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【一周热点】工信部拟定新能源车发展规划!本周新能源汽车行业大事件盘点

【EV视界报道】伴随着时间的推移,一周的时间已悄悄流过。本周新能源汽车行业发生了哪些大事件呢?EV视界小编为您分类梳理了新能源汽车本周大事件。下面跟随小编一起来看看吧!

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爱驰汽车与韩国汽车经销商签署合作协议

12月2日,有消息报道称,爱驰汽车与韩国汽车经销商Prime Automobile签署协议,正式建立合作伙伴关系。根据协议,Prime Automobile将直接或通过授权经销商为用户提供爱驰U5销售及租赁等业务,并负责韩国市场的品牌宣传与用户服务。

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爱驰汽车执行副总裁、分管海外运营的柯力世博士(Dr. Alexander Klose)表示:"与Prime Automobile的合作将为爱驰汽车在亚洲打开更具活力的市场。我们相信,新势代品质SUV——爱驰U5具有全球吸引力,进军韩国只是我们国际市场布局的开始。"


雷诺日产三菱联盟成立新合资公司 专注汽车技术的研发

12月3日,据外媒援引知情人士消息称,日产、雷诺和三菱已达成协议,将成立一家专注于先进汽车技术研发的新合资公司,以加强联盟关系。据雷诺方面人士透露,新成立的合资公司或将研发一个联盟公用的电动车平台。

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一年前,日产汽车董事长兼雷诺汽车CEO的卡洛斯·戈恩因涉嫌财务不当在东京被捕,虽然其对此表示否认,但该事件却动摇了联盟内部的合作。事件过去之后,雷诺希望能够恢复与日产、三菱之间的合作关系。


2020款理想ONE即将下线并开启交付

12月3日我们获得消息称,首批2020款理想ONE均已经下线,且开启发运、交付工作。此外,Baby Blue车身配色的理想ONE预计将于12月13日开始陆续下线,其交付状态也将12月13日起开始更新。据悉,虽然相比2019款车型,新车在双侧隔音/隔热玻璃、静音轮胎、悬架调校、感应式后备厢门以及驾驶辅助系统等方面均有升级,但价格不变,厂商指导价为32.80万元(6座版、7座版车型售价相同)。

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外观方面,新车前脸采用了大尺寸前格栅,内部采用网状式结构,使整体视觉效果与中世纪骑士穿着的锁子甲有异曲同工之妙,预计在阳光下能映耀出丰富多样的光影效果。同时,其左右两侧采用了长条式大灯组,搭配两侧大尺寸进气口以及下方贯穿式梯形进气口,让该车整体运动气息增加。


2025年销量占比到25%!工信部拟定新能源车发展规划

12月3日,工信部就《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(征求意见稿)公开征求意见。《意见稿》提出,2021年起,国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域公共领域新增或更新用车全部使用新能源汽车。制定将新能源汽车研发投入纳入国有企业考核体系的具体办法。加快完善适应智能网联汽车发展要求的道路交通、事故责任、数据使用等政策法规。

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根据《意见稿》指出,截止到2025年,新能源汽车新车销量占比达到25%左右,智能网联汽车新车销量占比达到30%,高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景商业化应用。具体到技术路线层面,将形成以纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车为主导的研发布局。同时,将重点提高氢燃料制储运经济性,推进加氢基础设施建设。


疑似蔚来全新轿跑车型专利图曝光 将于本月底正式发布

12月4日,有一组疑似蔚来全新轿跑造型SUV的外观专利图曝光。据了解,该车将于2019年12月28日的NIO Day正式发布,有消息称该车最快将于明年下半年实现交付。

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根据网上流传的图片分析,新车的溜背造型非常明显,只看车身上半部分像极了一款全新的轿跑车型,而并非蔚来专注的SUV。在车头方面,新车头灯部分的线条与ES6有些类似,但新车看似并未采用分体式头灯设计,而且除了牌照框上方的家族式进气口外,新车还在前包围中间部分加入了进气格栅。


引入四家战略投资 长安汽车增资28.4亿元 放弃控股权

12月4日,长安汽车发布公告称,全资子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司(以下简称“长安新能源”)拟引入四家企业作为战略投资者,由此,长安汽车对长安新能源的持股比例由100%降至48.9546%,并丧失控制权。而新能源科技公司将由公司全资子公司变为联营公司。

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据了解,本次增资扩股采取公开挂牌方式,挂牌地点为上海联合产权交易所。截至2019年12月3日,南京润科、长新基金、两江基金、南方工业基金四家战略投资者向上海联合产权交易所递交了投资意向登记材料,并缴纳保证金。上述投资方拟分别计划增资10亿元、10亿元、7.4亿元、1亿元。而此次增资完成后,长安新能源科技公司的注册资本将由9900万元增至20222.8178万元,其中,南京润科将持股17.9737%,长新基金将持股17.9737%,两江基金将持股13.3006%,南方工业基金将持股1.7974%。


2020年1月起全部乘用车将强制装胎压监测系统

12月4日,根据此前国家标准化管理委员会批准的《乘用车轮胎气压监测系统的性能要求和试验方法》相关规定,自2020年1月1日起,所有在产乘用车将开始实施强制安装TPMS(胎压监测系统)的要求。

1.jpgTPMS与安全气囊、ABS(防抱死)系统构成汽车三大安全系统,可有效预防交通事故的发生。由于汽车轮胎处于胀大或缺气状态都会影响汽车安全,美国、欧盟等许多国家和地区都已经立法强制实施TPMS。


蔚来全新轿跑SUV谍照曝光

12月5日,EV视界从相关渠道获得了一张蔚来全新SUV车型的谍照。新车疑似采用了溜背式的造型设计,Coupe造型的车尾为整车带来了更强的运动感。据悉,新车将在12月28日的蔚来NIO DAY正式亮相。

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从此次曝光的谍照来看,新车采用着溜背造型,后备箱设计较为垂直。前脸设计与ES6非常相近,但未采用分体式的头灯,没有了雾灯区域。采用蔚来标志性的格栅,保险杠两侧设计了导风槽,以彰显偏运动的定位。


新资方日本商社丸红正式加入! 拜腾引入新C轮投资

12月6日,我们从有关渠道获悉。拜腾汽车与日本商社丸红公司(MARUBENI CORPORATION)正式签订战略合作协议。丸红将参与拜腾的C轮融资。而在业务层面,双方也将在出行服务、能源解决方案、拜腾汽车的海外生产和销售上,达成战略合作。

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据了解,拜腾汽车的C轮融资还在进展过程中,尚未close,但一汽集团、南京旗下的产业基金、韩国供应商Myoung Shin Co.都已经确定参与其C轮融资。前述人士对36氪称,各投资方的资金已经陆续到账。此前,拜腾曾公开表示过C轮融资目标为5亿美元。


江特电机拟以5.31亿元出售九龙汽车100%股权

12月5日晚间,江特电机(002176)公告称,公司拟将全资子公司九龙汽车100%股权进行转让,交易对方为扬州市江都区仙女基础设施建设有限公司(以下简称“扬州建设公司”),交易价格为5.13亿元,江特电机已于12月4日与扬州建设公司签订了《股权转让协议》。

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公开信息显示,九龙汽车成立于2002年,注册资金3亿元。江特电机在2015年进行九龙汽车股权收购时,双方签订了一份对赌协议,承诺九龙汽车2015年度、2016年度和2017年度经审计扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润分别不低于2亿元、2.5亿元和3亿元。

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刘昊编辑
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