【EV视界盘点】再有几天，2019广州国际车展就要正式拉开帷幕。作为一届国际知名的重大车展活动，将会吸引众多国内与国际的车企品牌，更成为了代表全球汽车最高技术水品的视觉盛宴。而其中，以新能源汽车为代表的车型成为了本届车展最大的亮点，将会成为最吸引消费者关注的重心。下面，我就来为您盘点一下本届车展个场馆将会有哪些新能源车出现。
本届广州汽车展共使用广交会展馆A区全部13个展厅及B区2个展厅，以及A、B区南广场室外展区，展会规模达22万平方米。本届广州汽车展上共有全球首发车38台，跨国公司首发车10台；概念车30台，其中国际品牌展出17台，国内品牌展出13台；展车总数达1050台。国内外参展车企共展出新能源汽车182台，其中国外企业展车70台。下面我们就来按照顺序，带您浏览一下即将在展台亮相的部分新能源车型。
A区1楼1.1馆
A区1楼1.1馆车企品牌：东风悦达·起亚、江铃汽车、马自达、吉利汽车、东风风行、斯巴鲁品牌。其中已知即将亮相的为东风悦达·起亚的K3纯电动版。
东风悦达·起亚
东风悦达·起亚将会在本届车展带来全新起亚K3纯电动车，由于现在这款新车暂未透露过多的信息，但预计该款车型将会基于燃油版K3打造，并在外观增添更多纯电动车的设计，比如封闭式前脸中网、EV标识以及适当的蓝色元素装饰等。
A区1楼1.2馆
A区1楼1.2馆车企品牌：东风HONDA、东风风神、一汽奔腾、北汽集团、ARCFOX（北汽旗下品牌）、JETTA（捷达）品牌。其中，已知带来新能源车型的为：一汽奔腾C105EV
一汽奔腾
早在之前，一汽奔腾发布了一组旗下首款纯电动车型的设计图。据悉，新车内部代号C105，定位于一款中型SUV，新车基于一汽奔腾的全新的FME平台打造，将在11月22日开幕的2019广州车展上首次亮相，并在2020年北京车展上市。
A区2楼2.1馆
A区2楼2.1馆车企品牌：沃尔沃、领克、广汽讴歌、凯迪拉克、林肯、HONDA、星途（奇瑞旗下高端品牌）品牌。其中已知亮相新能源车型为：领克01混动版（HEV），沃尔沃S60新能源
领克
领克在本届车展带来了领克01混动版（HEV）车型，据悉，领克01混动版的造型基本上和燃油版车型如出一辙，不过，为了突出本身新能源的身份，领克特意在车身各处增加了一些独有的饰条。
沃尔沃S60新能源
沃尔沃S60新能源预计将会搭载一套由2.0T涡轮增压发动机搭配电动机组合而成的插电式混合动力系统，综合最大功率输出可达390马力，匹配8速自动变速箱，并搭载有四驱系统。
A区2楼2.2馆
A区2楼2.2馆车企品牌：广汽三菱、广汽菲克、广汽HONDA、广汽丰田、广汽传祺等品牌。该场馆被称为“广汽馆”，馆内广汽旗下所有品牌将汇聚于此。其中最新亮相的新能源车型有：广汽丰田的威兰达（WILDLANDER）。
广汽丰田威兰达（WILDLANDER）。
广汽丰田
广汽丰田将在本届车展带来旗下全新的混动车型威兰达（WILDLANDER）。据悉，新车，定位紧凑型SUV，其基于TNGA架构的GA-K平台打造（和凯美瑞/ES等车同平台），搭载2.0L/2.5L混动系统，有望年内正式发布。
A区1楼 3.1馆
A区1楼3.1馆车企品牌：新宝骏、荣威、名爵、东南汽车、海马汽车、陆风汽车、上汽大通品牌。而新亮相的新能源车型为：荣威RX5 MAX插混版、名爵HS 插混版等。
上汽名爵
上汽名爵将在本届车展带来名爵HS插电混动车型。据悉，新车外观与燃油版车型基本保持一致，搭载1.5T发动机+前置驱动电机，纯电续航里程为75公里，每百公里综合油耗仅需1.3升。
上汽荣威
上汽荣威将在本届车展带来荣威RX5 MAX插混版车型。据悉新车已于前不久开启预售，共推出两款车型，补贴后预售价分别为21万元和24万元。值得关注的是，新车将采用国内首款独创动态油冷式热管理技术，冷却油气直达电机热源，极速散热，带来比肩赛车的控温效果。
