【EV视界报道】伴随着时间的推移，一周的时间已悄悄流过。本周新能源汽车行业发生了哪些大事件呢？EV视界小编为您分类梳理了新能源汽车本周大事件。下面跟随小编一起来看看吧！

基于EMP2平台打造 全新雅特将于2021年推出

7月1日，欧宝官方宣称，旗下全新一代将于2021年正式推出，新车将在其德国Russelsheim工厂投产，为保证未来该新车的持续量产，欧宝还将加大对该工厂的投资力度。

据悉，新一代欧宝雅特将基于PSA集团的EMP2平台打造，外观内饰应用欧宝最新的家族式设计语言，未来还有可能推出纯电版。欧宝首席执行官Michael Lohscheller表示：这是Rüsselsheim工厂向前迈出的重要一步，未来该工厂将采用两班制的工作制度，以此确保足够的产能。2009年至2015年，欧宝雅特就在Rüsselsheim工厂生产，并在英国以及波兰组装，新一代雅特或许将继续沿用这一模式。

续航完爆特斯拉 Lightyear One正式亮相，或于2021年上市

7月1日，荷兰的一家车企准备挑战太阳能纯电车的制造，这家名为Lightyear的新能源公司打算推出一款Lightyear One太阳能汽车。新车WLTP续航将达到725km，如果能够量产，这也是目前续航里程排在头几名的车型。

日前，Lightyear亮相了Lightyear One的原型车。新车造型采用大流线型面，车身尺寸为5057/1898/1426mm，后轮拱采用少见的半隐藏式覆盖，最大的特点是前舱盖+车顶覆盖了一块总面积达5㎡的太阳能电池板。据悉，它将在2021年上市交付。

从原理上来看，Lightyear One实现量产也有迹可循，毕竟它就相当于在纯电车上加上了一块太阳能充电面板而已。因此，它也许未必是我们所说的PPT造车，新车或许可以在不久的将来实现量产。目前，预订价格为11.9万欧元（约合93.03万人民币），正式起售价预计为14.9万欧元（约合116.49万人民币）。

全新标致2008实车首发 国产版广州车展发布

7月2日，标致全新一代2008和e-2008（纯电动版）实车正式亮相。新车采用全新家族设计，提供汽油、柴油和纯电等多种动力供选。此外，由东风标致国产的全新2008和e-2008将于2019广州车展正式首发。

全新标致2008基于PSA集团的CMP平台打造，外观造型采用标致最新家族式设计语言，“2008”的标识直接位于发动机盖前部，全新的狮爪造型前大灯与狮爪尾灯颇具辨识度。从车身侧面来看，全新标致2008采用橙/黑双配色，悬浮式C柱设计搭配更溜背的尾部线条，赋予新车更强的运动感。此外，新车还配备了18英寸双色铝合金轮圈。车身尺寸方面，全新标致2008车长为4300mm（比现款欧版3008短150mm），轴距达到2600mm，行李厢标准容积为434L。

内饰设计部分，全新标致2008也采用了最新的家族式风格，官方将这样的设计称为3D i-Cockpit沉浸式座舱，包含有双辐式运动方向盘、10英寸中控液晶屏以及采用三维投影显示的仪表，中控部分的钢琴式按键也独具特色。材质方面，这款车采用Alcantara材质或Nappa皮质，以及碳纤维风格纹理饰板进行装饰。

动力方面，全新标致2008可同时兼容纯电动、汽油、柴油三种动力。汽油机方面，全新标致2008将搭载1.2T汽油发动机，并提供PurTech 100（100Ps）、PurTech 130（130Ps）和PurTech 155（功率暂未公开）三种不同调校。此外，此次推出的标致e-2008采用纯电驱动，其中电机最大功率136Ps，峰值扭矩260N·m。最高时速达到150km/h，官方称其NEDC续航里程为430km。在新能源车型规划方面，标致在2020年还将推出3008 HYBRID4、508HYBRID标轴/长轴/旅行版等车型。

