系列高端配置，使时尚个性的你成为别人眼中的Special Lady。

内饰方面，LITE-R300设置了内舱三联屏与一体式运动化真皮座椅，让少女心的你宛若置身于童话般的航空驾驶舱。里面还住着一只可爱的小精灵，你只需要说一句“你好，小狐狸”，个性化专属定制的AppStore，配合百度carlife互联、语音智能系统就能激活语音小助手。

动力方面，LITE-R300搭载了容量32kWh，能量密度140Wh/kg的三元锂电池，配合最大功率40kw，最大扭矩140N·m的电机，可实现300-380km的超长续航里程。

面向高端车型 东风汽车将成立全新独立新能源品牌

5月21日，有消息报道称东风汽车正在筹备一项内部代号为“H计划”的高端新能源车项目。据了解，该项目将自建销售渠道，将会作为一个独立的品牌运营，但目前其工厂、投资等信息未知。

据悉，“H事业部”已在进行前期的筹备工作，按照规划，“H事业部”将隶属于东风公司香港上市公司东风汽车集团股份有限公司，并且作为一个独立的高端品牌存在，并自建销售渠道。目前“H计划”的融资情况、建厂情况也尚未公开。关于东风汽车“H计划”的更多消息，我们将持续跟踪报道。

广汽蔚来全新品牌“HYCAN合创”发布 首款概念SUV亮相

5月21日，广汽蔚来旗下全新品牌“HYCAN合创”正式发布，同时合创品牌旗下的首款概念车亮相，这款车将会在广汽智联新能源汽车产业园进行量产，后者会在今年年底正式发布，2020年上半年便开始交付用户。

新车为SUV车型，这款车采前脸采用纯电动车惯用的无格栅设计底部X-bar造型与ES6有些相似。个性张扬的大灯令人印象深刻，两侧的LED日间行车封融入了数字“7”的设计元素。

车身侧面，该车采用了悬浮式车顶的设计，整体造型更趋向于一款运动型SUV。新车侧面的腰线向后上方延伸，倾斜的设计突出了其运动感。同蔚来ES6和ES8一样，该车也采用了隐藏式的车门把手。

中国企业成功收购哈萨克斯坦最大汽车工业集团

5月22日，中国通用技术集团所属中国机械进出口（集团）有限公司（以下简称“中机公司”）、安徽江淮汽车集团股份有限公司（以下简称“江淮汽车”）联合收购哈萨克斯坦阿鲁尔汽车工业集团签约仪式在库斯塔奈州举行。完成收购后，中机公司和江淮汽车以51%的股份成为哈最大规模汽车工业集团的控股股东。

中机公司董事长阮光表示，未来中哈双方将着重做好改革优化和内部管理工作，努力提高阿鲁尔集团汽车产量和本地化率，持续提升产品质量和品牌优势，尽早实现企业经营管理的良性循环，努力打造高起点、高标准、高质量、高效率的示范性合资企业，通过互惠互利和共同发展，为中哈两国人民的造福，为实现“共商、共建、共享”的美好未来贡献力量。江淮汽车总经理项兴初表示，此次收购已经成为江淮汽车开发关税同盟市场和中亚市场国际化战略的重要起点。江淮汽车将继续通过引入产品、技术和管理，为哈汽车工业发展提供重要动力，为哈广大消费者提供最好的产品，为中哈双方股东创造最大的利益，更为中哈两国长远合作做出重要贡献。

比亚迪收到34.58亿元国补 提升公司现金流

5月23日，比亚迪股份公布公告称，公司控股子公司比亚迪汽车工业有限公司收到深圳市坪山区财政局转支付的国家新能源汽车推广补贴款约人民币34.58亿元，其中2016年度新能源汽车补助清算和补充清算资金约31.26亿元，2017年度补充清算资金约3.32亿元。

比亚迪方面称，本次收到的国家新能源汽车推广补贴款将提升公司现金流，减少公司利息支出、降低财务费用，对公司资产负债率的下降也将产生积极影响。此前，比亚迪发布了2019年第一季度财报，数据显示，今年第一季度比亚迪营业收入约为303.04亿元，同比增长22.5%，归属于上市公司股东的净利润约为7.5亿元，同比增长631.98%。与此同时，比亚迪预计，公司2019年1-6月集团净利润继续为正，同比上升50%以上。此外，根据销量快报数据，比亚迪4月新能源汽车销量24011辆，同比增长超过72%；燃油汽车销量13828辆，同比降低41.02%。整体来看，新能源汽车本年累计销量9.72万辆，同比增长123.13%；燃油汽车累计销售58234辆，同比降低44.85%。

爱驰收购江铃50%股权 正式获得10万辆造车资质

5月24日，记者获得消息称，爱驰汽车以购入50%股权的形式成为了江铃控股最大股东，而江铃控股有限公司上饶分公司拥有10万辆的纯电动乘用车生产资质，因此爱驰汽车也正是获得了造车资质。

2018年10月江铃控股有限公司上饶分公司与江西亿维制造汽车有限公司签订的房屋租赁合同，2018年12月份，江西省发改委发布的一份《关于江铃控股有限公司上饶分公司年产10万辆纯电动乘用车项目核准的批复》的公告称，江铃控股有限公司上饶分公司的项目拟租用并改造现有厂房，项目建成后形成年产10万辆纯电动乘用车的生产能力。不免被猜疑该项目未来可能是爱驰汽车代工工厂。据了解，原江铃控股有限公司旗下拥有生产资质的品牌包括陆风汽车、上饶分公司10万辆的纯电动乘用车生产资质。随着爱驰汽车以购入50%股权的形式成为江铃控股最大股东，上饶分公司10万辆的纯电动乘用车生产资质也将一同并入爱驰汽车的麾下。

全新腾势概念车Concept X将于6月1日正式发布

5月25日，记者从官方获悉，在2019年6月1日举办的深港澳国际汽车博览会上，戴姆勒与比亚迪的合资公司腾势将首发一款全新概念车型，它被命名为Concept X。

在此前的2019上海车展上，腾势通过展台大屏幕展示了一张全新车型的预告图，目前看来该车型很有可能就是即将发布的腾势Concept X。从这张前脸局部图片来看，这款车采用细长的格栅设计，雾灯区的光带为不规则多边形，底部保险杠还设计有矩阵式光带，整体造型科幻。此外，腾势还在展会上发布了造型更凌厉的新LOGO。据了解，腾势目前的整体营销体系或已调整完毕，预计戴姆勒会卡在我国新能源汽车补贴政策退出的时间点，针对中国新能源汽车市场做出一系列战略部署，而腾势或将成为一颗重要的棋子。