【EV视界报道】荣威旗下新款插电混动车型——荣威ei6 PLUS于7月10日正式上市,新车共推出3款车型,补贴后全国统一售价14.78-17.88万元。据悉,新车全新搭载了1.5T发动机,满足真国六B排放标准。并且匹配全新10速EDU二代智能电驱变速箱,升级采用电机油冷和Hair-pin绕组技术。
外观方面,新车与前款车型基本一致,前脸设计运用了荣威家族式的造型风格,将进气格栅进一步扩大,使这款车看起来大气而精致。新车车身整体造型比例协调,尾部同样契合最新家族式设计语言,尾灯点亮效果抢眼、辨识度很高。
内饰方面,新车采用的是深色+浅色的撞色设计,配合三辐式多功能方向盘以及大尺寸中控液晶屏,让该车在具有居家氛围的同时,还具有科技感。同时,新车搭载了最新互联网汽车智能系统,能实现沉浸式人工智能语音、个性化大数据导航、IoT手机远程控制等智能功能。
动力方面,荣威ei6 PLUS全系搭载上汽世界级“蓝芯+绿芯”插电混动系统,动力表现傲视同级。其中,1.5T发动机最大功率124kW,最大扭矩250Nm,配合100kW的电机,能够爆发出最大综合功率224kW、最大综合扭矩480Nm的动力输出,实现1.5L的百公里综合工况油耗。
另外,荣威ei6 PLUS在三电核心技术方面进行了全面升级。电驱方面,新车搭载上汽最新的10速EDU二代智能电驱变速箱,响应积极、换挡平顺;电机方面,新车采用国内领先的Hair-pin绕组技术,自主品牌首次采用电机油冷技术,带来更精准的动力控制和更高的能量利用率。