续航里程421km 全新秦EV预计三季度上市

7月2日，比亚迪官方透露，全新比亚迪秦EV预计将于第三季度上市。新车基于比亚迪BNA架构及e平台打造，外观上更靠近现款秦Pro车型，NEDC工况下的续航里程达到421km。

新车外观上延续了比亚迪Dragon Face设计语言，车头的六边形轮廓大嘴中网与引擎盖线条有机结合，营造出较强的冲击力，两侧的阵列式LED大灯为全系标配的装备，极具科技感的点亮效果达到了画龙点睛的作用。

全新秦EV的内饰设计采用了比亚迪家族的“T”型布局，搭载了DiLink智能网联系统的大尺寸自适应旋转悬浮Pad占据了中控台的大部分空间，该中控屏集成了空调、多媒体等功能的控制，所以中控台的物理按键较少，整体设计风格简洁前卫。细节方面，方向盘为三辐式平底造型，符合年轻化、科技化的车型调性，另外，该车还采用了比亚迪家族式造型的电子挡杆，造型颇为精致。

动力方面，新车将搭载峰值功率100kW的驱动电机，最高时速为130km/h。车身的长宽高为4675*1770*1500mm，轴距为2670mm。

特斯拉发布第二季度财报 交付达95200辆

7月3日，特斯拉发布了2019年第二季度销量报告，据报告显示：特斯拉第二季度创下了生产和交付的新记录，三个月内共生产了87048辆电动汽车，并交付了95200辆。

具体方面，与之前相比，特斯拉在这一季度进步明显。其中Model 3在这一季度中生产72531辆，交付77550辆；Model S和Model X共生产14517辆，交付17650辆。打破了该公司2018年第四季度90700辆的最高交付纪录。消息宣布后，特斯拉盘后一度涨超9%，随后涨幅收窄至6.7%。然而，随之也产生了2019年第二季度的订单量超过了交付量的问题，对此特斯拉选择在第三季度继续增加总产量和交付量。

PSA集团发布新能源战略 2025年全系车型步入电气化

7月3日，PSA集团宣布称：到2021年初公司将推出15款电动化车型，并且到2025年核心车型实现100%电动化覆盖。不仅如此，旗下的网联化、先进驾驶辅助技术也为“自动驾驶”奠定了基础，其自动驾驶技术的实际道路测试工作已在法国和中国同步进行。

据悉，根据规划PSA集团将在今年正式涉足电动化发展，未来推出的每款新产品都将提供插电混动或纯电动车型。到2021年初，PSA集团将有15款电动化车型推向市场，其中，2019-2021年PSA将推出8款插电混动产品，涵盖DS 7、标致3008（国内4008）、标致508（国内508 L）、C5 AIRCROSS（天逸）等车型。

续航大幅提升 新款小鹏汽车G3将于7月10日上市

7月4日，有消息称，2020款小鹏G3或将于2019年7月10日正式上市，新车相比现款车型主要在续航表现部分有所提升，新车或将提供NEDC综合续航里程401km和520km的两个版本，每个版本各有三款车型。据悉，新车或将于同年8月份开始交付。

现款小鹏汽车G3的电池容量分为47.1kWh和47.6kWh两个版本，NEDC综合续航里程为351km和365km，补贴后售价为15.58万元至19.98万元。新车将基于现款车型对续航大幅升级，其中新款车型520km续航版本或将搭载66.5kWh电池组，能量密度达180wh/kg，直流快充时从30%电量充至80%仅需30分钟。同时，PTC电池加热系统也将成为标配，强化车辆在冬季的续航能力。

续航200km 本田e正式在欧洲开售

7月4日，本田品牌的首款纯电动小车——本田e正式在欧洲开售，新车售价为3.5万欧元（约合人民币27万元+），搭载35.5kWh水冷电池组，续航里程为200km（或为WLTP标准）。

