【EV视界报道】近日，海外媒体曝光了一组保时捷Taycan Cross Turismo的轻度伪装谍照，这款基于Mission E Cross Turismo纯电动跨界车型打造的新车，目前完成度极高，已经非常接近量产状态，极大可能在2020年内正式亮相。

整车的造型、线条以及前脸灯组，都毫无伪装，基本可以确定量产车即将是这样的状态，只有在尾灯部分还使用了小部分伪装来遮挡尾灯的造型。但也可以判断出贯穿式尾灯的设计元素。

从外部轮廓看来，新车与2018年的Mission E Cross Turismo概念车非常接近，只是在灯组上没有采用分离的设计，而是和Taycan保持一致。

轮毂设计也使用了一种错觉引导的方式，轮毂银色部分非常醒目，远看非常像传统跑车的多幅式轮毂，实际封闭面积比较大，这也是电动车减少轮胎部分风阻的一贯设计。在Taycan Cross Turismo上视觉效果非常不错。

除了跨界运动型车身与Taycan不同，Taycan Cross Turismo 的动力传动系统与Taycan相同，输出功率在395kW至567kW之间，并且也会具有全轮驱动作为标配，加速性能不逊于Taycan。

随着保时捷大刀阔斧的电气化步伐，2020年被定义为“Taycan年”，人们猜测Taycan Cross Turismo会在2020年日内瓦车展上公开亮相，但是并没有如期而至。从保时捷的《 2019年年度与可持续发展报告》中可以证实，Taycan Cross Turismo确定会在2020年内发布亮相。