A区2楼 3.2馆
A区2楼3.2馆车企品牌：一汽丰田、奇瑞、爱驰汽车、长安汽车、捷途、哪吒汽车、赛力斯品牌。而新亮相的新能源车型为：新特GEV1，长安E-Rock。
新特汽车
新特汽车将在本届车展带来全新的电动车型GEV1，新车作为一款微型车，或与其前发布的DEV1车身尺寸相仿。新车将继续搭载单电机，最大功率55kW。
长安汽车
长安汽车在本届车展将带来全新电动车型—E-Rock，新车与长安CS55 PLUS基本一致，不过在一些小细节上进行了调整，如前脸采用更大尺寸的封闭式中网，上方使用黑色饰条连接两侧大灯组，对整体辨识度有不错的提升。
A区1楼 4.1馆
A区1楼4.1馆车企品牌：红旗、阿尔法·罗密欧、天际汽车、北京现代、宝马及MINI品牌。其中将新亮相的新能源车型为：北京现代菲斯塔EV，天际ME7。
北京现代
北京现代将在本届车展亮相旗下的新款纯电动车型—菲斯塔EV。而早在之前，我们从工信部网站获得了一组北京现代菲斯塔纯电动版的实车图以及车型信息。新车相比汽油版在前脸设计上做出较大调整，将搭载最大功率135kW的电动机，综合续航里程达到490km。
天际汽车
天际汽车旗下的首款纯电动SUV车型—天际ME7将于本届广州车展上正式上市。ME7有70%的外表面积采用了型面设计造型，其余30%保持了线条勾勒设计。这一优美比例对车辆每个型面上光与影的能量进行了有效控制，扩充了整车轮廓外延和力量感。大量曲面应用减少了车身的割裂感，进一步增强了流畅、动感的整体视觉效果。全车外观显得干净、大气。
A区2楼 4.2馆
A区2楼4.2馆车企品牌：雪佛兰、别克、哈弗、欧拉、长城皮卡、长安欧尚、江淮汽车品牌。其中，即将亮相新能源车型的为：欧拉R2。
长城欧拉
在本届广州车展中，长城欧拉将会带来旗下的第三款纯电动车型—欧拉R2。作为欧拉R系列的第二款产品，新车在外观方面，延续了欧拉R1的乖巧可爱的设计风格。根据此前工信部申报信息的披露显示，新车配备最大功率35kW（48Ps）驱动电机和宁德时代提供的三元锂离子动力电池组，该车是欧拉R1之后又一款基于欧拉ME平台打造的车型。
A区1楼 5.1馆
A区1楼5.1馆车企品牌：奔驰、小鹏、长安福特、东风标致品牌。其中将亮相的新款新能源车型为：全新GLS、小鹏P7、东风标致E-2008
奔驰
奔驰全新GLS将在11月22日开幕的广州车展上正式上市。据悉，新车基于MHA模块化架构打造，车身尺寸得到进一步提升，其中车长和轴距相比现款车型分别加长了77mm、60mm。价格方面，由于全新GLS取消320车型（3.0T低功率），预计新车的起售价与现款400车型（3.0T高功率）相当，在104万元左右。
小鹏汽车
在本届车展中，来自造车新势力的小鹏汽车将会亮相并预售旗下的第二款纯电动车型—小鹏P7。据根据此前信息来看，该车将采用前后双电机，四轮驱动，0-100km/h加速可在5s内达成，续航里程或可超过600km。
东风标致
全新东风标致e-2008将于11月22日正式在广州车展上首发，新车定位于小型SUV，此前已于今年7月1日在海外正式亮相。据了解新车与燃油版同平台开发，基于PSA集团最新的CMP平台打造。
A区2楼 5.2馆
A区2楼5.2馆车企品牌：东风日产、启辰、东风风光、比亚迪汽车品牌。
其中将亮相的新能源车型有：比亚迪汉DM/EV、东风风光E3 EVR增程型、东风风光E1
东风风光E3增程版
东风风光E3增程版车型已在之前的成都车展正式亮相，新车预售价格区间（补贴后）：12-17万元。相比纯电版，增程版搭载了一台1.5L发动机用以充电，没电了加油也能跑，能够有效解决里程焦虑，出远门自驾游也能方便不少。
东风风光E1
