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行者探界| 瑞虎e顺利完成2019UCC全国自行车业余联赛保障任务

【EV视界报道】7月21日,随着第三场比赛的顺利完成,在甘南藏族自治州举办的2019藏地传奇自行车赛暨UCC全国业余联赛甘南站也正式拉下帷幕。第三场赛事中,比赛选手们将挑战全长128km、最高海拔3349米的越野山路,累计爬升高度达1601m。作为组委会指定的唯一赛事专用保障用车,奇瑞新能源旗下的新款纯电动SUV瑞虎e将继续为赛手保驾护航,共同完成这一艰巨的赛事挑战。

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甘南州位于甘肃省西南部,地处青藏高原东北边缘与黄土高原西部过度地段,是藏地与中原文化的交汇带,被称为“青藏高原的窗口”,其境内大部分地区在3000米以上,境内草原广布。比赛当天,天空中下起了绵绵细雨,这为比赛又增加了一分艰难,而对于瑞虎e来说,能否克服泥泞崎岖的越野地形,成为了保障选手顺利完成比赛的关键。

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面对甘南崎岖的山路,瑞虎e的越野SUV属性也被爆发出来。作为凝聚了奇瑞新能源全新技术于一体的纯电动SUV,瑞虎e官方透露的最大续航为500km,最高车速可达160Km/h,0-50km/h加速仅3.9s,同时由于基于T1X专属化SUV平台打造,出色的底盘调校也让该款纯电SUV同时具备了非常不错的越野性能。

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瑞虎e采用同级最优后多连杆独立悬架系统,并且其同级最大161mm的离地间隙,在面对赛场中崎岖山地和碎石路段时也能轻松应付,实力不输于那些燃油版越野SUV车型。不仅如此,在面对泥泞颠簸路段时,瑞虎e出色的悬架调校在通过时滤震效果非常的明显,在过弯中车身的侧倾角度也相对较小,保障了车内器材和人员的安全。

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在空间方面,瑞虎e实现了同级别最长的2630mm的车身轴距,由此,对于身高1米75左右的人来说,在驾驶位置的空间还是非常的充裕的,头部空间足足有着一拳多的剩余,后排腿部乘坐空间同样非常宽适。此外,瑞虎e同时具备后排座椅4/6比例放倒的设计,尽可能确保最大驾乘空间的同时,进一步提高了车辆的实用性。而在配置方面,瑞虎e实搭载了驻车雷达、倒车视频影像、定速巡航、车身稳定系统、胎压监测等,主驾6向电动科技座舱等,非常具有人性化。

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随着2019藏地传奇自行车赛暨UCC全国业余联赛甘南站的顺利结束,奇瑞新能源瑞虎e也在严苛的赛场环境下圆满的完成服务保障任务。众所周知,作为目前世界上唯一民间高原多日山地车赛,UCC甘南赛的长赛程、高海拔,以及让所有参赛选手都感到敬畏的复杂路段,对赛事保障服务用车的耐力与实力都是一种极大的考验。而瑞虎e能够得到赛事主办方的肯定,也反映出这款纯电SUV的越野性能和续航能力的可靠,为将来的绿色生态、低碳未来的建设做出一份努力。

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刘昊编辑
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