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一周热点:本周新能源汽车行业大事件盘点

【EV视界报道】伴随着时间的推移,一周的时间已悄悄流过。本周新能源汽车行业发生了哪些大事件呢?EV视界小编为您分类梳理了新能源汽车本周大事件。下面跟随小编一起来看看吧!

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捷途首款新能源车X70S EV 将于下半年上市

6月24日,我们从相关渠道获悉,捷途旗下的纯电动SUV X70S EV将于今年下半年内上市,新车此前已经在上海车展亮相,新车将推出两种不同续航里程的版本,最大续航可到450km。此外,在家庭断电或是野外露营时,新车可为家用电器提供220V外接电源。同时,X90 EV和X95 EV也已经在规划范畴之内,或将2020年上市。

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外观方面,捷途X70S EV延续了捷途X70S的设计,整体偏向年轻化、时尚化。前格栅采用了蜂窝网状设计,并进行了熏黑处理,格栅外侧镀铬饰条向外延伸至造型犀利的头灯。此外,前进气格栅及日间行车均采用蓝色的装饰条,以突显新能源的专属特性。

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内饰方面,新车同样采用了燃油版车型的整体造型,配色以银黑双色为主,档把换装旋钮式设计,对称造型的中控台搭配12.3英寸液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏以及三幅式多功能方向盘,运动气息浓郁。

动力和续航部分,捷途X70S EV将推出401km及450km两种续航里程的车型,最大功率125kW,峰值扭矩300Nm。据悉,新车还支持快、慢充和外放电功能,可为家用电器提供220V外接电源。根据规划,捷途X70S EV还将搭载无线充电技术。

续航达到470km 全新捷豹XJ曝光

【EV视界报道】近日,据报道捷豹将推出一个名为Modular Longitudinal Architecture(MLA)的全新平台,该平台可容纳纯电动车型、插电式混合动力车型和轻度混合动力车型。诞生于MLA平台下首款车型或为全新一代的捷豹XJ,其将搭载90.2kWh锂电池组,综合续航里程达到470km。

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捷豹路虎希望能够通过共享MLA平台,来降低新车开发成本。捷豹路虎产品开发主管Nick Rogers预计,捷豹路虎将在英格兰的Solihull工厂生产以MLA平台为基础的车型。目前该平台下计划的新车型为一款纯电动轿车和一款插电式混合动力SUV。Nick Rogers透露,纯电动轿车或许会是现款捷豹XJ的替代车型(有消息指出,今年夏天捷豹XJ将面临停产),搭载90.2kWh的电池组,续航里程约为470km。而该平台下的插电式混合动力车型将搭载13.1kWh的电池组,纯电续航为50km。

资产冻结 力帆主动放弃汽车主业

6月25日,力帆实业(集团)股份有限公司(以下简称“力帆股份”或“公司”)发布公告称,公司收到中国证券登记结算有限公司上海分公司股权司法冻结及司法划转通知(2019司冻 0613-02 号),公司控股股东重庆力帆控股有限公司(一下简称“力帆控股”)持有的力帆股份无限售流通股6.04亿股股份被冻结,占力帆控股持有力帆股份全部股份的97.28%,冻结期限3年。

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经力帆股份核实,此次冻结是由于公司全资子公司重庆力帆乘用车有限公司向横琴金投国际融资租赁有限公司(以下简称横琴金投)通过融资租赁形式融资1亿元,现有部分已逾期,横琴金投向法院申请对贷款担保人--力帆控股所持有的无限售流通股进行冻结。不过,吴声汽车了解到,在冻结的股份中已质押股份数约5.93亿股,未质押股份数约1050万股。

北京超43万人申请新能源车指标 或需排队至2027年

6月25日,北京小客车指标办公布今年第三期小客车指标配置数据。其中,普通车指标中签难度或将再次攀升,新能源指标有超过43万人申请,新申请者或将等到2027年。

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经审核,截至2019年6月8日24时,普通小客车指标申请个人共有3264065个有效编码、单位共有62596家;新能源小客车指标申请个人共有430656个有效编码、单位共有8802家。根据分配规则,2019年个人新能源小客车指标额度为54000个,今年指标均已分配完毕。按照目的指标分配规则测算,新申请者或将等待8年才能获得指标,也就是需要等到2027年。

