正如生物进化的规律一样，汽车已经经历了从无到有，从简单到复杂的过程，而接下来，智能化将作为车企下一阶段的推进目标，实现汽车的高阶进化。
7月31日，华人运通发布旗下豪华智能纯电品牌高合HiPhi，首款量产定型车命名为高合HiPhi 1，将于2020年量产，2021年实现交付。高合HiPhi 1具有多个开创性功能，包括NT门系统、可编程智能交互投影大灯系统、ISD智能交互显示系统，而配置上，全车部署超过500多个传感器，室内共设有9个屏幕相互联动，搭载6个计算平台的“超脑”架构，动力性能上，前后分别配有200千瓦电机，实现百公里加速3.9秒，续航里程可达600公里以上。未来将与特斯拉、保时捷等品牌展开竞争，定位全球高端市场。
来自未来的设计基因，SUV？MPV？傻傻分不清
高合HiPhi 1的外观充满着科幻色彩，采用“光塑形”设计哲学，以跨界车的身姿展现出区别于传统设计的未来质感。在保证大众审美的同时，从细节上进行处理，给人一种全新的视觉感官，完美的融合了超跑的奢华格调与运动元素。通过正向开发的原生电动平台，华人运通为高合HiPhi 1赋予了新的车身比例造型，可以极大减少动力总成占用空间，实现乘员座舱空间最大化。
高合HiPhi 1车头部分显得十分紧致，大灯采用贯穿式加矩阵式组合，区分于传统设计上的“大而有神”，更加突出精致感，显露出冷峻的气息。功能上，具有百万级像素高亮度投影，还可以通过与驾驶辅助系统的数据同步，提供超过20种交互方式，包括行人提醒、行人位置提示、车道偏离报警、变道辅助等。同时，车头两侧的ISD车灯智能交互显示系统，还可以自定义造型、个性化表达、定制表情包。
高合HiPhi 1的logo是将西方先哲发现的黄金比例法则“Φ”和代表中华思想精髓的“中”合并，构成完美几何图形，代表“合”而不同的世界，展现高合HiPhi的品牌精神和愿景，设计简约，但意义不凡。
车身侧边，设计上采用了低风阻的挡风玻璃和溜背造型设计，拥有多重定义的NT门系统，在豪华的对开门的基础上，增加顶翼门，保证后排乘客无需弯腰、低头，以最优雅的姿态出入车厢，带给用户前所未有的尊贵进出车门体验；同时，所有车门均可以独立电动开阖，还能通过高精度人脸识别、手机、智能钥匙3种方式解锁，人性化进出；车门周围18个传感器可侦测车内乘客和车外行人，任意一扇门都会根据周围的环境智能地决定开启角度。高合HiPhi 1配置了类似螺旋桨设计的23寸大轮圈，轮上车标无论停止还是高速行驶，始终垂直于地面，并以黑白色调相调和，营造出一种简约的科幻之美。
来到车尾，看起来相对复杂了不少，采用了悬浮式车顶设计，并且在D柱的位置设计了一个类似机翼的浮雕元素，营造一种未来感。尾灯设计与前大灯相呼应，辨识度很高，点亮效果也十分出色，同样具有自定义显示效果。尾部通过大折角设计，营造了很好的层次感。下包围也做了扰流板设计，增强运动性的同时还可以提高行驶稳定性。
9屏联动，6座布局，科技与实用并存
进入室内，就会发现高合HiPhi 1有9屏联动的交互设计，关键的三屏分别是19.9寸副驾大屏、16.9寸中控屏、14.6寸仪表屏，这三块屏幕依照太空舱理念进行交互规划，在方向盘上则创新使用了智能触控板取代传统的按键，标配的流媒体后视镜可以提供更宽更清晰的视野，位于中控台左右的7寸电子外后视镜显示屏，完美取代传统外后视镜，而当所有屏进行联动的时候，就可以让室内人员体验到炫酷的沉浸式效果。
高合HiPhi 1采用六座布局，副驾进行了IP前移，创造超大副驾乘坐空间，配有通风、加热、按摩和腿托功能；二排配备8向电动调节座椅，包括左右横移，同样配有通风、加热、按摩和腿托功能，提供最舒适的乘坐体验。同时还有独立智能控制界面，可以照顾每位乘客的需求。
专属智能座驾，5G+V2X推动自动驾驶技术
高合HiPhi 1可通过对用户习惯的全面感知、多维思考，实现远程系统标定，续航里程管理等“千人千面”的简单车机到“千人千乘（shèng）”的整车级个性化标定，使人、车、环境更加匹配，最终进化为专属于你的智能座驾，更可以通过云端数据共享，实现车辆所有IP化功能设定无缝移植到另一台新车上。
高合HiPhi 1作为首次标配5G+V2X的量产定型车，已配备兼容5G技术的OBU（On-Board-Unit）车载通讯终端来执行V2X。V2X即Vehicle-To-Everything, 可以让实现车辆与外界进行信息交互，包含车与车、车与基础设施、车与网络、车与人等，弥补雷达、摄像头等传感器的不足，让车辆脱离信息孤岛时代，真正实现与外界沟通，也是终极无人驾驶不可缺少的技术。
车路协同是自动驾驶未来的发展方向，高合HiPhi 1从最初开始就是基于车路协同的策略开发，车端的软硬件、系统、架构都完美适配车路协同的需求。随着道路智能化的扩展普及，高合HiPhi 1自动驾驶系统将通过5G+V2X车路协同技术，与智能道路无缝衔接，让高合HiPhi 已经达到单车L3自动驾驶能力的基础上，未来将达到更高阶自动驾驶能力，直至无人驾驶。
百公里加速3.9s，综合续航里程超600公里
动力方面，新车搭载前后两个200千瓦的电机，以及智能空气悬挂，超低风阻系数的设计，让高合HiPhi 1百公里加速可以做到3.9秒，续航里程可达600公里以上；同时，高强度钢铝车身、智能空气悬架、四活塞制动卡钳、后轮随速转向与高效能量回馈节能系统等，往往会出现在豪华车上的配置也被列为标配。通过OTA，整车性能可进一步提升，不断优化用户使用体验。
总结：高合Hi-five 1带来的是革命性的技术展示，它有着未来感十足的造型设计，多屏幕组成的太空式智慧座舱，创新式的六门开启，以及多传感器赋予的高感知，还有种种的“黑科技”，但要真正落实这些功能与技术，还要等到2020年实现量产后。届时，相信华人运通“三智”战略布局将会展示更多的阶段性成果，给智能汽车以及智慧交通、智慧城市发展带来新的动力。
