【EV视界报道】7月19日,2019藏地传奇自行车赛暨UCC全国业余联赛甘南站在甘南藏族自治区盛大开幕。作为组委会指定的唯一赛事专用保障用车,奇瑞新能源旗下的新款纯电动SUV瑞虎e将与赛手共同挑战最高四千米海拔的多地貌路况,而这对于这款纯电动SUV来说将会是一个不小的挑战。
据了解,有着“中国第一业余自行车联赛”之称的UCC全国自行车业余联赛,自2008年开赛以来,至今已连续11年在北京、广州、深圳、西安、郑州等全国十余座城市举行了数十站比赛,累计参赛选手达数万人次,在国内有着极高的参与度和关注度。而此次的举办地甘南地处甘青川三省交界,平均海拔高达3020米,最高处达4000余米,素有“青藏之窗,户外天堂”的美誉,而这也成为了广大自行车爱好者相继拜访的圣地。而本届比赛将分为三天举行,其中前两天比赛将会在合作市区与周边山路进行,第三天选手们将挑战甘南高海拔地区的路段。
为体现“倡导绿色出行、低碳生活”的赛事宗旨,奇瑞新能源纯电动SUV瑞虎e将在历时3天、总计561公里的翻山越岭中,全程负责参赛选手的服务和保障工作。面对前世界上唯一民间高原多日山地车赛,UCC甘南赛的长赛程、高海拔,道路崎岖复杂,这对赛事保障服务用车来说,其耐力与实力都将是一种极大的考验。而作为赛事指定用车的瑞虎e,不仅有着SUV一样的越野性能,并且其续航性能也非常优秀,得到了组委会一致的首肯。据赛事主办方相关负责人介绍:“之所以选择选择瑞虎e作为本次大赛的服务车辆,除了看重车本身的良好性能之外,同时,奇瑞新能源倡导绿色未来的品牌宗旨,和我们大赛的初衷也是非常一致的,本次,我们就是希望通过双方的合作,共同为全国的骑行爱好者奉献一场更加纯粹的绿色赛事,用我们的努力,更好的为绿色生态、低碳未来的建设携手助力。”
首日比赛 纵横城市道路为选手护航
2019 UCC全国自行车业余联赛的首场比赛在合作市区内举行,虽然整个比赛路线最长只有10km,但是当天小雨连绵的天气无疑为选手和车队制造了一定的麻烦。由于雨量持续不断,因积水变多导致了路面非常的湿滑,从而为保障车辆带来了不小的麻烦。
而本次出征的瑞虎e,其动力上载了来自日本安川生产的永磁同步电机,最大功率为95kW,最大扭矩250N·m。这款电机有着重量轻、电驱效率更高,绕线密度更大等特性,当踩下电门踏板之后,其瞬时可以爆发出强大的输出动力。并且瑞虎e还搭载了ABS防抱死系统,在面对行驶中雨滑路面时也能轻松面对,有效的预防行车时多种安全隐患的发生,真正做到为选手们保驾护航。
另外,瑞虎e还拥有2630mm超长轴距和4358mm超长车身,这不仅提高了驾乘的舒适度,还增加了储存空间,其后排座椅4/6比例放倒的设计,让瑞虎e在确保最大驾乘空间的同时,进一步提高了车辆的实用性,满足工作人员对储物空间的需求。
次日比赛 出色越野性能展现硬派SUV实力
如果说首日的比赛展现出了优秀的复杂道路驾驶能力,那在次日的比赛中,瑞虎e其出色的越野能力也在选手们的面前展现的淋漓尽致。
在第二天的比赛中,选手将要骑行总长43km、海拔落差高达544.3m的比赛路段,而这其中将会面对砂石、草地甚至泥泞等路况,这对任何一款纯电动SUV的底盘悬架来说都是个不小的考验。众所周知,电动车的电池均安放在车辆底盘中间,如果间隙高度不够的话,在坑洼突出路面行驶中会造成底盘电池包刮底的情况而受损,造成严重的安全隐患。
而瑞虎e基于家族正向研发T1X专属化SUV平台打造,采用同级最优后多连杆独立悬架系统,并且其同级最大161mm的离地间隙,在面对崎岖山地和碎石路段时也能轻松应付。不仅如此,在面对泥泞颠簸路段时,瑞虎e出色的悬架调校在通过时滤震效果非常的明显,在过弯中车身的侧倾角度也相对较小,保障了车内器材和人员的安全。
自2008年开赛以来,UCC全国业余联赛至今已连续开展了11年,累计参赛选手达数万人次,将倡导绿色出行、低碳环保的健康生活方式,通过比赛传遍了中国的大江南北。而作为一家新能源科技公司,奇瑞新能源自成立20年以来,也是以致力打造绿色未来的出行生活作为品牌的宗旨。本次双方的跨界合作,首次以新能源汽车的服务保障助力自行车顶级赛事,在翻山涉水中,联手为全国观众呈现绿色运动的魅力,更赋予了大赛不同以往的话题与意义。
现场奇瑞新能源负责人表示:“2019甘南藏地传奇自行车赛作为国内最顶级的自行车爱好者的盛会,瑞虎e此次能够担当大赛服务车辆,是我们莫大的荣幸,也是大赛主办方对瑞虎e的极大肯定。作为绿色出行的积极倡导者和践行者,奇瑞新能源有信心,为参赛选手提供全程全方位的服务保障,更有信心在国内最严酷的藏地高原赛道上,向人们展示纯电越野的实力和新能源汽车的更多可能。”
21日,赛事将会移至海拔落差高达1601米、累积里程超过128公里的“魔鬼”赛道。这不仅对于参赛者是一个挑战,对于瑞虎e来说,能否在这样严苛的环境中完成保障任务将成为当天的另一大看点,我们拭目以待。