投资总额不超18亿欧元 宁德时代拟对欧洲项目增加投资

6月26日,宁德时代新能源科技股份有限公司(300750,下称“宁德时代”)发布公告,拟扩大对欧洲生产研发基地项目的投资规模,增加后项目投资总额将不超过18亿欧元。

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6月25日晚间,宁德时代同意公司对欧洲生产研发基地项目增加投资,增加投资后项目投资总额将不超过18亿欧元,这18亿欧元包含原先预计的投资额2.4亿欧元,将投资宁德时代全资子公司德国时代新能源科技(图林根)有限公司。投资总额将用于建设锂离子动力电池生产基地及锂电池研发测试中心,包括土地购置及厂房购建、设备购置及安装、工程建设其他费用、预备费及运营所需流动资金等。同一天,宁德时代公告称,拟面向合格投资者公开发行总额不超过人民币100亿元(含100亿元)的公司债券,以满足公司业务发展需求,优化财务结构。

北汽集团携手北京公交 成立新能源汽车研发公司

6月26日,北京公交集团与北汽集团战略合作发布会在北京公交集团总部举行。据悉,此次双方共同出资成立“北京福田欧辉新能源汽车有限公司”,主要从事汽车及新能源汽车开发、制造、销售。新公司在河北涞水公交产业园设立分公司,负责研发与制造。

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据了解,目前北汽福田欧辉客车涞水基地项目并未全面展开,争取在2019年底完成征地建设相关的前期工作,力争在2021年底建成投产。北汽福田欧辉客车涞水基地占地518亩,大客车年产能可达5000辆。两家企业此前就有合作,截至目前,北汽集团累计向北京公交交付车辆超过1.6万台。

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北京公交集团承载着首都地面公共交通客运任务,道路拥堵、客流量大增加了运营压力,什么样的客车才能更好的满足公交运营?此次北京公交集团与北汽集团联姻,将供应商关系变成合作伙伴,有望从城市公共出行的路网设计、线路运营、新能源车辆、车联网的综合解决方案,从而改善公共出行环境。

百公里加速3.99s 福特野马Mustang将推出复古电动跑车限量499台
6月27日,据外媒报道,福特旗下经典超跑Mustang,福特野马系列将推出一款造型复古的全电动跑车,外观依旧犀利霸气,限量499台。

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电动版Mustang车型的外观与燃油版车型有较大的不同,复古气息更浓郁,但是肌肉感依然的到了很好的体现。如果只看图片,很难确认这是一款电动车型,因为电动车上的特征在这辆电动版Mustang上根本没有体现,反倒是黑色的轮圈搭配金色的大尺寸刹车卡钳,证明了其性能车的身份。

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电动版Mustang的动力非常强大,所搭载的电动机有着400kW(544Ps)的最大功率和1200Nm的最大扭矩,并且为每个车轮提供动力,从而达到全时四驱,这也导致其0-100km/h的加速时间在3.99s内,但是极速被限制在了240km/h。电动版Mustang的续航里程约为322km,这对于一款跑车来说也还不错。至于价格方面,超过30万英镑(约合人民币261万元左右)的售价以及限量499台,所以大家欣赏一下就行了。另外,电动版Mustang后期还将推出敞篷版本。

增资金额9.6亿元 金康新能源获地方国资增资

6月27日,小康股份发布公告称,公司拟引进金新基金,对全资子公司重庆金康新能源汽车有限公司(以下简称“金康新能源”)进行增资,拟增资额9.6亿元,增资后,金康新能源注册资本增至49.6亿元。据悉,此次新引进资金股东均为重庆国资系企业。

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小康股份表示,公司基于发展新电动汽车的战略,拟引入外部股东优化资本结构。在重庆市委市府大力支持民营实体产业高质量发展及推动汽车产业结构转型升级的政策下,金新基金基于看好公司新电动汽车的发展前景,拟增资公司全资子公司金康新能源。本次增资完成后,新进股东金新基金持股比例为19.355%,公司持股比例为80.645%。公告称,金康新能源仅能将金新基金向其缴付的投资款依法用于其年产5万辆纯电动乘用车建设项目和金康新能源各个车型的量产、研发等正常经营活动以及金康新能源股东会和/或董事会批准的其他用途。金新基金有权根据约定检查金康新能源使用投资款的情况。