据官方介绍，工程师们将35.5kWh的锂离子电池组放在了本田e轴距的中央位置，从而实现50:50的前后配重比，同时这种设计还带来了低重心的布局。该电池组配备了水冷系统，带来更高效的散热性能。此外，本田e使用四轮麦弗逊独立悬挂，采用后轮驱动形式，提供运动模式可选，带来更为出色的驾乘体验。

动力方面，本田e搭载峰值功率110kW（150PS）的永磁同步电动机，其峰值扭矩达到300N·m，8秒内即可完成0-96km/h的加速，（或为WLTP标准下）续航200km，拥有30分钟以内将电量充至80%的快充功能。

1000马力！ 路特斯发布纯电动超跑EVIJA预告图

7月5日，路特斯正式公布了旗下全新纯电动超跑的名称——路特斯EVIJA，据悉，新车将在即将开幕的古德伍德速度节上展示更多细节，并将于7月16日在英国正式首发。另外，官方还发布了一段全新的预告视频。

从预告图中我们看出，路特斯EVIJA将采用按键式排挡设计，档位按键整体以多边形为设计元素，置于黑色烤漆材质的弧面上，中央是醒目的红色启动按钮。此外，预告视频的第二个画面似乎展示了新车悬浮式的全液晶仪表（或中控屏），仪表背后还设置了环抱式的氛围灯，整体设计显得较有科技感。

动力方面，新车的底盘系统由路特斯与Williams Advanced Engineering共同研发，更多来自F1的技术将使得路特斯EVIJA拥有不俗的性能，有望搭载双电机或多电机的电驱动系统，实现四轮驱动模式，最大功率有望突破735kW（1000PS）。

共推3款车型 北汽新能源EC5预售11万元

7月5日，北汽新能源官方宣布旗下EC5正式开启预售，新车将推出三款车型，预售价为11万元。根据此前消息，新车将在7月20日正式上市。

外观方面，新车的整体造型比较简约，前脸采用全密封格栅的设计，品牌LOGO置于其中并配备了LED大灯以及C字形LED日间行车灯，使得前脸视觉效果更加突出。下包围两侧的C型装饰与EU5类似。

内饰方面，其采用北汽新能源目前最新的设计风格，三辐式多功能方向盘配合圆形空调出风口、6.2英寸仪表以及8英寸悬浮式中控液晶屏，让该车看上去十分时尚。同时，新能源车型惯用的旋钮式换挡机构在该车也并未缺席。配置方面，新车将配备无钥匙进入、手机遥控、空气净化系统、科大讯飞3.0语音控制系统等。此外，其还将全系标配4安全气囊+2头部气帘、TPMS胎压监测等安全配置。

动力方面，北汽新能源EC5搭载一台永磁同步电机，其最大功率为80kW，最高车速可达100km/h。此外，新车将搭载来自孚能科技的三元锂电池，能量密度为146wh/kg，综合续航里程403km。

补贴后售价17.59-19.99万元 2019款荣威eRX5上市

7月6日，上汽荣威官方宣布，旗下新款荣威eRX5正式上市，新车在现款车型的基础上对配置进行了提升，并满足国六排放标准。据悉，新车将推出3款车型，售价区间为17.59-19.99万元。

外观方面，新款荣威eRX5将依旧采用荣威家族律动设计语言，展翼式格栅配有镀铬装饰条装饰，此外，新车将全系标配LED大灯，令整车的科技感更为强烈。

配置方面，新车将全系标配全液晶仪表盘，同时主销车型将配备外后视镜电动折叠、手机app远程控制、360度全景影像、六安全气囊、车道保持等科技及安全配置，同时仍旧搭载上汽与阿里合作的斑马系统，该系统可通过语音控制空调、导航、媒体播放、座椅加热、天窗、车窗等一系列功能。

动力方面，新车将搭载了一台1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机和电动机，其中发动机最大功率为162Ps（119kW），峰值扭矩为250N·m，配合EDU智能电驱变速箱，峰值扭矩达704N·m。此外，官方公布新车油耗为1.5L/100km，纯电模式下续航里程60km。