东风风光E1在11月1日正式开启预售，开始预售，新车推出灵动版和灵智版2款配置车型，补贴后预售价分别为7.38万元和7.78万元，官方宣称新车NEDC工况下续航里程为271km。
比亚迪汉DM/EV
在本届车展中，比亚迪将会带来旗下全新车型—比亚迪汉，新车整体延续了比亚迪Dragon Face的家族式设计语言，厚重下压的车头与引擎盖上微微隆起的立体式线条组合，打造出俯冲的感觉。同时，扁平狭长的灯组配合下方三段式进气口以及略带铲型的前唇，让新车看上去更加动感、大气。
A区1楼 6.1馆
A区1楼 6.1馆车企品牌：大众、斯柯达、捷豹、路虎品牌。其中将亮相的新能源车型有：一汽大众新款迈腾GTE
一汽大众
在本届广州车展上，一汽大众带来了新款迈腾和迈腾GTE。其中新款迈腾作为中期小改款车型，改变十分有限，主要是对外观进行了调整，配置有所增加。而迈腾GTE则是帕萨特PHEV的“姊妹车型”，百公里综合油耗甚至仅为1.4L。
A区1楼 7.1馆
A区1楼 7.1馆车企品牌：拜腾、威马汽车、蔚来、特斯拉品牌。其中将亮相的新能源车型有：拜腾M-Byte
拜腾汽车
在本届广州车展上，拜腾汽车将带来旗下首款量产纯电动车型—拜腾M-Byte。据悉，新车实现了概念阶段90%的创新设计，也包括这块标志性的大屏。拜腾共享全面屏分为三个显示区域，优先级最高的驾驶相关信息集中在左侧区域，中央和右侧区域显示导航和其他服务，这两个区域的显示画面可以互换或打通。
A区1楼 8.1馆
A区1楼 8.1馆车企品牌：一汽大众奥迪、雷克萨斯、东风英菲尼迪、WEY品牌。其中将亮相的新能源车型有：国产版奥迪e-tron、奥迪Q2L e-tron、A6L 55 TFSIe quattro（PHEV），WEY VV7 GT phev.
一汽大众奥迪
本届广州车展中，一汽大众奥迪将会亮相三款新能源车型。其中包括国产版奥迪e-tron、奥迪Q2L e-tron、A6L 55 TFSIe quattro（PHEV）车型。国产版奥迪e-tron作为奥迪开启电动车型的开山之作，并在4月的上海车展公布了国内预售价，全系售价区间为70-83万元。整体而言，e-tron将运动性与实用性完美结合，不仅有着豪华稳重的外观，在内饰驾乘舒适与动力性能方面都沉淀出了奥迪对于品牌的定义，充分满足消费者对于科技感、运动感及豪华感的综合需求。
而奥迪Q2L e-tron定位于高档A级SUV，作为奥迪Q系列入门级纯电动车型，通过高区分度的电动化设计、安全高效动力系统、高品质的驾驶体验以及先进的信息娱乐&互连科技等极具吸引力的产品特质为都市通勤提供品质之选，成为用户运动、日常和安全出行的新时代伴侣，带领用户走进激动人心的电动汽车世界。
奥迪A6L 55 TFSIe quattro（PHEV）沿袭新A6L的语言风格，六边形进气格栅；车身左侧增加的充电接口；最新LED大灯与S-line版运动套件相搭配，运动感与奢侈感并存。其将搭载最大功率为252PS的2.0T发动机、最大功率为143PS的电动机以及容量14.1kWh的电池组。
WEY
WEY VV7 GT phev.外观部分采用了轿跑SUV设计风格，整车造型比较时尚，在车身线条、前后灯组及大部分细节设计来看，VV7GT插电混动版具有明显的WEY式家族特征，黑化后的前脸配色让整车质感倍增，同时也透露出很强的运动气息。
编辑总结：剩下没有新能源车亮相的场馆这里就不过介绍了，但整体来看，虽然本届车展新亮相新能源车型与以往相比有所减少，但是整体的技术质量却大幅度提升。并且除了自主品牌外，合资品牌也开始崭露头角，逐渐的开始布局国内的新能源市场，所以可以相信未来国内的电动车将会进入一个更加火热激烈的市场发展之中，而传统燃油车也将慢慢的走出历史的舞台，迎接全球电动化变革的大好时代。