比亚迪宋Pro将7月11日上市 预售11万起

6月28日,EV视界从相关渠道获悉,比亚迪宋Pro将推出汽油、DM混动及纯电动三种动力车型,并于7月11日正式上市。此外,官方于6月1日已经正式开启预售,其中比亚迪宋Pro燃油版自动挡车型的预售价格为11-13万元,比亚迪宋Pro DM补贴后预售价为18-20万元。

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全新宋Pro作为比亚迪王朝家族中的一员,前脸采用最新的Dragon Face 2.0设计语言,大面积镀铬装饰的中网搭配LED灯组上的“龙眉”,看起来颇为大气。此外大灯还具备了逐级点亮和转向灯流动的效果。

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内饰方面,新车配备12.8英寸自适应旋转悬浮Pad,内置DiLink2.0智能网联系统,不仅可以安装抖音等热门APP,还支持车辆远程控制、车机系统OTA等功能;此外,新车还配有L2级别驾驶辅助系统。

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动力方面,燃油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率160马力,峰值扭矩245牛·米;DM混动版车型搭载1.5T发动机+前后双电机的动力组合,综合最大功率473马力,峰值扭矩775牛·米,0-100km/h加速时间4.7秒,百公里油耗仅为1.4L。而纯电动版车型,搭载一代永磁电机,最大功率164马力,峰值扭矩280牛·米,综合续航里程502公里。传动方面,燃油车型和插混车型均使用6速双离合变速箱。

补贴后售价5.98-7.58万元 2019款小蚂蚁正式上市

6月28日,奇瑞新能源旗下全新微型纯电动车2019款小蚂蚁在北京正式上市,共推出3款车型,补贴后售价5.98-7.58万元。相比老款车型,奇瑞新能源2019款小蚂蚁主要变化在于外形及内饰细节部分的改变、配置方面的提升。动力部分,奇瑞新能源2019款小蚂蚁电池容量35kWh,NEDC综合续航里程301km。

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2019款小蚂蚁上市还有以下优惠政策:

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外观方面,2019款小蚂蚁延续了家族经典的整体造型,并在车身侧面采用了时下流行的折痕式腰线和悬浮车顶设计,前方大灯也改进为更加时尚的熏黑设计,同时在进气格栅两 侧还增加了LED日间行车灯,中间部分熏黑的中网增加了几分运动感。

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内饰部分,2019款小蚂蚁内饰部分同样亮点多多,新车匹配了10寸的超大中控台液晶大屏、屏幕能对多媒体和空调等功能进行操作,多功能三幅式方向盘同样功能完善;仪表盘同样也是已经屏幕设计,显示样式颇有几分科技感,就连前排座椅的样式也是运动座椅设计,这些设计元素确实非常加分。

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动力方面,2019款小蚂蚁采用了一台最大功率为30kW(41PS)的永磁同步驱动电机,最大扭矩为120N·m。动力电池为额定容量为35kWh的锂动力电池,其官方显示NEDC综合工况续航里程为301km。充电方面,新车配备家用220V、交流慢充以及直流快充三种方式,在直流快充条件下充电30分钟可从30%充至80%,而在6.6kW充电机的交流慢充下,需要5-7个小时方可充满。

年产能24万辆!上汽乘用车宁德基地首台通线车下线

6月29日,上汽乘用车第四大生产基地——福建宁德生产基地在总装车间下线了首台通线车名爵HS。这也标志着上汽宁德生产基地目前已基本完成了生产工艺验证的相关工作,即将进入到批量投产阶段。

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据了解,上汽福建宁德生产基地是上汽乘用车的第四大生产基地,2018年4月启动项目建设。14个月的时间从破土动工到通线车下线,可谓动作十分迅速。根据规划,宁德基地总投资50亿元左右,将于今年年内正式投产(很快了)。工厂的占地面积约2200亩,拥有建设冲压、车身、涂装、总装四大车间及配套辅助设施,设计年产能为24万辆。

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另外,上汽宁德基地项目采用全球先进的生产设备与生产工艺,自动化智能化程度高,平均每分钟可生产1辆汽车。同时还首次实现整车、供应商和物流配套等项目同步规划、推进,未来将形成千亿规模产值,打造东南沿海集群化程度最高、最具竞争力的新能源汽车产业基地虽然通线车是名爵HS,但工厂的环评报告显示,宁德项目将投产荣威和名爵品牌的两款7座中大型SUV,内部代号分别为“IS31”和“IS32”,规划年产能各为7万辆。

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李嘉琦编辑
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